Ford Probe Klub Polska

no jasne że trzeba zdjąć. Ja po takiej operacji nadal mam prawie wszystko nie sprawne w probku.

witam, do nagrzewnicy jest się ciężko dostać nawet po zdjęciu całej deski rozdzielczej. Dziś zrobię foto jak to wszystko wygląda po zdjęciu deski rozdzielczej bo wczoraj zdjąłem akurat. pozdro

żeby zdjąć deskę rozdzielczą trzeba jeszcze kilka rzeczy odkręcić. Jutro zrobię zdjęcie swojej.

ja zdejmowałem u siebie z 10 razy i jutro znowu zdejmuje i jakoś mi nic nie lata. ( b o probek nie na chodzie)

nie ma co się bać. Za pierwszym razu się wydaje że dużo roboty ale już tak za którymś razem to w pół godzinki się wyrobisz jak będziesz się sprężał. pozdr

po bokach od strony drzwi odkręcasz takie małe plastiki, pod nimi są po 3 śruby na klucz 10mm, zdejmujesz zaślepkę na środku deski rozdzielczej tam też jest nakrętka. Odkręcasz te plastiki odsłaniające licznik od dołu i od góry, zdejmujesz te czarne osłony nad nogami, odkręcasz kolumnę kierowniczą o...

ładny kolorek. Widzi mi sie w jedynej słusznej generacji.

hehe się ciesz że to tylko bród masz na lampach. Ja jak konserwowałem przy swoim probku podwozie to jak otworzyłem lampy to nawet nie było widać że świecą bo całe barankiem się zakonserwowały hehe

ja miałem tak samo jak mnie holowali to też chwilę szarpało na luzie ale jak już cały mechanizm wyleciał na ulicę to już nie szarpało. pozdr. I po raz N mówię że skrzynia.ale daj ci bóg ten przegub,

ja tam bym wolał remont zrobić. przecież zawsze można kupić droższe części z lepszych materiałów

działający ale kto wie ile on pochodzi a jak się wyremontuje stary to chociaż wiadomo że potrzyma troszke. pozdr

witam. ja miałem identycznie i tu cie zmartwię bo na 100% poszedł ci mechanizm różnicowy. dziś składałem z dwóch skrzyń jedną tylko że ja miałem trzy dziury i każda wielkości pięści i więcej. Nawet nie myślałem że tak łatwo rozbiera i składa się skrzynie biegów. pozdr

zawsze możesz pojechać na szrot i poszukać wał o podobnej długości od innego samochodu. A pół osie dorabia się na zamówienie, aby wysyłasz do firmy od dawcy i od biorcy, podajesz długość i oni to robią za ciebie. pozdr

ja to chce zrobić z tego probka co mam teraz tamten stary to już dawno zobaczył hutę

hehe ja też mam taką nadzieję. jak mi się uda to wieczorem wkleje do mojego tematu kilka zdjęć dawcy. troszke zmasakrowane al silnik i skrzynia działa aby będe musiał dokupić lewe tylne zawieszenie i kilka drobiazgów jeszcze. pozdr

po przerobieniu z probe pozostanie tylko: Buda i to nie cała maska, klapa drzwi błotniki szyby i troszkę karoserii. Cała reszta idzie od audi ale to nie ten temat na opisywanie ani pora. NAJWIęKSZE PRZERóBKI SAMOCHODóW DOKONYWANE Są W WIEJSKICH GARAŻACH. pozdr

oj jeszcze takiego ujżycie

zależy tylko od rodzaju tempomatu. ja miałem 89 a włożyłem do 91 pozdr.

ja kupiłem probe bez tempomatu a teraz mam tempomat i nie ma problemu.

a co byś powiedział na probe 4.2 Quatro?

ad.7 jest to wtyczka do podpięcia tempomatu. Możesz śmiało dokupić tempomat, bezproblemowo sie go zakłada. pozdr wystarczy jakiaś godzinka i tempomat działa

ale jast możliwe bo jakiś czas temu gdzieś oglądałem filmik jak w usa koleś ścigał sie probkiem z napędem RWD i wcale niebył podniesiony o te 20cm. pozdr

ja tak miałem jak było mało w baku to wtedy podczas przyśpieszania paliwo przesunięte jest bardziej do tyłu i pompka nie łapie i przerywa silnik.

zarobiłem już na 2 probki, narzędzia do naprawy polerkę garaż a na razie do maja mam szkołę a dopiero później do roboty( teraz trzeba się uczyć i na studia)to chociaż na małego probka niech dorzuci hehe

kurcze chyba wyciągne od matki kase i sobie zamówie