Ford Probe Klub Polska

Mocno podupadł przez te lata

Raczej jako dawca, buda przegnita totalnie.
Ale to nie ja go kupilem, znajomy laweciarz dostał zlecenie na przewóz i skojarzył ze kiedyś miałem podobnego.
Jak przysłał zdjecia okazało sie ze to mój:)

Sprzedałem go blisko 20 lat temu..

duracell pisze:2006 rok
Po za tym uroczo kopciło

2007
Trasa mazury-dom, dolewka 5 litrów oleju, zawstydziłem nawet dwójkowców V6

Najładniejsze auto zlotu Skorzęcin 2007
Miło go wspominam, ale nie ma raczej czego ratować, jedynie dawca części

Wrzuć zdjęcia jak upalasz gumy po kościołem

Zdążysz?

Lukasz pisze:trzecia jedynka w naszym klubie co ma ponad 200KM co na to dwujkowicze sasasasa

Jak to co? Zmieniają paniewki

Ale z tym zardzewiałym stelażem pod deskę to nie przykozaczyłeś

Podłogówkę też będziesz kładł?

Pod kościół nim podjeżdżasz?

Niezły przeskok z perły na mat

Z tego co pamiętam to kędziorek miał w nim oryginalny equalizer i podłokietnik więc dwójkowicze mogą coś ciekawego wyrwać.

Chcesz dostać ostrzeżenie za odgrzewanie kotletów

Tak, chłodzenie cieczą no i smarowanie oczywiście olejem

Turbina z 3.0 cdti, fana duza dmuchawka.
Jak wymienialem silnik w Signum i zdemontowalem turbine to pierwsza mysl: idealnie nadaje sie do GTka

Import z za wielkiej wody?

Romas pisze:wydajność takiego sprzętu?

lukasz16m pisze:Ale o jakim sprzęcie mówimy bo teraz to już się pogubiłem,czy chodzi o sprzęt warsztatowy,solary cz co innego

Zapewne Romasowi chodzi o inny sprzet wiec odpowiem za lukasza: wydajnosc nie najgorsza, dwojka dzieci

Wykorzystaj rdzeń z jakiegoś dużego auta osobowego( S600, A8, może jakiś jaguar) i dospawaj boczki pasujące do Probe.
W T/A mam chłodnicę w której wykorzystany mam rdzeń z W140 6.0, jest prawie dwukrotnie większa więc auto już nie będzie się przegrzewać.

[l]resko otrzymujesz kolejne ostrzeżenie. Poziom Twoich wypowiedzi niezmiennie sięga dna. Oponauj w końcu sztukę kulturalnego krytykowania- tego uczą już w podtswówce..[/l]

Biała jedynka GT- marzenie
Szkoda że nie USA ale dość łatwo można ją przekontynentować

resko pisze: A powinieneś dać podkład reaktywacyjny

A nie przypadkiem reaktywny?

Gratuluję stanu blachy- nie widać trawnika przez podłogę kierowcy więc to już jest sukces

Fajnie mieć z powrotem w garażu swojego pierwszego probasa

Na myśl przyszło mi założenie zacisków 4-tłoczkowych z Alfy Romeo 159 i do tego tarcze z nissana 350z o średnicy 320mm ;)

To Alfa ma plastikowe zaciski ? :D
A tak na poważnie to nie zakładaj tego i nie rób krzywdy autu... Co do felg to dobry wybór ;)

Na fotce wyglądają jak imitacje zacisków ...