Ford Probe Klub Polska

Układ działa jak powinien więc kto ma ochotę zapraszam na listę.



Instrukcja montazu znajduje sie tutaj
http://www.fordprobe.pl/upload/goget.ph ... s_box4.doc



Lista chętnych:

-Tomekrvf (zamontowany)
-Marrud (zamontowany)
-Smirnoff (zamontowany)
-Marcinkosky (zamontowany)
-pawelc (zamontowany)
-Change
-Przemol (zamontowany)
-deejaybialy (zamontowany)
-fastpinio (zamontowany)
-michaulus

I z klubu Forda Probe:

-Quaki (zamontowany)
-RX (zamontowany)
-Ronin (czekam na wplate)
-Indi (zamontowany)
-Ada (zamontowany)
-Thax (zamontowany)
-Kędziorkowie (zamnotowany)
-Pakułek (zamontowany)
-Goncia1 (zamontowany)
-Wiesiek (zamontowany)
-Sin (zamontowany)
-Lukask (zamontowany)
-Slkl (zamontowany)
-Kitt (zamontowany)
-Misiek (zamontowany)
-Marcos (zamontowany)
-luki55 (zamontowany)
-Arturo77 (zamontowany)
-Asic (brak info)
-Sebastian (brak info)
-Cienki (zamontowany)
-Marek V6 (zamontowany)
-Kamil 01 (brak info)
-Krycha (zamontowany)
-Koszyk (zamontowany)
-BOB
-Krzycho
-lempis x2 (ford probe.net)
-pablos11
-znajomy Marcosa




Witam! Jestem z forum mazdaspeed.pl i jak w większości Mazd z silnikiem KL mam problem z Vrisami. Widze, że brat Probe też ma ten problem dlatego pytam też o wasze zdanie na ten temat.

Normalnie bym tego nie ruszał ale jeden Vris jest na stałe otwarty i wywala mi błąd 46. Niektórzy twierdzą że Vrisy maja bardzo małe znaczenie ale ja mam przyjemność podmiany kostek w swoim aucie i widze jak zachowuje sie silnik po załączeniu Vris 2. Idzie jak rakieta!!! Poza tym na odłączonych Vrisach na hamowni wykres wyszedł beznadziejny

Fabryczny wykres


Moj wykres z hamowni ;-(


Punkty dzialania Vris

Witam,

Jeśli by to chodziło, to super. Czekam na więcej szczegółów

Pzdr.

Ja również się piszę.

Reanimować vrisy

Gucio wspominał, że weźmie się za układ, ale bidula ma kupę pracy.

Cześć! Czekam jeszcze aż z klubu mazdy sią odezwą bo tam jest jak zawsze wszystko opóźnione. Ojca też muszę zmobilizować bo trzeba troszeczkę czasu poświecić na zaprojektowanie płytki a potem sam montaż i sprawdzić czy wszystko działa. Co do kosztów to też jeszcze nie wiem bo nie orientuje się co ile kosztuje z podzespołów. Tak czy inaczej próbować trzeba. Później by się pomyślało jak to powielić i czy sprzedawać w wersji gotowej... czy z gotową płytką a resztę w częściach.
Pozdrawiam i będę informował o dalszych postępach w "naprawie" systemu VRIS.

Pozdrawiam

Jeżeli chodzi o VRISY to jestem zainteresowany

Mogę wam to montować w ramach czynu społecznego. Podaj wykaz elementów to obliczę koszty. Jestem elektronikiem-profesjonalistą więc bez obaw

@mbmaster Ty tutaj? ,widzę że wszyscy właściciele mx-6
prędzej czy pózniej odwiedzają te forum,co do układu złożyłem go na uniwersalnej płytce i jak narazie lipa,nie wiem w czym tkwi problem

a wiec vriski tez chetnie bym znowu mial sprawne.
czekam na dalsze informacje

co az tyle osob ma padaczke??

Sqad pisze:co az tyle osob ma padaczke??

a bys sie zdziwil..

U wszystkich poznaniaków nie chodzą

pawelc pisze:@mbmaster Ty tutaj? ,widzę że wszyscy właściciele mx-6
prędzej czy pózniej odwiedzają te forum,co do układu złożyłem go na uniwersalnej płytce i jak narazie lipa,nie wiem w czym tkwi problem

A dokładnie bo tak to jest niestety ze na forum mazdy wszyscy mają ze mnie polewę ze Vrisy nie działają itd. Nie rozumieją tematu i twierdzą że auto jest zachetane. Tak samo twierdza ze nie da rady turbo założyć poniżej 20tysi al Kalliemu się to udało. Musze ojca pogonić by zaprojektował taką płytkę.

pawelc twoje uwagi są bardzo ważne bo ty cos takiego stworzyłeś. Masz jakieś przypuszczenia co jest nie tak? Może jakieś wskazówki co do tego układu który dał Greyg?

Będę was informował o postępach w budowie sterownika przez ojca. Jak znam życie dopnie swego i wszystko będzie śmigać jak powinno.

Własnie dostalem info od marruda z mazdaspeed ze moze jakis jego spec podejmie sie tego. JA tak czy inaczej nie poprzestaje przy budowie plytki

no widzisz żebym to ja wiedział w czym tkwi problem,układ sprawdzałem wielokrotnie niby wszystko wygląda OK ,najbardziej podejrzewam ten przetwornik częstotliwość napięcie ,(myślę że następuje jakieś wzbudzenie na uniwersalnej ale to tylko moje spostrzeżenia ,musiałby się przyglądnąć temu schematowi jakiś dobry elektronik)bo układ wykonawczy sterujący vrisami działa bez problemu po podaniu napięcia od 0-8v tak że czekam na Twoją pracę jak u Ciebie zadziała to piszę się na samą płytkę ,elementy najlepiej kupić http://www.lewandowscy.pl/ nie wszystko jest ale jest bardzo tanio resztę dokupowałem w http://www.nikomp.com.pl/ koszt z przesyłkami o ile dobrze pamiętam nie przekroczył 70 zł

E mój ojciec pół profesjonalnie wytrawi płytkę a później to już będzie kwestia dogadania czy robimy na uniwersalnej czy dedykowanej. Ogólnie przed chwilą mi napisał że najprawdopodobniej zrobi inny układ.

Dla zainteresowanych podaj link z tym samym tematem na mazdaspeed.pl tak na wszelki wypadek gdybym tu nie napisał.

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... 954#302954

Tamten układ został sprawdzony i ma błędy wiec nie może działać poprawnie. Dostałem też wiadomość od taty "Myślę , że można to zrobić na timerach i bramkach logicznych" więc pewnie ma jakiś pomysł już. Dobra nie będę pisał tak często bo się śmietnik zrobi.

@mbaster możesz napisać coś więcej o tych błędach to poprawię swój i może będzie działać

Kędziorski pisze:U wszystkich poznaniaków nie chodzą

U wrocławian też padaka, przynajmniej u większości(u mnie chodzą jak im się chce ).

mbmaster pisze:Tamten układ został sprawdzony i ma błędy wiec nie może działać poprawnie. Dostałem też wiadomość od taty "Myślę , że można to zrobić na timerach i bramkach logicznych" więc pewnie ma jakiś pomysł już. Dobra nie będę pisał tak często bo się śmietnik zrobi.

W przyszły wtorek będziesz na fortach na spocie mazdy?? Sprawdzi się Virisy i u mnie. Choć po ostatnich łapankach na spalarni wynika że jest wsio ok nawet mój samochodzik 2.2 turbo sprzątną, czyli nie ma tragedii.

No no tylko drajwer nie ten

he he to fakt ty prowadziłeś, ale jedynką na spalarni dobrze dawałem rade ale Vką się nie ścigam

Hej ho! Spotykamy się we wtorek na Chomiczówce (wczesniej pewnie CH Bemowo Carrefour) chyba w fajnym barze samochodowym. Pawelc uklad nie moze działać bo brakuje w nim pare elementów. Daj mi maila to ci wysle (chyba) poprawny schemat. Może wpadniecie jakas ekipa...?
Co wtorek mamy w roznych miejscach zloty, wiec jak cos to poinformuje was gdzie sie spotykamy za tydzien.

Ok pawelc znalazłem jeszcze kopię strony której od dawna szukałem i zeskanowałem do Pdfa i dodałem do strefy zrzutu. Z pewnością Ci się przyda bo jest bardzo dokładna.

http://www.fordprobe.pl/upload/goget.ph ... 3_vris.pdf

Ojciec postara się ten układ sprawdzić w programie multisim. Jak symulacje przejdzie ok to pewnie posłuży do budowy układu a jak nie to wymyśli całkowicie nowy. Napisz czy ten poprawiony schemat cos u ciebie wniósł.

mbmaster pisze:Hej ho! Spotykamy się we wtorek na Chomiczówce (wczesniej pewnie CH Bemowo Carrefour) chyba w fajnym barze samochodowym. Pawelc uklad nie moze działać bo brakuje w nim pare elementów. Daj mi maila to ci wysle (chyba) poprawny schemat. Może wpadniecie jakas ekipa...?
Co wtorek mamy w roznych miejscach zloty, wiec jak cos to poinformuje was gdzie sie spotykamy za tydzien.

My to pewnie wpadniemy Probem i MX3