Ford Probe Klub Polska

Chciałem się podzielić pewną uwagą. Zaniepokoiło mnie ostatnio, że bardzo szybko załączają mi się wiatraki na chłodnicy. Otworzyłem maskę i ścisnąłem wąż znajdujący się po prawej stronie bezpośrednio za chłodnicą. Był miękki praktycznie pusty w środku. W zbiorniczku wyrównawczym natomiast płynu prawie pod wierzch. Pojechałem do serwisu. Poprosiłem aby zrobili pomiar ciśnienia. Po pierwszym lekkim naciśnięciu pompki od razu wybiło płyn ze zbiorniczka wyr. . Przyczyna była całkiem prosta nieszczelny korek ciśnieniowy od chłodnicy.
Wszystkim zalecam sprawdzić na nagrzanym silniku wyżej wymieniony wąż pod względem naprężenia.
Wujek Dobra Rada

To jest normalny objaw zużytej uszczelki korka wlewowego. Występujący w każdym samochodzie z układem chłodzenia z "dobrowolnym odpowietrzaniem".

Pewnie normalny objaw, ale nie każdy o tym wie, a sporo może kosztowac taka niewiedza. A koszt takiego korka to 92zł Mazda i ok. 30zł zamiennik.

dobra rada nigdy nie jest zla. Pozdro

WojtekProbe pisze:Pewnie normalny objaw, ale nie każdy o tym wie, a sporo może kosztowac taka niewiedza. A koszt takiego korka to 92zł Mazda i ok. 30zł zamiennik.

ja zapłaciłem 28 za oryginał

Bardzo dobre spostrzeżenie - mam właśnie taki problem i muszę sprawdzić czy ten wąż jest miękki tak jak pisałeś bo też mi się szybko wiatrak włącza

Pozdrowionka

kurcze ale tam chyba sa dwie uszczelki? to którą wymienić?

Wymienić cały korek.

A umnie jest tak że jak autko zostawie na postoju i czy to ciepło czy zimno to wentylator włoncza sie nawe 4 razy .
Mechanik mówił że wody nie gotuje wszysatko ok

Ja u siebie zauważyłem taki problem, że po pewnym czasie zbiorniczek na płyn do chłodnicy jest pusty. Dzis sprawdzałem i był kompletnie pusty (już drugi raz w okresie hmm... 4 miesiecy), ale autko normalnie jeździ, nic sie nie grzeje itp... Jest to w normie? czy mam nie szczelny układ chłodzenia ? dziwne ze auto mi sie nie grzalo.

Zobacz czy nie masz wycieków z chłodnicy - ja tak miałem - wlałem jakiegoś uszczelniacza i już jest gitara - pozdrowionka

Gubisz płyn kolego. Chłodnica, pompa wody albo jakaś dziwnie ulokowana dziura. Obstawiam pompe wody bo pewnie zauważyłbyś plame pod samochodem gdyby ciekło z chłodnicy.

Raczej nie wycieka z chłodnicy, bo bym zauważył. Zaznaczyłem dzisiaj na miarce ilość płynu, po dolewce. Za parę dni sprawdzę, czy go ubywa. Dziwne jest to, że jeżdżąc na pustym zbiorniczku (podejrzewam, że przez dłuższy czas) auto mi się nie grzało(?)...

mnie niby cos z jakby hlodnicy cieknie chyba przez to ze przelalem plyn w zbiorniczku wyrownawczym ale co ciekawe raz cieknie a raz nie,obaj jak wyzej co jakis czas mam wyciek tak raz na miesiac wycieknie troszke puzniej spokoj przez jakis czas poprostu zwracam uwage czy niema kaluzy pod autem i problem z glowy

Witka.

Wczoraj wieczorem przegazowałem silnik do 6000obr. i spod silnika było słychać dość głośne syknięcie i zauważyłem wyciek płynu chłodzącego.
Płyn cieknie skądś i nie wiem skąd, spływa po misce olejowej od strony pasków klinowych.
Czy to oznacza ze pompa wody skończyła swój żywot?? czy może coś innego??

a patrzyłes czy kranik jest dokręcony? Moze niego cieknie. jak wejdziesz pod samochód, to po otwarciu takiej zaślepki po stronie pasażera pod przednim zderzakiem będziesz widział plastikowy kranik i węzyk. Może to to.

gdzie można kupic taki korek ?

W sklepie motoryzacyjnym? Albo w ASO właściwej marki? Chyba wiesz, jakiej

jarsonik pisze:a patrzyłes czy kranik jest dokręcony? Moze niego cieknie. jak wejdziesz pod samochód, to po otwarciu takiej zaślepki po stronie pasażera pod przednim zderzakiem będziesz widział plastikowy kranik i węzyk. Może to to.

Wydaje mi się ze to raczej nie to bo płyn ścieka po misce olejowej i ewidętnie cieknie gdzieś pomiędzy paskami klinowymi, a nie z przodu zderzaka.

u mnie widzę że rozszczelnia się podkładka spod tego zaworu co idzie do silnika, nie leci ale jest wilgotna płynem

darson81
Jezeli od strony paskow klinowych to pompa wodna ,
Jezeli od strony skrzyni biegow to termostat,
Z przodu chlodnica ewentualnie 'gumy'

Dzięks.

"Ktoś" mi gadał ze może to być też uszczelka pod głowicą, ale wydaje mi się ze wtedy nie ciekła by woda tylko olej.

Sorki ze post pod postem, ale okazało się ze to pompa wody jednak :/
Kicha trochę bo rozrząd przy okazji też do wymiany.

Czy ktoś z was kupował korek od chłodnicy od strony rozrządu?? Bo całe miasto objechałem i nul!!

Ciśnieniowy? W ASO mają. Tylko w ASO właściwej marki