Ford Probe Klub Polska

Witam!
Stoję przed wyborem dokonania zakupu opon i felg,ale... mam kilka dylematów podyktowanych też moją niewiedzą I tak np. nie wiem jak duże koło (maksymalnie cali ) można założyć do Probe GT z 94 roku. Spotykam się z różnymi stronami, które podają możliwość założenia koła nawet 20"' ale nie podają już jaka powinna być opona Może ktoś z Was się orientuje czy np. mogę założyć 19" i....do tego oponę 225/35/19 czy może lepiej (większa szerokość przy tym samym profilu = wyższy bok opony i tym samym mniejsze szanse na uszkodzenie koła) przy oponie w rozmiarze 235/35/19? Ale..... I tutaj mam obawy czy taka guma nie będzie czasem ocierać o sprężynę/amorek? Jak myślicie? Może ktoś z Was ma już jakieś doświadczenia w tym temacie?
Pozdrawiam:
Sebastian

ja mysle ze 18 to MAX na nasze drogi w probe ... chyba ze chcesz oddawac je co chwila do prostowania

_/Damian\_ pisze:Witam!
Stoję przed wyborem dokonania zakupu opon i felg,ale... mam kilka dylematów podyktowanych też moją niewiedzą I tak np. nie wiem jak duże koło (maksymalnie cali ) można założyć do Probe GT z 94 roku. Spotykam się z różnymi stronami, które podają możliwość założenia koła nawet 20"' ale nie podają już jaka powinna być opona Może ktoś z Was się orientuje czy np. mogę założyć 19" i....do tego oponę 225/35/19 czy może lepiej (większa szerokość przy tym samym profilu = wyższy bok opony i tym samym mniejsze szanse na uszkodzenie koła) przy oponie w rozmiarze 235/35/19? Ale..... I tutaj mam obawy czy taka guma nie będzie czasem ocierać o sprężynę/amorek? Jak myślicie? Może ktoś z Was ma już jakieś doświadczenia w tym temacie?
Pozdrawiam:
Sebastian

temat wałkowany dziesiatki razy -->> "szukaj"

19" daruj sobie bo to już nawet nie szpanerstwo a głupota na nasze drogi

18" to jest max i do tego opona o profilu 40 bo przy 45 może obcierać.

Najlepiej wejdź na jakąś stronkę z oponami tam mają kalkulatory do przeliczania rozmiarów opon i dla każdego rozmiaru felgi poda ci rozmiar opony jaka podejdzie bez znacznej zmiany wymiarów całego koła.

Do Pana Kaszczu
Witaj jeśli jeździsz , bądź jeździłeś na kołach 18" to pewnie znasz różnicę w komforcie i bezpieczeństwie jazdy niż na np. standardowych 16" Jeśli możesz to powiedz czy czułeś się bezpieczniej i pewniej czy auto (choć w to raczej nie wierzę) zachowywało się gorzej, hmmmm?
Pozwoliłem sobie zerknąć na stronę z przelicznikami opon i sprawa przedstawia się to następująco:

http://www.ostragorka.eu.org/~swietokrzyska/opony.html

- 225/50/16 (mój obecny rozmiar) wynosi 631,4mm

A moim dylematem i wielkim zainteresowaniem jest:

- 225/40/18 i tutaj felga wraz z oponą wynosi 637,2mm (tutaj wiem, że nie ma żadnych problemów z montażem takiej opony)

- 225/35/19, gdzie rozmiar felgi wraz z oponą wynosi 640,1mm

- 235/35/19, gdzie rozmiar felgi wraz z oponą wynosi 647,1mm

Jeśli chodzi o felgi 19" i dwie wyżej przytoczone opony to interesuje mnie czy nie będą one obcierać o sprężynę/amorek, bo w sprawie różnic/przekłamania na liczniku to mam świadomość.
Pozdrawiam:
Sebastian

Mam 17'' z oponami 225/45. Komfort w porównaniu do oryginalnych kół 16/225/50 spadł bardzo wyczuwalnie. Na 18'' będzie jeszcze gorzej.

Jeśli poruszasz sie tylko po autostradach to OK, ale po normalnych polskich drogach jazda na felgach 18'', to będzie tragedia.

Zgodnie ze wskazówką Roberta zadaje następujące pytanie w tym oto wątku, bo poprzedni wątek został zamknięty, choć nie wszystko zostało wyjaśnione i ja np. w dalszym ciągu nie wiem jakie ET ma seryjna felga aluminiowa w wersji GT z 1994 roku? Jakie powinno być min. a jakie max. ET dla tego auta?
Pozdrawiam:
Sebastian

ET 38

Różnice wartości ET w stosunku do oryginału (wartość 38) powiedzą Ci na ile koło wejdzie głębiej w nadkole (to jest wtedy jeśli ET jest większe niż fabryczne 38) lub będzie wystawać na zewnątrz (czyli efekt poszerzenia - jeśli ET będzie mniejsze niż fabryczne).

Taki przykład:
Masz felgi, które mają ET 42 > czyli wejdą głębiej w nadkole o 4mm
przy felgach mających ET 30, rozstaw kół poszerzy Ci się o 8 mm z każdej strony.

To przy założeniu, że przedstawione wyżej felgi mają taką samą szerokość jak oryginał (7 cali). Jeśli mają więcej, trzeba to doliczyć (+12,5 mm na każdy cal).

Małe ET spowoduje, że felga będzie wychodzić na zewnątrz auta, więc problem obcierania raczej odpada. Oczywiście nie może być przesadnie małe (zwłaszcza przy szerokich felgach), bo koło wyjdzie poza obrys błotnika i to już jest niezgodne z prawem.

Przy dużym ET (powiedzmy 50) koło wejdzie Ci głęboko w nadkole i może obcierać o amor ....no i będzie głupio wyglądać. Wtedy potrzebne są dystanse, żeby przesunąć koło z powrotem na zewnątrz.

Ja mam felgi z ET 55 i niestety dystanse to konieczność (w moim przypadku 20 mm z każdej strony).

Reasumując: Myśle, że z ET w przedziale 30-45 nie będzie żadnego problemu, jeśli felgi będą miały 7 cali ...jeśli więcej, to ta górna wartość może się zmniejszyć, ale to już trzeba byłoby zmierzyć na autku.

Ooo To jest TO = Wyczerpująca odpowiedź:)
Pełen profesjonalizm-Dziękuję
Pozdrawiam:)
Sebastian

Witam Ponownie!
Temat 19" przeszedł do lamusa.
Znalazłem fajne felgi:
1 - 18x7,5" ET38
2 - 18x8" ET40
3 - 18x8,5" ET35
Planuje założyc jeden z niżej wymienionych rozmiarów opon:
225/40/18
235/40/18
Proszę o wskazówkę, która felga i na jakiej oponie będzie najbardziej odpowiednia?
Pozdrawiam:)

Ja mam u siebie 235/40 i wszystko ładnie sie miesci wiec polecam ten rozmiar

Witaj!
Dzięki za wskazówkę:) Mówię serio, Twoja informacja to już coś jak dla mnie:) Jeśli możesz to Proszę powiedz jakich rozmiarów masz felgę? Chodzi mi o szerokośc oraz ET, bo po rozmiarach opony wiem, że felga ma 18"
Pozdrawiam

ojoj nie powiem Ci tego bo nie wiem i nie wiem jak zmierzyć.W mojej galerii jest opis na jakich dystansach jeżdżę może to Ci pomoże

Poszukaj może wątku zatytułowanego "Kupno większych felg, parametry, modyfikacje, skutki uboczne"

Sh(.)(.)ters pisze:Aby ułatwić życie klubiwiczom, którzy zamierzają zmienić kółka na większe, zapraszam posiadaczy większych rozmiarów niż seria do wpisywania swoich obserwacji.

Mam nadzieję, że w ten sposób powstanie swoisty przewodnik rozmiarowo/modyfikacyjny na przykład: nieodpowiednie ET --> musisz kupić dystanse, zbyt grube dystanse ---> musisz wymienić szpilki.
Myślę, że kilku klubowiczów będzie miało coś do powiedzenia...

Ludziska gdzie moge znaleźć dystanse do autka? na co zwracać uwage? potrzebuję tylko na przód
dzięki za pomoc

pozdr

A to te nie podejdą ??
http://allegro.pl/listing.php/search?sg ... +5x114%2C3 jak otwór centrujący za mały to niech tokarz powiększy.

http://allegro.pl/dystanse-przykr-mitsu ... 74053.html te sa do probe pasuja idealnie ja mam 30mm, wykonanie bdb

Te, co podał tom87dg są ok. Pamiętaj żeby kupować takie, w których dystans oprze się na piaście (odpowiedni otwór centrujący) a felga na dystansie. Bo wiszenie na śrubach może być niebezpieczne.

Na takie problemy wymyślono pierścienie centrujące

Witam ponownie, kupiłem felgi mangels http://imageshack.us/photo/my-images/836/photo068x.jpg/ , na lato wylądują w proboszczu, mam pytanie czy opona o rozm 235 r14 profil 60 jak na zdjęciu nie będzie jakoś wadzić? Pozdrawiam.

kupiłeś 14" mangelsy
Nie wiem, może lubisz opony jak balony, ale 14" w probe to naprawdę jest mało, 14 cali to jest najmniejszy rozmiar jaki da się założyć do probe, a odległość między zaciskiem a felgą jest z tego co pamiętam chyba 4mm. Wiem bo mam 14" stalówki z oponami zimowymi.
Może jakby te Twoje felgi miały większe ranty to jakoś by to wyglądało chociaż wątpię...

Z tego co się orientuje (bo sam swego czasu rozglądałem się za chromowanymi stalówkami do probe) to mangels produkuje największe chromy stalówki 16" wg mnie lepiej jakbyś poszukał takich właśnie 16".
17" chromowanych stalówek nigdy nie widziałem. Chyba nie robią takich rozmiarów, bo jakby nie patrzeć mangelsy jak i reszta chromowanych stalówek jest przeznaczona do terenówek.

Escalade pisze:czy opona o rozm 235 r14 profil 60

Zmieści się spokojnie, chyba, że et będzie większe niż 35

Też miałem problem z doborem opon co jakiś czas wychodzą nowe modele i i marki jedne lepsze drugie gorsze, szukałem w necie znalazłem sklep http://tanieopony.co/ zadzwoniłem doradzili i jestem zadowolony nie naciągali na jakieś strasznie drogie ale uczciwie polecili. Zobaczymy jak In pójdzie z letnimi, zimowki dobrali ok. Poleciłem kumplowi do ciężarówki też nie było większego problemu na drugi dzień były, wiadomo każdy ma własne doświadczenia ale lepiej zaufać expertom.

[r]CBR wykazał się rewolucyjną czujnością, więc pomniejszyłem.
Jeśli ktoś jest zainteresowany przeczytaniem tego spamu, to sobie przeklei do googlarki i odkryje, że pani Agnieszka Czermak ma chyba problem ze swoją seksualnością, bo zasypuje się tym samym tekstem różne fora samochodowe, za każdym razem podpisując się innym, ale zawsze męskim, imieniem.
Robert[/r]

Czy Mariusz zasadził reklamę i znikł