Ford Probe Klub Polska

witka.

ktos juz myslal nad chlodnica oleju? ostatnio o tym byla dyskusja na innym forum, pare stron. starsze duzo teraz zatartych silnikow i problemow z chlodzeniem itp.

...myslec zaczelismy o tym w tamtym tygodniu, kolega zamontowal sobie czojnik temp. oleju i pojechalismy sprawdzic ( +- 5°).
jazda na mxa po miescie, potem autostarada(bylo okolo 35°). jak wjchalismy znowu do miasta i troche dostal po garach ( po 30 min jazdy) temp. oleju wzrosla do pnad 140°!!!!
fachowiec niejestem ale tak wysoka temp.( i rosla dalej) to chyba nic dobrego.
sa uniwersalne chlodnice oleju, pewnie tez pasujace do probka, pytanie tylko jak je zamontowac i gdzie dokladnie. co z tego ze litra oleju wiecej bede lal, dla mojego silniczka zrobie wszystko
kalli ty pewnie juz cos takiego masz , albo tez myslales .

(info dla roberta, opcji SZUKAJ uzylem, nic specjalnego nieznalazlem)

dobry pomysl, zawsze interesowala mnie temp oleju, gdzie mozna kupic taki czujnik? a co do tej temp musze doczytac pozniej sie udziele:) ale tempoleju w misce olejowej rzędu 130-140C jest normalna temp pracy oleju, w rejonie lozysk głownych 120-160 a w rejonie pierwszego rowka pierscieniowego 200-220C, mysle ze chlodnica nie zaszkodzi ale i tak najwazniejszy jest wskaznik lepkosci oleju,najwyzsze maja oleje syntetyczne, mowi on o odpornosci na zmiany a w zasadzie spadek lepkosci oleju w przedziale temp 40-100C

czujnik oleju auto guage jakieś 80-90 zł kosztuje na allegro.

no zaraz lukne squadziku;)

heja.
ten czujnik kupil kolega kompletny( czujnik,nowy zegar,kable i instukcja)
ma tolerancje +-5°C, wiec mysle ze jest dokladny.

te czujniki co sie je na misce olejowej montuje sa raczej niedokladne, za to tansze.

to co sie na misce montuje to rzenada i bardzo nieprofesjonalne i niedokladne