Ford Probe Klub Polska

Po ok. 300m zjeździe z górki hamując silnikiem i ostrym skręcie 90st (to może też mieć znaczenie), auto po ponownym dodaniu gazu zakopciło na niebiesko. Co może powodować taką dolegliwość ?

Przebieg czyli standard pewnie uszczelniacze pierścienie to dwie rzeczy odpowiedzialne za spalanie oleju czyli kopcenie.

To akurat wiem tylko liczyłem na bardziej konkretną odpowiedź pierścienie czy uszczelniacze ? Przez co będzie wypychać olej podczas hamowania silnikiem ?

Nikt nie jest wróżką. Co do zakrętu 90 stopni i kopcenia w tym momencie to pewnie zbieg okoliczności. Zmierz ciśnienie na cylindrach i się dowiesz czy pierścienie czy też tylko uszczelniacze, innej rady nie widze.