Tajemnice zaworka i pompki... czyli cisnienie paliwa ?
: 2006-01-09 16:08
witam! kiedys o uszy obilo mi sie ze w jedynce GT mozna ustawic cisnienie paliwa jakie jest podawane na wtryski - ze niby ten zaworek co reguluje cisnienie jest ustawiany- i wlasnie chcialbym sie dowiedziec czy to jest prawda i wogole poznac tajemnice tego zaworka 
- gdzie on sie znajduje i czy jest on za wtryskami czy przed w obiegu paliwowym- bo moje rozwazania prowadza do tego ze zwiekszajac cisnienie paliwa mozemy zwiekszyc ilosc wtryskiwanej benzyny co napwno przyda sie przy zwezce i spowoduje jeszcze wiekszego 'kopa":idea: 
- ponadto jesli posiadacie informacje odnosnie pompki paliwowej w 1 GT ( jej wydajnosc, max cisnienie jake moze wytworzyc itp) to rowniez prosze pisac bo to sie ze soba wiaze - z gory dzieki za wszelkie info - pozdrawiam! 
- gdzie on sie znajduje i czy jest on za wtryskami czy przed w obiegu paliwowym- bo moje rozwazania prowadza do tego ze zwiekszajac cisnienie paliwa mozemy zwiekszyc ilosc wtryskiwanej benzyny co napwno przyda sie przy zwezce i spowoduje jeszcze wiekszego 'kopa":idea: - ponadto jesli posiadacie informacje odnosnie pompki paliwowej w 1 GT ( jej wydajnosc, max cisnienie jake moze wytworzyc itp) to rowniez prosze pisac bo to sie ze soba wiaze - z gory dzieki za wszelkie info - pozdrawiam! 
