...
: 2006-04-07 15:22
.
)Strona 1 z 1
: 2006-04-19 06:37
Na wyraźną prośbę Cynkiego, temat został wysprzątany (ale fart, że pierwszy post jest na temat, bo miałem już wszystko skasować )
): 2006-08-25 09:58
cynki chciałem trochę zboczyć z tematu ale piszesz że wszystko ci chodzi w porządku. Chciałem zapytać czy po gwałtownym przyśpieszeniu i włączeniu się turbinki nie przełącza ci się na benzynkę. Pytam bo mam tą samą instalkę i cuda już wymyślane były z regulacją ale dalej mam ten problem ,jeżeli możesz doradź coś. dzięki
: 2006-09-04 21:38
Za mała wydajność reduktora. Komputer dostał sygnał że nie dostaje wystarczającej ilości gazu, więc uznał że gaz się kończy w zbiorniku i przerzucił automatycznie na benzynę.Kay pisze: Chciałem zapytać czy po gwałtownym przyśpieszeniu i włączeniu się turbinki nie przełącza ci się na benzynkę. Pytam bo mam tą samą instalkę i cuda już wymyślane były z regulacją ale dalej mam ten problem ,jeżeli możesz doradź coś. dzięki
: 2006-09-05 00:19
a czy Twój reduktor jest dedykowany do silników turboKay pisze:cynki chciałem trochę zboczyć z tematu ale piszesz że wszystko ci chodzi w porządku. Chciałem zapytać czy po gwałtownym przyśpieszeniu i włączeniu się turbinki nie przełącza ci się na benzynkę. Pytam bo mam tą samą instalkę i cuda już wymyślane były z regulacją ale dalej mam ten problem ,jeżeli możesz doradź coś. dzięki
Też miałem taki problem, pojedz do gazoli i powiedz że nie pojedziesz od nich jak nie zrobią tego.To jest ich psi obowiązek żeby auto chodziło jak należy.
Niestety u mnie problem ten znikł a pojawiło się wiele innych, wafle co mi zakładami gaz przez rok czasu nie zestroili popranie auta
: 2006-09-10 20:40
Pelot jeśli jedziesz do pierwszego lepszego warsztatu LPG i montujesz instalacje nie zasięgając opini, innych klientów warsztatu co mają tam zamontowane instalacje.Dajesz się nabrać na piekne gadki monterów ,to oni nie są wafle czy jak ich tam nazywasz.Tylko ty jesteś naiwnypelot pisze:a czy Twój reduktor jest dedykowany do silników turboKay pisze:cynki chciałem trochę zboczyć z tematu ale piszesz że wszystko ci chodzi w porządku. Chciałem zapytać czy po gwałtownym przyśpieszeniu i włączeniu się turbinki nie przełącza ci się na benzynkę. Pytam bo mam tą samą instalkę i cuda już wymyślane były z regulacją ale dalej mam ten problem ,jeżeli możesz doradź coś. dzięki
Też miałem taki problem, pojedz do gazoli i powiedz że nie pojedziesz od nich jak nie zrobią tego.To jest ich psi obowiązek żeby auto chodziło jak należy.
Niestety u mnie problem ten znikł a pojawiło się wiele innych, wafle co mi zakładami gaz przez rok czasu nie zestroili popranie auta
P.S Jeśli instalacja się nie sprawdza zawsze masz prawo demontażu tej instalacji.
: 2006-10-02 19:23
.
: 2006-11-14 22:53
Jak myślicie 
sprawdzi się ten interface? Programik mam i chętnie podregulowałbym sobie samodzielnie swoją instalację.
sprawdzi się ten interface? Programik mam i chętnie podregulowałbym sobie samodzielnie swoją instalację.: 2006-11-16 09:07
Może być ciekawe, pytanie tylko czy będzie chodził. Swoją drogą, samo przejście z USB na RS232 jest chyba droższe.Maciucha pisze:Jak myślicie
Kupujesz??
: 2006-12-12 20:52
Przejścia znalazłem nawet za 14złJedrek pisze:Może być ciekawe, pytanie tylko czy będzie chodził. Swoją drogą, samo przejście z USB na RS232 jest chyba droższe.Maciucha pisze:Jak myślicie
Kupujesz??
Chyba się skuszę....
I się skusiłem. Rozpisywać za bardzo się nie będę. Sprzęcik porządnie wykonany i co najważniejsze działa. Dodatkowo łatwo z niego zrobić przejściówkę USB-RS232
: 2006-12-13 07:35
Maciej, a nie wybierasz się jeszcze raz do Egiptu?chętnie podpiąłbym mojego Probka pod kompa i pobawił się z regulacjami.... 
: 2006-12-13 12:08
Może w przyszłym roku...enduro pisze:Maciej, a nie wybierasz się jeszcze raz do Egiptu?chętnie podpiąłbym mojego Probka pod kompa i pobawił się z regulacjami....