Ford Probe Klub Polska

szpila pisze:

kosmita pisze: szpilki i dystanse?

Jestem

Ale widać nie w komplecie.
Oczywiście nic straconego, bo jak Cię kopnę za zaśmiecanie, to
i nabierzesz dystansu do technicznych tematów.

A jakiej wielkości i długości powinny być fabryczne szpilki w piaście w dwójce? Pytam bo jedną z tyłu mam urwaną i koło mi się trzyma na czterech śrubkach I czy nie będzie problemu z dostaniem takowej?

kosmita pisze:hey szpilaa gdzie zgubilas dystansa

A propo dystansow dzis gadalem z pewnym mechanikiem i mi powiedzial ze przy dystansach do 5mm nie musze zmieniac szpilek na dluzsze bo jezeli wkrece tyle szpilki w nakretke ile ma srednica szpilki to jest wystarczajace a tym bardziej ze mamy 5 a nie 4 szilki

Probowaj juz tak ktos ja dzis sprawdzalem to spokojnie 1,5 cm wchodzi szpilka w nakretke bez dystansow

Wiesz ja bym takiego mechanika nie słuchał. Jakby tyle wystarczało to oryginały byłyby krótsze. Komplet szpilek to jakieś 200zł pomysl czy to dużo za pewność że niestanie się nic w czasie jazdy z kołami probasa.

Kosmita to ja bym przestal na Twoim miejscu jezdzic do takiego mechanika ktory tak gada.Ciekawe co ci powie jak przy duzym obciazeniu np. na zakrecie przy duzej predkosci wyrwie ci nakretki i polecisz w las???Nie trawie takich ludzi ciekawe czy takie same ma podejscie do innych spraw mechanicznych.Tak samo toczenie dystansow z tarcz hamulcowych.Przeciez to chore.

Jak juz zainwestowales w alusy to zainwestuj w porzadne dystanse i szpilki zebys jezdzil bezpiecznie i konfortowo

to w takim razie ja tez mam pytanie...kupiłem nowe felgi ...mój probas ma podobno ET 38 czy 35 a te nowe felgi mają ET 60 ...to w takim razie jakiej szerokości muszę zamówić dystanse aby wszystko grało...bo jak pytałem niektórych to kazdy mówił innaczej... i czy ja też potrzebuje jakichś plastikowych pierścieni centrujących...

Oj będzie ciężko, bardzo ciężko je założyć.
Nie wiem, czy nawet 2.5 centymetrowe dystanse wystarczą...
Choć może na ET 60 dadzą radę, bo na 65 nie ma szans.

to znaczy ...dzwoniłem do kolesia z allegro powiedziałem mu o co mi chodzi a on powiedział ze w takim przypadku to 20mm starczy ale cos nie chciało mi sie wierzyć ale wyszłoby mnie to za komplet przód i tył 450pln

Zależy jeszcze jaka szeroka jest felga.
Ja miałem u siebie 7,5x17 z ET50 i jedynie tylne koła potrzebowały 6mm dystansu

Lisiu znalazłem cuś podobnego...tylko ze tu jest napisane...8Jx17H2 ET60

Szersza o 0,5 cala felga = głebiej wchodząca w nadkole = potrzebny grubszy dystans oraz koniecznie dłuższe szpilki bo u mnie przy tym dosyć cienkim dystansie było to na pograniczu bezpieczeństwa

Oj oszolom ja bym nie bral takich felg.Dystanse beda musialy byc grube ja przy feldze 8.5 cala z et 35 mam dystanse 1.5cm.

Drugi minus jest taki ze jak dasz za grube dystanse to bedziesz mial efekt jak w bmw niektorych czyli rozjechane kola. brzydko to wyglada i niszcza sie szybko opony wtedy.

to co proponujecie?? a jakbym jednak chciał sie w to bawic...to jaki gruby dystans??

Jakoś nie zauważyłem nadmiernie szybkiego niszczenia opon (w tym z tyłu)...

bo to auto wazy 300 kilo a bmka 3000, wiec troche wieksze przeciazenia

hmm...to jest ktoś wstanie mi pomóc...może KALI??

Robert to daj tam 8 calowa felge ii naciagnij na to kapcia 225 to zobaczymy czy ci sie to pudelko nie rozkraczy

Witam!
Czeka mnie wymiana szpilek w aucie, i hmm da rade wymienić szpile bez sciagania piasty? a może lepiej i tak ściągnąć?
Z waszego doświadczenia łatwo będzie je "wybić"? i jak to w końcu jest z tym łożyskiem? można uszkodzić podczas takiej operacji?
Dzięki za wszelką pomoc i wskazówki!

pozdr

Musisz wyjąć piastę niestety, a szpilki lepiej wcisnąć na prasie niż wbijać

Ja u siebie miałem rozwalone 2 szpilki z przodu i po prostu je wybiłem bez ściągania piasty a nowe szpilki lekko nabiłem żeby frez spasować i dociągnąłem nakrętką poprzez tulejkę założoną na śrubę.

No właśnie tyle wiedziałem do tej pory :
- jedni sobie radzą bez ściągania - "młotkologią",
- drudzy odkręcają piastę itd....

dzięki za pomoc

pozdr

To tak jak z łożyskiem możesz wcisnąć na prasie albo napier-----lać młotkiem Twój wybór

Hmm a może tak?:
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopi ... 6&t=103498

pozdr

Ja dokładnie tak samo robiłem tylko zamiast tylu podkładek dałem tulejkę.