Ford Probe Klub Polska

Witam

Nie wiecie może z jakiego tworzywa zrobione są zderzaki (konkretnie tylni) w probe? Tylko nie piszcie że z plastiku . Potrzebuje wiedzieć konkretnie.
Myslałem że może jakieć PVC albo ABS ale ABS cechuje się dużą sztywnością i PVC również (przynajmniej z tego co wyczytałem na necie) ale pewnie chemików tu nie brakuje.

Pytam o to bo potrzebuję wiedzieć jaką szpachlę najlepiej zastosować do tak miękkiego (czyt. elastycznego) tworzywa z jakiego zrobiony jest zderzak.

każda ci odpadnie jeśli juz o tym mówimy.... no może natryskowa niekoniecznie....
ale może warto naspawać plastiku i wyprowadzić?
w motocyklach tak sie praktykuje jak ktoś robi dla siebie nie na giełdę....

Z tym naspawaniem to jest jakaś myśl tylko jaką mam gwarancę że nie odpadnie jak szpachla. Jeszcze musiałbym wiedziec jaki plastki przytopić zeby chwycił się zderzaka.

Natryskowa jest dobra ale do niedużych wgłebień i porów. A co zrobić np. gdy zderzak ma lekkie wgniecenie, wyczuwalne pod dłonia i widoczne oczami?

Myślałem o włóknie szkalnym ale ze względu na jej dużą wagę odpada bo poprostu popęka.

kollek na twoim miejscu spróbował bym żywicą moim zdaniem to najlepsze i chyba jedyne rozwiązanie !!!!!!!!!!!!!!!!!

Ale żywica też chyba nie należy do lekkich?
Sam już nie wiem.

Człowieku żywica nie jest taka ciężka a co ty tam tony będziesz kład to jakie ty tam masz wgłębienie ????????????????????????????????????????????????????????????????
Nałóż żywicę z utwardzaczem później wyrównasz papierkiem ściernym i git na pewno nie odpadnie chyba że ze zderzakiem !!!!!!!!!!

bogdan9999 pisze:na pewno nie odpadnie chyba że ze zderzakiem !!!!

dobre :D

chyba skusze się na tą żywicę. Poza tym faktycznie nie będę modelował zderzaka z niej a wgniecenia są nie duże.

No i git !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

przy pęknięciach plastików na ogół wtapia się taką siateczkę metalową i potem takim śmjmiesznym jakby opalaczem nakłada się na gorąco plastik. te spoiwa plastikowe kupuje się w metrowej długości trójkątnych prętach i przepuszcza przez ten jakby opalacz (nie znam fachowej nazwy..)
nie wiem jak to tam konkretnie jest bo na pewno są więcej niż dwa rodzaje plastiku ale kiedyś tym nawet zrobiliśmy kawałek ucha do ebonitowej manetki od gazu i trzymało pięknie.

Nałóż żywicę z utwardzaczem później wyrównasz papierkiem ściernym i git

ja bym nie powiedział że taki git ,zajedziesz się Chłopie szlifując żywice.
A myślałeś o szpachli z włosiem ona bardzo dobrze się trzyma i jest bardzo odporna na odpadanie.
Pozdrawiam

Wedle gustu co do przyszlifowania żywicy to fakt jest twarda i nie łatwo ale na pewno trwalsza od szpachli jakiejkolwiek. Ja osobiście nie mam zaufania do szpachli !!!!

ja miałem podobny problem z bocznymi listwami i zaniosłem do zakładu spawalniczego plastiki oni dobrali juz sami czym tro maja zespawac i zrobili idealnie -sladu nie ma jak nowe POLECAM!

Witam.Na początek zrób wszystko żywicą z dodatkiem maty szklanej,póżniej daj koniecznie szpachlówkę polyestrowa ale z dodatkiem włókna szklanego.Na koniec wykończ wszystko szpachlówką wykańczającą .Wszystko mieszaj w odpowiednich proporcjach -to gwarancja ,że Ci nic nie będzie pękać .Pozdrawiam

tia, ale jak zderzak ma być elastyczny to raczej nic mu to nie da.

weź to pospawaj i nie rób scen.

dzięki za wszelkie sugestie.

Musze tylko nadmienić, że zderzaka nie mam pękniętego więc wydaje mi się że nie muszę nic spawać. Mam natomiast lekkie wgniecenie i chciałbym to wyprowadzić żeby równo było. Więc myśle, że włókno szklane by wystarczyło lub szpakchlówka polyestrowa.

Ja też mam malutkie wgniecenie, ale oddaje to do warsztatu...
Tego się nie da wypchnąć?
To jest malutkie wgniecenie, trzeba się dobrze wpatrzyć żeby je zobaczyć.

Drzymek jedz do kolesia na 1 maja on Ci zaspawa

iec tak zdezak skaladea sie z HPEC heteroplastic etlene propylene copolimer + barwniki i stabilizatory i jest produkowany metoda wtryskowa. Co do zywicy epoksydowej to albo przez napylanie albo przy odrobinie zdolnosci manualnych mozna to zrobic recznie. uelastycznienie zywicy mozna osiagnac dodajac odrobine pylu z waty szklanej albo przy wiekszych powierzchniach urzywac maty szkalnej(tak jak w kajakach). ale przy niewielkim wgnieceniu a o takim chyba mowa najlepsza bedzie szpachla bo odksztalcenia raczej nie beda mialy na nia wplywu i najmniej z tym roboty

lamu pisze:iec tak zdezak skaladea sie z ...

I tak dalej, i tak dalej...
Zastanawiam się czy podczas pisania tego posta nie przeszkadzała Ci cala ta litania, która pojawiła się na czerwono w okienku obok zatytułowanym Ortografia
Bo zanim załapałem na początku, co jest w tym poście, to go trzy razy przeczytałem.

Dzięki Lamu!!!! Teraz to konkretnie będę mógł powiedzieć o co mi chodzi. Super!!
Z ortografią to faktycznie przyszalałeś ale spox. Mi np. ort. nie działa bo albo mi brakuje jakiegoś komponentu w Operze albo poprostu pod Operą nie działa. To się nazywa OffTopic

Rzeczywiście w Operze wyświetla się co prawda przyklejone różowe okienko, które małpuje wpisywany tekst, ale nic nie sprawdza i całość jest na czarno
Pozostaje więc niezastąpiona opcja Ortografia (tuz pod www.fordprobe.pl), która zawsze działa
(i wymaga tylko 2 kliknięć więcej: jednego na wywołanie i jednego na zamknięcie)

Witam,
Ponawiam pytanie o oznaczenia tworzyw z których wykonany jest przedni zderzak?? Ponieważ podane przez "gościa" niekoniecznie mogą być tymi właściwymi. A mi się nie chce zderzaka odkręcać żeby to zobaczyć . Wiec jak ktoś ma gdzieś w garażu taki zderzak to niech odczyta, przeważnie oznaczenia tworzyw są > symbol tworzywa < w takim czymś. Ale też możecie wszystkie wytłoczone numerki i symbole mi spisać Z góry dzięki i byłbym wdzięczny jakby ktoś to spisał do jutra do wieczora

Będzie to takie samo tworzywo jak zderzak tylny , więc zaraz bede mógł ci podać czy jest to PP czy PE mam takowy w piwnicy

EDIT:
sprawdziłem jest to PP mi tez może się to kiedyś przydać więc dla dobra ogółu sprawdziłem

Odnośnie tego co było pisane wyżej: jak ktoś będzie chciał szpachlować jakiś plastik to "NOVOL" ma szpachle do elementów plastikowych, więc wystarczy wejść do sklepu i poprosić o takową.

No i już problem tworzywa z którego jest przedni zderzak jest rozwiązany, jest to PUR - Poliuretan, Dla tych, którzy chcieliby go kiedyś spawać itp ... więc niestety to tylko da się skleić odpowiednim klejem, na dniach podam jego nazwę Dodam, ze charakterystyczną cechą wszystkich zderzaków z PUR jest ich żółty kolor widoczny po wewnętrznej jego części

A co do tego PP o którym turbo synek mówił .... to albo tylny jest rzeczywiście z PP, albo może wyszła jakaś partia zderzaków z PP