Ford Probe Klub Polska

niestety w dalszym ciągu jest to temat zagadkowy.Chodzi mi o filrtr umieszczony przed pompką i chłodnicą oleju w wersji GT.Czy ktoś wie co to za jeden i gdzie go można kupic,lub coś co by to zastępowało?

Dołączam się do tematu czeka mnie wymiana oleju w skrzyni i chciał bym go zmienić. Jeśli nie zmienie to bede go musiał wymyc jak się da.

No cóż, ja też oczekuje informacji na ten temat. Może ktoś nam podpowie?

Ten filterek jest raczej ciężko dostać

Drzymek pisze:Ten filterek jest raczej ciężko dostać...

...szczególnie, że według serwisówki on nie istnieje . Może to być spowodowane różnicami roczników - serwisówka jest do '92.

Tak właśnie, ja też przeglądałem i nic takiego nie istnieje. A jeżeli chodzi o rocznik samochodu to w GT wg mnie nie było żadnych zmian w skrzyniach biegów.

Kurcze od czegoś on musi być ciekawe czy jakaś mazda albo ford ma filtr oleju skrzyni ????

jedyna szansa to Mazda MX6 GT ,wersja amerykańska, rocznik 91.Waluś ma taką.Może coś wie?

swoją drogą to ciekawe czy klasyczny filtr paliwa,z wkładem papierowym(bo papierowy wkład ma nasz problematyczny filterek)byłby w stanie przepuścić w sposób właściwy olej ATF.Jeśli tak to sprawa byłaby rozwiązana.Niemalże identyczny z wyglądu jest filtr paliwa do Nissana 240 SX.Może ktoś ma wiedzę na temat wkładów i ich właściwości

Z mojego punktu widzenia kłopot leży nie w tym gdzie dostać filtr ale czy ta pompka sie w ogóle załącza


filterek warto byłoby rozwalić i zobaczyć jak on ma w środku wówczas wiadomo byłoby co trzeba dokupić.


Sądzę, że ktoś ma jakiś taki filterek na zapasie..


a moje przemyślenia to:

nie sądzę żeby to był jakiś filterek mikrocząsteczek, racej ogólny filterek, taki zgrubny jakiś.
opiłki wiadomo szkodliwe dla pompy i dla samej skrzyni biegów więc powinien zatrzymywać,
pewnie zatrzymuje jeszcze częściowo jakiś mułek ale dlaczego w komplecie jest czerwony olej?
czerwony olej (od wspomagania bidajże) jest rzadki i na lato średnio się nadaje....
a przecież nie ma jakoś tradycji zmian oleju w skrzyni biegów dwa razy do roku jak to jest w silnikach.

podejrzewam, że to jakiś prosty, zwykły filterek.

Pośmigałem w końcu swoim Probkiem,ale rakieta.Z filterkiem skończyło się tak,że go przepłukałem i tyle.Pompę podłączyłem na krótko i słychać było jak przelewa.Wsio OK.

A ja dalej nie wiem o jakim wy filtrze gadacie??
Może jakieś fotki albo obrazek z serwisówki??
W skrzyniach manualnych rzadko albo prawie w ogóle nie stosuje się filtrów oleju. Hmm... zobrazujcie proszę temat.

A wiesz gdzie jest w twoim probku chłodnica oleju skrzyni ?? Jest po prawej strony jak patrzysz i stoisz przed samochodem. Jest mniej więcej bezpośrednio pod akumulatorem może być ciutkę przy. Niestety nie dysponuje cyfrówką więc nie pomogę.

bodzio, ale nie każda jedynka miała te chłodnicę.


Bartek może najzwyczajniej nie mieć jej w swoim egzemplarzu.



najprościej można sprawdzić patrząc pod autem na skrzynie biegów czy od jej spodu nie wychodzi stalowa rurka "niewiadomego przeznaczenia" i nie biegnie grzieś w górę skrzyni po obudowie..

no tego akurat nie wiedziałem że GT jedne miały a druge nie dobrze wiedzieć. A czy to przypadkiem nie jest to tak że roczniki od 1991 mały pompkę wymuszającą obieg oleju w skrzyni ?? A wcześniejsze nie miały ???? Bo obiło mi się gdzieś o uszy. Pozdrawiam.

mam GT z 92 i pompki ani filterku nie mam