Ford Probe Klub Polska

Witam.
Czy to prawda ze w probe II po peknieciu paska rozrzadu nic sie nie dzieje (nie psuje) ?? slyszalem ze tak jest w 2.5 V6, ale czy tak tez jest w 2.0 ???

Szkoda, że w I tak nie ma

tzn. ze w 2.0 tak jest ? ? ?

1. Szukaj "kolizyjny"

2. http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic ... =kolizyjny

3.

Voodoo pisze:

SoTonkA pisze:a w probe pasek jest kolizyjny?? czy nie?

O kolizyjności paska w Probe nie słyszałem , ale jeśli chodzi o tłoka z zaworami to na szczęście w II-gen ona nie występuje.

Czas: 8 sekund.

odnosnie tych 8 sekund ;] KITT sorry ale nie jestem widocznie taki sprytny jak Ty i nie wpadlo mi do glowy ze szukajac pytania na temat pasek rozrzadu nie wpisalem KOLIZYJNY. ;]

Faktem jest że w 2.0 i 2.5 silniki są bezkolizyjne. Ciekawe tylko czy w przypadku mocno wyeksploatowanych motorów nagar na denkach tłoków i zaworach nie doprowadzi w końcu do kolizji przy zerwaniu paska?

Ronin, no bez przesady

vectra18i, spoko.

P.S. Te sekundy to mi jeszcze z analizy matematycznej ze studiów zostały jak zadania robiłem i musiał podawać w sekundach czas rozwiązania zadania.

Pany, co ile rozrząd wypada robić w fsie? Bo są bardzo rozbieżne dane 60-100 tys km.
Obecnie mam pasek gates o ile dobrze pamiętam.

moim zdaniem 60k, a koszt nie duży. Wpadnij to w godzinke sie zrobi

To trzeba będzie się powoli przymierzać do wymiany, bo powoli pompa zaczyna chyba puszczać- ostatnio się trochę zapowietrzył.

Jak coś to masz moj numer

Ja mam kolizyjny heh głowica była planowana z 2 razy

pytanie ile była zbierana, jak tylko liźnięcie pod nową uszczelkę to nadal jest bezkolizyjny