Ford Probe Klub Polska

Jestem oszukana w serwisie z Chorzowa, który zamiast wymienic mi świece i przewody w Fordzie doprowadził do całkowitego rozregulowania i szeregu uszkodzeń części od katalizatora począwszy na skończywszy na sondzie lambda Samochód jedzie jak stara syrena Proszę o dobrego rzeczoznawcę i poradźcie gdz...

No tak, tylko, że ja mam manual. Zawsze do swoich aut lałem ATF i było dobrze. Nigdy w ciężkie mrozy ( zeszła zima ) skrzynia mi nie chodziła nawet o ciupinę ciężej na tym oleju - za to kiedyś w BMW jak kupiłem to nie wiem co tam było wlane i jak całą noc postała na mrozie to biegi bardzo ciężko ran...

A jakie ma znaczenie olej do automatu czy manuala? zupełnie żadne jak sama nazwa wskazuje - ATF - automatic transmission fluid - ja to leje do skrzyni i do wspomagania.

Ja tam leje ATF-a.

Dla mnie jak ktoś zakłada gaz do takiego Cayenne to jest to kompletna głupota. Dobrze ktoś skomentował to na stronie z tymi fotkami - "...stać go na auto, a nie stać na benzyne...". Nie chcę się zbyt wypowiadać na temat gazu bo zaraz będzie, że szukam mózgu w "d". Co do prestiżu ...

Włącza się podświetlenie po przekręceniu stacyjki na ACC. Teraz już wiem, a wcześniej coś sobie ubzdurałem że ma się wyłączać całkowicie i się dziwiłem dlaczego nie trzyma pamięci Podłączyłem kable na odwrót.

Ja mam takie pytanie - czy zegarek po przekręceniu stacyjki na LOCK gaśnie całkowicie, czy tylko wyłącza się jego podświetlenie? Zmieniłem wreszcie radio i teraz nie mogę dojść do ładu z zegarkiem.

No właśnie - te skrzydełka mam na tych plastikach bo sobie sam docinałem z nowych pilśni. I teraz nie wiem czy faktycznie byla różnica między lx, a gt jesli chodzi o te plyty.

Jak dzisiaj wyjałem radio i zabralem się do wyjmowania całej kieszeni ( śrubek to mialem całą garść :P ) to nie mogę jej do końca wyciągnąć bo są jakby do niej przykręcone jakieś 3 przekaźniki i nie mogę odczepić samej kieszeni od całego stelażu. Powiedzmy, że jakos mi sie uda i wtedy myślę, że chyb...

-- oryginalny post 2011-01-25 20:03 --

To tak jak ja. To komp od zawiechy.

-- dodano 2011-01-25 20:52 --

Czy taka kostka będzie pasować pod wtyki od oryginalnego clariona?
http://allegro.pl/zlacze-iso-ford-escor ... 26635.html

Dzięki za foty. Mniej więcej teraz wiem jak to powinno wyglądać. Co do twojego postu to ja też ostatnio swojego nie widziałem, na drugi dzień wyświetlił się u mnie. A co do skrzydełek Maxxum to one są połączone z całą pilśnią?

Kurcze, ciężko mi jest to sobie wyobrazić. Co do tych ruchomych klapek ( lewarek, zbiorniczek płynu ) to je mam bo sam sobie zamontowałem. Może jak będziesz miał Eli z powrotem tę płytę to wrzucisz fote?

Powiem Ci,że robię najprostszą instalację. Głośniki tylko pod radio i osobno zasilanie wzmakiem samego subwoofera. Miałem w poprzednim aucie wzmacniacz w bagażniku i mi się coś w nim spaliło bo zawilgotniał. Subwoofer to jasne, że w bagażniku. Ale widziałem ostatnio na allegro subwoofer w kształcie ...

Nie chcę zakladać nowego wątku więc skoro jesteśmy już przy bagażniku... Wczoraj prałem wykladzinę i szczerze zastanawiam się co powinno byc pod nią. Od momentu jak kupilem auto to mialem tylko ją samą. Domyślam się, że musi być płyta ( pewnie jakas pilśnia ) ale nie mam pojęcia jak to ma być założo...

Lubię wszystko co oryginalne, dlatego mój probas też taki jest. Ale wracając do tematu to masz rację z tym umiejscowieniem. Jeśli chodzi o kufer to nie bardzo mi się to widzi - tam prędzej będzie narażony na uszkodzenie no i jak otworzę to będzie widoczny, a ja głośniki u siebie w aucie nowe glośnik...

-- oryginalny post 2011-01-23 01:17 -- :shock: Ojej, ale gafa... a ja myślałem, że to wzmacniacz :oops: Właśnie coś mi nie pasowało. Dzięki za zdjęcie. W takim razie instalacje mam najzwyklejszą i kable idą z radia prosto do głośników. Czyli widzę, że w miejsce gdzie powinien być wzmacniacz seryjny...

No i to mniej więcej mi chodziło. To z połączeniem "na sztywno" kabli głośnikowych przy wzmaku jest akurat ( bo nawet nie bardzo właśnie chciałem mieć radio plus wzmak na zwykle głośniki ) - tylko jest jeden problem. Jak dzisiaj wyjąłem fotel pasażera żeby zmiarkować co tam jest to ten wzm...

Może zbyt dużo zczyściłeś ze styków pod kopułką? Zbyt duża odległość palca od tych właśnie styków też może się objawiać nie odpalaniem. Takie moje skromne zdanie

Nie chodziło mi co mogę mieć itd. Może zbyt ogólnie napisałem. Co do Tweeterów - są to jedynie wysokotonowe głośniczki i nie wydaje mi się by cokolwiek one zmieniały. Najważniejszą w sumie rzeczą jest to czy głośniki działające na słabym radiu Clarion, które są dodatkowo podłączone pod mały, fabrycz...

Odświeżę nieco temat. Podłączyłem dziś 4 nowe nowe glośniki + 2 tweetery. Wszystko wpiąłem w oryginalne okablowanie i oryginalne miejsca. Radio mam jeszcze oryginalne ( Clarion ) ale na dniach chcę się go pozbyć i podłączyć bardziej wyszukane ( kaseciak Alpine ze zmieniarką 8) ) No i nasuwa mi się p...

Może i tak, nie twierdzę, że tak było fabrycznie. Ale coś w tym musi być. Nie spotkałem się nigdy z tak wyrobioną stacyjką nawet w starszych autach by można bylo wyjąć kluczyk w trakcie pracy silnika. Może po prostu w Probach są jakieś słabsze materiały, nie wiem. Jednak nie ulega to żadnej wątpliwo...

Z tego co piszesz to faktycznie chyba coś z iskrą, tym bardziej, że była ingerencja w aparat. Ja jednak zanim bym ruszyl jeszcze raz aparat to bym sprawdził po kolei wyjmując każdy przewód czy idzie z niego iskra. Ciężki temat, tym bardziej, że nie możesz sam pogrzebać przy nim.

Ulżyło mi bo w pewnym momencie zacząłem wątpić czy aby na pewno zemną wszystko w porządku :lol: Można faktycznie go nie ruszać, ale to też płyn hamulcowy i pewnie jest tak samo zużyty jak ten w zbiorniczku na pompie. Jeżdżę już ponad rok tym autem i płynu nie ruszałem, a gościu od którego kupiłem to...

Żeby się nie paliła to muszą być zapięte oba, tzn. jest w nich na rolkach chyba jakiś czujnik bo jak faktycznie trochę się wyciągnie pas mimo iż nie jest włożony w zamek to też gaśnie - że niby wyciągnięty to zapięty. U mnie nawet raz na kiedyś jak jadę mimo iż pasy są zapięte zawsze to potrafi się ...

W tym zbiorniczku to ja też wymienialem płyn przy okazji regeneracji wysprzęglika 8) Chodzi mi przyjacielu o ten mniejszy zbiorniczek z płynem hamulcowym, podłączonym poniżej pompy hamulcowej do pompy abs-u. Zaczynam się jak "alien" i od razu kojarzy mi się piosenka z filmu "Z archiwu...