Ford Probe Klub Polska

Blond jest cool

Światełka będą widoczne (pełniły swoją funkcję) po włączeniu sleep eye. Normalnie w tej pozycji świateł mijania w dzień nie widać dlatego postanowiłem tam zamontować te światła. Miałem się uczyć na egzam ale jakoś mi się nie chce więc i tak nie zdam w sumie. Czekam na zlot w skorzęcinie na którym odkupię te czarne plastiki na przednie lampy (nie mam w swoim) i wtedy będę kontynuował projekt (jak je tam wsadzić aby było ładnie ).

Przepisy dokładnie jakie są pisałem wcześniej (dziennik ustaw), a najważniejsze to:

-wysokość 25cm od podłogi
-szerokość między lampami 60cm
-nie szersze niż 130cm
-powierzchnia świecąca 40 cm kw
-kolor biały

Diagnosta dorzuca tylko :

- Każdy element w aucie powienien mieć znaczek homolegacji. (w wielu nowych autach nie zauważyłem takich znaczków m.in. lexus jakiś i Audi A6 chyba na tylnej nic nie maił oraz wiele podobnych). Oczywiście że maluch ma prawie każdy
- resztę wymagań ma te co podaje dziennik ustaw.

Opinię policji pomijam bo nic się nie dowiedziałem od nich (po naradzie wewnętrznej - tzw konsultacji ze specjalistą 20min), cenna uwaga to jeżeli diagnosta dopuści auto do ruchu to mam nie przyjmować mandatu i sprawa skierowana będzie do sądu. Tylko tyle wymyślili.

Hmm chyba coś chciałem jeszcze dodać ale zapomniałem na chwilę obecną

Bym to z edytował i zamienił na (...), ale że niektórzy mają zastrzeżenia to cóż.

adrian_seki pisze:- Każdy element w aucie powienien mieć znaczek homolegacji.

Weź się w końcu naucz to pisać

Opinię prawną policjantów czy diagnostów niestety możesz sobie położyć na półkę, bo w wypadku sporu i tak sąd będzie rozstrzygał na podstawie przepisów, a nie certyfikatów, opinii czy wydruków z forum

kocureq pisze:

adrian_seki pisze:- Każdy element w aucie powienien mieć znaczek homolegacji.

Weź się w końcu naucz to pisać

Opinię prawną policjantów czy diagnostów niestety możesz sobie położyć na półkę, bo w wypadku sporu i tak sąd będzie rozstrzygał na podstawie przepisów, a nie certyfikatów, opinii czy wydruków z forum

ehh...

adrian_seki pisze:ehh...

kocham te wasze wylewne wypowiedzi

Projekt zakończony - brakło długopisu i papieru na stworzenie kolejnych schematów zwykłych połączeń FLUX.

Trudno


PS. wszystkie poprzednie wycinki moich postów są przywrócone w tym temacie.

Alfik
- Projekt jest zakończony tylko w kwestii publicznego projektu, a nie prac prywatnych.
- Powód jakiś wypadało podać - zawsze jakiś ale podać należy (chyba zresztą skąd ja mam wiedzieć).

czyżbyś sie zniechecił po ostatniej akcji z tłumikiem??

No i chłopak się zamknął w sobie

dadrl pisze:Ludzie! O czy wy mówicie? Nie jest wymagane żadne zaświadczenie od diagnosty. Światła mają mieć homologację Europejską, być zamontowane zgodnie z Regulaminem 48 Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ i tyle. A przypadku próby nałożenia mandatu pozostaje Sąd Grodzki.
http://dadrl.pl/?page=dzienne
...

[r]Reszta powędrowała na koniec tego wątku: 365 dni w roku na światłach...[/r]

światła do jazdy dziennej na kloszu muszą mieć homologację D RL wtedy żaden policjant nie ma prawa się doczepić
muszą się też wyłączać w momencie załączania świateł mijania


pozdrawiam

arko pisze:światła do jazdy dziennej na kloszu muszą mieć homologację D RL wtedy żaden policjant nie ma prawa się doczepić
muszą się też wyłanczać w momencie załanczania świateł mijania


pozdrawiam

Potwierdzam tylko do tej literki D bym się przyczepił bo ja czytałem że RL jest odpowiednikiem świateł dziennych

literka D oznacza komplet czyli lewe i prawe

Hey,

Komplet?

DRL - Daytime Running Lights
RL - Running Lights.

Tak naprawdę - to samo.

5,

myślę że policja to tylko RL uznaje na lampach jako dzienne

Witam,

Tak, jeśli chodzi o homologacje to konkretnie na lampie musi być RL.

5,

zastanawiam się nad zakupem halogenów do jazdy dziennej. mam wersje euro więc mam też halogeny dalekosiężne. nie mam wiedzy na temat elektryki, więc może ktoś podpowie jak podłączyć te halogeny żeby świeciły ze światłami mijania.

Jak jakis spocik bedzie na skwerze w Gdynii to z chęcią podpowiem.

kocurro pisze:zastanawiam się nad zakupem halogenów do jazdy dziennej. mam wersje euro więc mam też halogeny dalekosiężne. nie mam wiedzy na temat elektryki, więc może ktoś podpowie jak podłączyć te halogeny żeby świeciły ze światłami mijania.

na allegro kupiłem skrzyneczkę w której jest przekaźnik, który załącza światła dzienne po przekręceniu kluczyka, a jak włączasz mijania to automatycznie gasnął dzienne

kocurro pisze:zastanawiam się nad zakupem halogenów do jazdy dziennej. mam wersje euro więc mam też halogeny dalekosiężne. nie mam wiedzy na temat elektryki, więc może ktoś podpowie jak podłączyć te halogeny żeby świeciły ze światłami mijania.

nie trzeba mieć żadnej wiedzy na temat elektryki wystarczy ,że masz klucz 10 i i wkrętaka .Podpinasz + i - do aku i jeden kabelek do żarówki świateł pozycyjnych i po wszystkim

-- oryginalny post 2010-09-03 08:21 --

Hey,

Wg. prawa dzienne mają zapalać się z postojówkami i gasnąć w momencie odpalenia mijania.

Pozdr.

-- dodano 2010-09-03 08:21 --

Hey,

Wg. prawa dzienne mają zapalać się z pozycjami i gasnąć w momencie odpalenia mijania.

Pozdr.

a mi właśnie chodzi o to żeby moje nowe halogeny świeciły razem ze światłemi mijania, bo same mijania to katastrofa a co do prawa to mi się wydaje dziwne, bo jeżeli kupię halogeny do jazdy dziennej więc będą świeciły tak samo lub bardzo podobnie jak światła mijania, więc czemu nie mogą współpracować???????

bo się zastępują. jak masz światła mijania "katastrofa" to je napraw a nie dokładaj nielegalnych świateł żeby wspomagać.

myłem klosze itd. zmieniałem żarówki na lepsze i mała różnica. a co do legalności to interesują mnie halogeny z homologacją inne nie wchodzą w grę. no chyba że znasz jakąś metodę która polepszy jakość oświetlenia to chętnie spróbuję

Nowe reflektory + dobre żarówki.

Same halogeny mogą mieć homologację, ale działanie całego układu jest opisane w przepisach.

kocurro pisze:a mi właśnie chodzi o to żeby moje nowe halogeny świeciły razem ze światłemi mijania, bo same mijania to katastrofa a co do prawa to mi się wydaje dziwne, bo jeżeli kupię halogeny do jazdy dziennej więc będą świeciły tak samo lub bardzo podobnie jak światła mijania, więc czemu nie mogą współpracować???????

Światła do jazdy dziennej nie poprawiają tego, jak widzisz, ale jak Cię widzą. One kiepsko oświetlają, ale za to świecą we wszystkich kierunkach, byś Ty był dobrze widoczny przez innych użytkowników drogi.

-- oryginalny post 2010-09-03 17:31 --

Nie możesz jechać na włączonych dziennych jak jest szarówka a tym bardziej w nocy ! Tylko w warunkach normalnej przejrzystości ...sama nazwa mówi dzienne

Masz tu zdjęcie moich za dnia jak świeciło słońce...a pomyśl sobie jak to świeci i gdzie w nocy

-- dodano 2010-09-03 17:39 --

Po za tym jak podłączysz je według schematu to nie uda Ci się jechać na obydwu bo automat steruje tym,żeby jak włączysz mijania to dzienne zgasić