Ford Probe Klub Polska

w sumie dziwna sprawa, na weekend majowy pojechalem do czech autko (dwójka 97) sprawowalo sie swietnie, przyjechalem do domu, rano wsiadam do auta odpalam i nie chca biegi wskakiwac w momencie kiedy jest wylaczony biegi chodza normalnie, ale jak go zapale wrzucenie jedynki jest prawie niemozliwe, a przeciez nie bede robil nic na sile... Nie wiecie co moze byc? sprzeglo?

Synchronizatory

hm a ile mniej wiecej moze mnie wyniesc naprawa?
i nie orientuje sie ktos moze gdzie najlepiej w Szczecinie z tym jechac?

w szczecinie tylko do Miha - o probie wie duzo i jeszcze wiecej

Może też być sprzęgło. Jeśli to skrzynia - widać jeżdziłeś bez oleju i pomieliło ją troszku.

no wlasnie olej sprawdzam regularnie, :/
w kazdym razie, mozesz podac namiary na jakiegos dobrego mechanika ktory by to zrobil i za wielkiej kasy nie wzial??
I ile w przyblizeniu moze to kosztowac jesli to sprzedglo, czy synchronizator??
dzeki za odpowiedz

Stary - to nie takie hop siup. Tego się nie naprawia przez wykręcenie srubki i wymianę gumki... Jeśli wszystkie biegi ciężko wchodzą - to mogą być wszystkie synchronizatory, może kupa innych rzeczy. Synchronizatory wymienia się przez rozebranie skrzyni biegów na części pierwsze. Ze sprzęgłem też nie jest lekko - trzeba skrzynię zdjąć...
Zadzwoń do mnie albo napisz na gg - za dużo tłumaczenia...

A co do serwisów. Zwiedziłem wiele warsztatów i jedyne co się nauczyłem to to żeby do nich więcej nie jechać. Jedyny który polecę to serwis Mazdy - ale skasują Cię jak za zborze...

najlepiej zadzwoń - może coś poradzimy...

To w II gen trzeba wyjmowac skrzynie, żeby wymienić sprzęgło??

moim skromnym zdaniem to zdecydowanie sprzęgło...
a czy przy włączonym silniku podczas wrzucania biegu auto "zaczyna jechać"?

Nie ma co gdybać.

Mogą to być:
Synchronizatory
Sprzęgło
Docisk

Tak czy siak musisz skrzynie rozebrać a w tedy na pewno się okaże.

no powiem szczerze ze teraz dopiero zdziwiony jestem...WYZDROWIAL
poszedlem sie z nim dzisiaj na parking zobaczyc, przytulic pocieszyc, wsiadam, wlaczam i biegi chodza bez problemu, paluszkiem przelaczac mozna...
chyba tylko sie cieszyc co??

chickenhair pisze: chyba tylko sie cieszyc co??

Sprawdź olej w skrzyni.
Zobacz, nie wiem jak to jest w II gen pod spodem, pałąk który zmienia biegi czy wszystkie gumki są całe i nie są powyrabiane.
Coś mi się kiedyś o uszy obiło że może to być wysprzęglik.

toz to cud!!

a jak sie olej w skrzyni sprawdza??

chickenhair pisze:no wlasnie olej sprawdzam regularnie, :/

Po co się pytasz jak wiesz

to tak jak z nauczycielami - zawsze wiedza a ciagle pytają. moze chickenhair jest nauczycielem

oj do nauczyciela to mi daleeeko, znaczy jakichs tam korkow udzielam, ale to sie nie liczy...student to lepsze okreslenie
a co do oleju to (jako samochodowa lama) myslelem ze olej w skrzyni biegow inaczej sie sprawdza niz olej olej

no tak olej to nie olej, zapytaj oley'a moze on cos wiecej wie o olejach, bo olej olejowi nie rowny, olej w skrzyni jest chyba inny niz olej

laptop pisze:no tak olej to nie olej, zapytaj oley'a moze on cos wiecej wie o olejach, bo olej olejowi nie rowny, olej w skrzyni jest chyba inny niz olej

Olejcie te oleje...

Witajcie. Laczcie sie ze mna w bolu. Dzisiaj jadac, zatrzymalem sie, wrzucam luz i gdy chce wrzucic jedynke ona nie wchodzi . Na odpalonym silniku nie moge wrzucic ani jednego biegu. Co to moze byc ? prosze o szybko podpowiedz bo jutro chol do mechanika i nie chce zeby mnie oszukali THX

Może być sprzęgło, może się zapowietrzyło.

Czy jak wrzucisz 1 i odpalisz to auto stoi?
czy efekt jest również przy zmianie biegów z 2 na3 itd jeżeli nie to synchronizator do wymiany.

to się stało nagle czy kiedyś już miałeś problemy z wrzucaniem biegów? masz wogóle płyn (to ten sam zbiorniczek co hamulcowy)? ja stawiam na zapowietrzone sprzęgło. zrób tak: na zgaszonym silniku wbij jedynkę, wciśnij sprzęgło i spróbuj OSTROŻNIE odpalić. jeśli auto zacznie jechać to sprzęgło jest zapowietrzone.

pozdro

może ktoś pokazać gdzie jest ten zbiorniczek od sprzęgła, na jakimś obrazku tj. do wer. 2.5 V6

z góry dzięki

Kamil_01 pisze:może ktoś pokazać gdzie jest ten zbiorniczek od sprzęgła, na jakimś obrazku tj. do wer. 2.5 V6

z góry dzięki

odpowiedź była w poście wyżej

pimpo pisze: to ten sam zbiorniczek co hamulcowy)

Wydaje mi się,że jak sprzęgło zapowietrzone to pedał sprzęgła będzie leżał w podłodze? Może padł Ci ten gumowy łącznik łączący stalowe przewody. Albo(odpukać) docisk lub synchronizator?