Ford Probe Klub Polska

myślę że uda mi się dołączyć fotkę...to jest wskazanie ciśnienia oleju na obrotach biegu jałowego...interesuje mnie czy ktoś tak ma podobnie bo dość nisko ta wskazówka opada....po wejściu na wyższe obroty dochodzi mniej więcej do połowy skali może troszkę poniżej jeśli silnik jest mocno zagrzany.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8nq ... o8fu5.html

Jest wiele warunków.
Czujniki ciśnienia oleju w tych silnikach dość często źle pokazują, najlepiej jak pojedziesz na diagnostyke i zbadasz.

Ważne jest jaki masz olej czy gęsty czy rzadki, im rzadszy tym wskazanie niższe, ale to też nie jest regułą.

Jedni mają zawsze w polowie inni mają prawie cały czas na dnie a na diagnostyce pokazuje że jest ok.

Umnie jest w dolnych granicach a jak dodaje gazu to idzie do maks 3/4 skali

Jest na prawde różnie ja bym się tym nie sugerował, to jest dobre do zbijania ceny przy kupnie samochodu.

olej w tej chwili mobil półsyntetyk z bańki ale nie jestem z niego zadowolony ponieważ na mobilu z beczki lub orlenowskim półsyntetyku chodził mi lepiej...Możesz mi powiedzieć ile kosztuje ten olej mazdy który masz u siebie? bo szczerze cieżko znaleźć taki który odpowiadałby parametrom katalogowym dla V6

W serwisach mazdy ASO, jest genialny według mnie do tego silnika.

mam pytanko trochę związane z tematem u mnie ten wskaźnik nie reaguje podejrzewam że to czujnik gdzie go szukać? (V6 2,5l 24V 94r)

W okolicach filtra oleju i miski olejowej, czyli generalnie od dołu, i bardziej z przodu silnika.

Zrobiłem zdjęcie temu czujnikowi.
Czerwoną linią zaznaczyłem przewód idący do czujnika, a niebieską sam czujnik.

hawi pisze:mam pytanko trochę związane z tematem u mnie ten wskaźnik nie reaguje podejrzewam że to czujnik ...

Czujnik na 100% jest martwy...miałem ten sam problem, wskazówka ciśnienia oleju leżała jak kłoda...wymiana czujnika i jest oki

Dzięki za podpowiedź, teraz znajdę go bez problemu, a może jeszcze ktoś zna cenę takiego czujnika to już będzie komplet

U mnie jest tak samo jak u Ciebie - Romulus. Olej w moim probie to 5W30 Ford-a. Sam się zastanawialem, jak to jest.

Pozdr.

U mnie jest tak samo od kiedy go kupiłem i nic się nie zmienia mimo eksperymentów z olejami ale sporo osób tak ma można zwiększyć ciśnienie na pompie olejowej ale trzeba demontować miskę olejową sporo pracy.
http://www.fordprobe.pl/upload/goget.php/dzwiek.avi

KALII pisze:... można zwiększyć ciśnienie na pompie olejowej ale trzeba demontować miskę olejową sporo pracy.
http://www.fordprobe.pl/upload/goget.php/dzwiek.avi

A w jaki sposób zwiększa się ciśnienie na pompie? Jest tam jakiś regulator?

Śrubka ta też za wiele nie daje.

Jest też sprężynka w zaworku pompy oleju którą można wymienić na twardszą albo po prostu rozciągnąć.

czy trzeba wyciągać pompę żeby wykonać te czynności?

Wystarczy tylko miskę i ewentualnie smok.

A ja mam tak że po starcie silnika ciśnienie idzie na połowę skali i tak zostaje niezaleźnie od temperatury oleju .Było tak przed remontem i po też tak jest .Wygląda to tak jakby pompa dawała cały czas jednakowe ciśnienie !

A ja mam tak
Odpalam, na ssaniu 3/4 skali schodzi ze ssania to na luzie 1/4 sklai jak jade to jest w połowie, jak jade szybcie to ciśnie się na 3/4 skali

U mnie jak u Lukaska - jakkolwiek bym nie deptał lub dławił motor - zawsze w połowie, między min. a max.

Słyszałem że roczniki do 95 miały jakieś problemy z pompami potem to poprawiono.
Mazda wymieniała coś tam w pompach w ramach gwarancji, a ford wymieniał całe pompy, nie wiem czym to się objawiało dokładnie.

Jak się podpina pod urządzenie do testowania to ciśnienie jest ok, a wskaźnik mówi że jest do bani.