Ford Probe Klub Polska

Witajcie. Mam prośbę. Podpowiedzcie jak zamontować halogeny. Banalne pytanie. Ale ja jako zupełny laik kompletnie nie mam o tym zielonego pojęcia. Tzn wiem tyle że jest halogen, potrzebne mi są kable i pstryczek do jego włączania. Zapewne wielu z Was miało już okazję montować halogeny. Podpowiedzcie czy łatwo (i jak) zamontować i podłączyć je samemu czy może lepiej skorzystać z jakiegoś profesjalnego miejsca gdzie to (nie wiem elektryk samochodowy?) podłączy. Zdjęcia ów halogenów poniżej. Aha i czy będą pasowały zaczepy do ich zamontowania w seryjnym zderzaku? Dodam jeszcze że mam jakiś pstryczek w miejscu zapalniczki, który działa ale nie jest do niczego podłączony i mógłbym go zaadoptować jako włącznik/wyłącznik halogenów. Czekam na sugestie. (tzn któredy poprowadzić najlepiej przewód, jaki przewód; co musze zdjąć wenątrz żeby mieć dostęp do podlączenia kabelków itp..) - orientacyjne wymiary : szerokość ~ 20 cm, wysokość ~ 9,5 cm, głębokość ~ 6 cm, w reflektorach żarówki typu H3 55 W

Co do zaczepow to niewiele pomoge jednak bezwarunkowo jesli nie chcesz spalic nic w instalacji za diabla nie podlaczaj ich bezposrednio pod przelacznik, koniecznie zaloz przekaznik.

Drogi kolego. Mogę ci doradzić w sprawie montażu każdych halogenów tylko nie tych Jeśli koniecznie chcesz te halogeny - bo nie powiem podobają mi się, to dowiedz z jakiego auta są. W sprzedaży mamy halogeny uniwersalne, które da się praktycznie na każdym uchwycie zamontować i halogeny seryjnie montowane w autach, które obudowe tylną mają w zderzaku. Reasumując, te halogeny nie mają obudowy z tyłu co może sie skończyć nieprzyjemnie. Sam montarz jest banalnie prosty pod warunkiem, że mamy całą obudowę i mamy jak zaczepić halogen do uchwytu.

Basf_Wrocław pisze:Drogi kolego. Mogę ci doradzić w sprawie montażu każdych halogenów tylko nie tych Jeśli koniecznie chcesz te halogeny - bo nie powiem podobają mi się, to dowiedz z jakiego auta są. W sprzedaży mamy halogeny uniwersalne, które da się praktycznie na każdym uchwycie zamontować i halogeny seryjnie montowane w autach, które obudowe tylną mają w zderzaku. Reasumując, te halogeny nie mają obudowy z tyłu co może sie skończyć nieprzyjemnie. Sam montarz jest banalnie prosty pod warunkiem, że mamy całą obudowę i mamy jak zaczepić halogen do uchwytu.

Są to uniwersalne halogeny. Sprzedający mi je nie umiał powiedzieć żeby były one od danego samochodu. Powiedział tylko tyle że jest to nowy wzór Hella i najprawdopodobniej są one przewimgielne (ale pewności nie ma) a co do montowania : " do zamontowania np. w spoilerach, zderzaku itp. ". A jeśli chodzi o przekaźnik, podpowiedzcie mi o technicznych anoansach. Natomiast jeśli o ich obudowę (wyglądają jak na zdjęciach fabrycznie bez obudowy) to czym można by je z tyłu zakryć?

mcasa pisze:Są to uniwersalne halogeny. Sprzedający mi je nie umiał powiedzieć żeby były one od danego samochodu. Powiedział tylko tyle że jest to nowy wzór Hella i najprawdopodobniej są one przewimgielne (ale pewności nie ma) a co do montowania : " do zamontowania np. w spoilerach, zderzaku itp. "

Ale masz świadomość, że za paserstwo (kupowanie kradzionych rzeczy) grozi od 3 miesięcy do 5 lat - a powyższy cytat daje solidne przesłanki do takiej oceny

mcasa pisze: Są to uniwersalne halogeny. Sprzedający mi je nie umiał powiedzieć żeby były one od danego samochodu. Powiedział tylko tyle że jest to nowy wzór Hella i najprawdopodobniej są one przewimgielne (ale pewności nie ma) a co do montowania : " do zamontowania np. w spoilerach, zderzaku itp. ". A jeśli chodzi o przekaźnik, podpowiedzcie mi o technicznych anoansach. Natomiast jeśli o ich obudowę (wyglądają jak na zdjęciach fabrycznie bez obudowy) to czym można by je z tyłu zakryć?

Nie kapuję dlaczego chcesz je kupić. Nie jest dla Ciebie ważne czy są to przeciwmgielne czy dalekosiężne? Bez obudowy z tyłu nie nadają się do niczego. W tym co napisał Robert też coś chyba jest...

thanks for your support

Basf_Wrocław pisze:thanks for your support

Ja Ciebie nie popieram (zartowalem , oczywiscie ze popieram !!!)

Nie istotne tu jest skąd one pochodzą, nie jest to tematem postu. Są nowe i nie są kradzione. A co do zakupu to one są już moje - kupione. Proszę tylko o takie podpowiedzi, które w jakikolwiek sposób pomogą mi w zdobyciu informacji jak je zamontować itd. i czy się da. Oczywiście po weekendzie spróbuje wjechać najakiś kanał, podjazd by zobaczyć czy będzie duży problem z ich przymocowaniem w zderzaku.

musisz mieć obudowy na tył halogenów inaczej są nic nie warte.
Bez obudowy na tyl te halogeny beda nie szczelne beda ci parowac bedzie robic sie zwarcie beda kable sniezeć.

Mcasa - to przeciez napisałem ci. Dowiedz sie z jakiego auta są. Wtedy możemy gwizdnąc zderzak do kompletu i wyciąć tyły do tych halogenów Jesli jestes w stanie sobie zrobić obudowę, np z maty szklanej i zywicy to nie ma problemu

1 etap - kupujesz żywicę poliestrową - 1l kosztuje około 30 zł, potrzebujesz też włukna szklanego w postaci maty - najlepiej prasowanej proszkowo- da się za 5 zł kupić na allegro metr kw.

2 etap - robisz formę - w naszym przypadku potrzebowaliśmy tylko kawałka tektury żeby zrobić łuk listwy.


3 etap - wypełniasz formę - lepiej zrobić więcej warstw, wtedy konstrukcja bedzie bardzo wytrzymała


4 etap - szpachla lub laminat żeby powierchnia była gładka i szlifowanie


5 etap - malujemy i cieszymy się z odwalonej roboty


To jedyne 2 sposoby jakie widzę na założenie tych halogenów do Probasa.[/url]

Basf,ale masz zgrabne rączki

pelot pisze:Basf,ale masz zgrabne rączki

Sie gra, sie ma Po co kupowac listwe za 100 zł + malowanie jak każda da się naprawić

Hej to nie są przeciwmgielne, a moim zdaniem najłatwiej będzie Ci się wpiąć w przewody którymi są włączane długie światła i niech załączają się razem z nimi A i nie wiem czy zwróciłeś na to uwage, ale wygląda na to że brakuje tyłu tych reflektorów

Roswell pisze:Hej to nie są przeciwmgielne, a moim zdaniem najłatwiej będzie Ci się wpiąć w przewody którymi są włączane długie światła i niech załączają się razem z nimi A i nie wiem czy zwróciłeś na to uwage, ale wygląda na to że brakuje tyłu tych reflektorów

Roswell , nie jestem pewien czy dobrze Cie zrozumialem , ale jesli chodzi o tyly tych reflektorów to wiekszosc wczesniejszych postów dotyczyla wlasnie tego problemu.

TYKWA pisze: Roswell , nie jestem pewien czy dobrze Cie zrozumialem , ale jesli chodzi o tyly tych reflektorów to wiekszosc wczesniejszych postów dotyczyla wlasnie tego problemu.

Musiałem potwierdzić wasze wersje
Moim zdaniem ciężko je będzie wpasować, ale dla chcącego nic trudnego

witam.
Wznawiam post ;] Nikt nie odpowiedzial autorowi na pytanie jak podlaczyc te halogeny... Sam chce u siebie podlaczyc halogeny do przelacznika ktory zamontuje gdzies w kokpicie. Czy da sie to zrobic podlaczajac je centralnie do 12V ? Jakis przekaznik trzeba zamontowac(jaki?) ? jestem laikiem w tym temacie... ;] Ktoredy przeprowadzic kabel od przelacznika do deski rozdzielczej ? jest jakas luka miedzy komora silnika a wnetrzem auta ?
Pozdrawiam

Ja owych halogenów nie montowałem. Odsprzedałem je przez allegro, gdyż nie były to typowe halogeny do Probe a jakieś uniwrsalne do wmontowania w zderzak. Nie chcąc ładować się w koszty poprostu je sprzedałem i darowałem tym samym sobie inwestowanie w halogeny, które zapewne uszkodził poprzedni właściciel Probka i je zdemontował. Niemniej jednak wspieram Ciebie i proszę o podpowiedź doświadczonych w tym temacie forumowiczy.

Panowie przecież halogen to zwykła żarówka. Żeby się zapalił potrzebuje +12 i -. Do tego na którymś z dwóch kabli trzeba zamontować włącznik i gotowe. Oczywiście można zrobić jakąś magiczną instalacje ale po co ??

Wznawiam temat...
Mam pytanie ale trochę z innej beczki jaka jest różnica między halogenami przeciwmgielnymi a dalekosiężnymi. Ktoś może powiedzieć w sposobie świecenia i zastosowaniu. Mnie akurat chodzi o oznaczenia jakie powinny mieć na "szkle", jakie są w nich żarówki i jak je odróżnić od siebie...

No chyba sam sobie potrafisz odpowiedzieć po nazwach które do czego służą.
A różnią się tym szkłem z przodu
Kiedyś miałem takie z wymiennym szkłem z przodu przeciwmgłowe/dalekosiężne

KASZCZU pisze:Mnie akurat chodzi o oznaczenia jakie powinny mieć na "szkle", jakie są w nich żarówki i jak je odróżnić od siebie...

Spodziewam się, że próbowałeś poszukać na forum, np. przy pomocy użytych przez siebie słów?

Wróć - wcale się nie spodziewam, bo wtedy odpowiedź nie wyprzedzałaby o rok Twojego pytania.

Przynajmniej nie założyłem nowego wątku

ps. dzięki za motywację w szukaniu, już odnalazłem odpowiedź na swoje pytanie

Witam. Mam podobne pytanie. W moim probku są oryginalne halogeny tyle że miałem mały wypadek i potłukły się i poodpadały szybki. Chce zamontować nowe. Z racji że tyle samo kosztują używane oryginały od probka co nówki z allegro jestem za tymi drugimi bo wiadomo większy wybór np. kształty itp.
I pytanie czy jesli kupię takowe, np.
http://moto.allegro.pl/item326632735_ha ... x_4cm.html
to zdołam je bez żadnych modyfikacji podłączyć pod kable, które zostały z oryginalnych (kable są w całości, odłaczone na wtyczce tuż przed halogenem i cała instalacja działa).
30-12-2008
Witam.
Jakoś nikt nie umiał mi podpowiedzieć z tym podłączaniem a ja dałem sobie spokój. Teraz wracam do tematu - chcę jednak zamowntować w zderzaku światełka a la halogen tylko tak mi sie marzy żeby nie świeciły razem z długimi tylko zwyczajnie załączały się razem ze zwykłymi światełkami do jazdy dziennej (żeby sobie poprawić widoczność i żeby autko lepiej wyglądało )
Jakie "halogeny" kupić i jak zamontować? podpowie ktoś?

Witajcie.

Nie orientuje się ktoś może, gdzie w euro 95 znajduje się przekaźnik od halogenów? Bo w fuse-boxie nie ma

Poxdrawiam.