Pomocy - brak zasilania

[korsarz]

Witam,

potrzebuje pomocy specjalistów od forda probe, będę bardzo wdzięczny za jakąkolwiek pomoc,

sprawa wygląda następująco: jechałem samochodem i padł mi bezpiecznik od liczników (zegarów), zatrzymałem się i wymienilem go na miejscu, ruszyłem i jechałem dalej, nagle poczułem z nawiewu zapach palonego plastiku, zatrzymałem się, podniosłem maskę i zobaczyłem lekki dym z prawej strony, niedaleko silnika. Skojarzyłem, że może coś z bezpiecznikiem i gdzieś pojawiło się zwarcie, zajrzałem do puszeczki z bezpiecznikami, i okazało się, że bezpiecznik który wymieniłem spalił się (stopił) doszczętnie, ruszyłem dalej i zajechałem pod dom. Na drugi dzień wydrapałem go w częściach i próbowałem odpalić samochód ale niestety już ford probe nie wykazaywał żadnych oznak zasilania, kontrolki się nie świecą, nie piszczą drzwi itd.

Jakie mogą być przyczyny? i co mogło się zepsuć? jeśli to duży koszt oddam samochód na złom lub sprzedam za pare groszy.

Z góry dziękuję za odpowiedź,

Pozdrawiam userów forum

[KrecioPL]

Kolego Korsarz,
Będzie to mile widziane
1. jeśli się przywitasz w odpowiednim dziale
2. Uzupełnisz swój profil: Napiszesz skąd jesteś (sobie tym pomożesz, bo może trafi się ktoś obeznany na miejscu),
2a. Dopisz jaki silnik i który rok
3. Przydałoby się, jakieś zdjęcia.

Doprecyzuj troszkę swoją wypowiedź - są 2 skrzynki bezpieczników. Jedna pod maską, druga przy podstopnicy kierowcy. Dla nas, bezpiecznik od liczników jest kabinie.
Sprawdź WSZYSTKIE bezpieczniki/przekaźniki po kolei.

Sprawdź(podmień) akumulator, może go przy zwarciu szlag trafił i jest kompletny trup. Póki auto miałeś odpalone, działało - akumulator nie był potrzebny bo chodził alternator.

Jeśli włożyłeś na szybko bezpiecznik inny niż potrzeba, to przez kolejne zwarcie mógł szlag trafić instalację w którymś miejscu (widać za pierwszym razem wywaliło bezpiecznik - ten co wymieniłeś zamiast ponownie wywalić, stopiło)

[korsarz]

Kolego Korsarz,
Będzie to mile widziane
1. jeśli się przywitasz w odpowiednim dziale
2. Uzupełnisz swój profil: Napiszesz skąd jesteś (sobie tym pomożesz, bo może trafi się ktoś obeznany na miejscu),
2a. Dopisz jaki silnik i który rok
3. Przydałoby się, jakieś zdjęcia.

Ok

Doprecyzuj troszkę swoją wypowiedź

sprawdziłem bezpieczniki wszystkie są OK, poza tym, który się stopił, tego nie wkładałem ponownie. Liczyłem, że odpalę auto i podjadę do elektryka.

Sprawdzałem za pomocą żarówki akumulator - chyba jest martwy na amen. Dodam jeszcze istotny szczegół, że w momencie jak podjechałem pod dom, po wyjęciu kluczyka ze stacyjki świeciły sie wszystkie kontrolki, musiałem włożyć kluczyk i ponownie przekręcić i dopiero usterka ustapiła, kontrolki zgasły.

Czy może być zatem coś ze stacyjką?

Proszę wybaczyć potok pytań ale jestem kompletnym laikiem.

[KrecioPL]

to teraz podmień akumulator i sprawdź czy cokolwiek się zaświeci - myślę nawet więcej, auto powinno zapalić;)

Później trzeba będzie dochodzić do tego gdzie jest zwarcie.

[Romas]

JAk włoży sprawny aku to go też szlak trafi jak poprzedni, więc lepiej zaholuj samochód do elektryka i niech przejrzy instalacje, bo jak włożysz dobry aku to od kolejnego zwarcia może ci się elektryka zapalić i będziesz musiał po probasie

[KrecioPL]

Zwarcia nie powinno być bo wyciągnął już stopiony bezpiecznik, choć fakt jest szansa że coś innego też mógł szlag trafić.

[mysz]

Co za bzdura. Zwarcia nie robi bezpiecznik. Skoro bezpiecznik po raz kolejny się przepalił, to znaczy, że coś kolego Ci robi zwarcie i moim zdaniem to jakieś przewody przy stacyjce, skoro miałeś takie objawy.

[KrecioPL]

Wyciągnął bezpiecznik = obwód nie jest zamknięty = nie ma napięcia w obwodzie = nie będzie zwarcia W TYM OBWODZIE. nie wykluczyłem innych

Ale Mysz ma trochę racji - sprawdź stacyjkę.

[Romas]

I tu się Kret mylisz. bo zależy w którym miejscu jest zwarcie i z jakimi innymi "przewodami"

[avel]

Spalony bezpiecznik to zawsze wynik usterki a nie jej przyczyn, Wyjmij ten co sie spalił, naładuj aku i wio do elektryka, jak mu powiesz to co napisałeś tutaj o stacyjce i palącym się bezpieczniku id podświetlenia, to znajdzie przyczynę.

[korsarz]

to teraz podmień akumulator i sprawdź czy cokolwiek się zaświeci - myślę nawet więcej, auto powinno zapalić;)

Później trzeba będzie dochodzić do tego gdzie jest zwarcie.

Witam ponownie, niestety nie mam dobrych wiadomości, dzisiaj kupiłem nowy akumulator za 250zł i okazuje się, że to chyba nie to, w dalszym ciągu cisza, żadnej reakcji, przekręcam kluczyk i nic, martwy.

Co jeszcze innego może być? bezpieczniki sprawne, nowy akumulator.

Proszę o pomoc.

[KrecioPL]

Czy po podłączeniu akumulatora cokolwiek się zaświeciło, choćby lampka we wnętrzu?
Czy cokolwiek samemu robiłeś przy wiązce?

[korsarz]

Czy po podłączeniu akumulatora cokolwiek się zaświeciło, choćby lampka we wnętrzu?
Czy cokolwiek samemu robiłeś przy wiązce?

no wlasnie nic sie nie swieci, radio nie dziala, swiatla tez ani nawiew, sprawdzalem wszystko lacznie z zapalniczka. Jestem zalamany, bo koszt lawety mi zaspiewali 170zl
gdyby to nie byl akumulator to powinno sie chociaz cokolwiek zaswiecic, prawda? Przejrzalem jeszcze raz bezpieczniki i sa OK. Zaczyna mnie to juz szczerze mowiac draznic bo wzialem samochod nie po to by nad nim kontemplowac a co chwile mam z nim problemy.
Czy sa jeszcze jakies propozycje? Co moglbym jeszcze sprawdzic?

[quarth]

ja bym wyjal wszystkie bezpieczniki i wlozyl je jeszcze raz, tak profilaktycznie. a pozniej zacznij patrzec gdzie napiecie przestaje dochodzic zaczynajac od aku

[Kocureq]

Wez linke i zaholuj do elektryka, nie wyjdzie 170 zl a on ci rozwiaze problem

[ORZELwarka]

A może główny bezpiecznik Ci się przepalił? Jest on pod maską z lewej strony (patrząc od przodu auta) tej puszki z przekaźnikami i bezpiecznikami. Może być też stacyjka, jak koledzy piszą wyżej. Jeżeli choć trochę znasz się na elektryce, sprawdzaj po kolei obwody gdzie dochodzi prąd, a gdzie nie. Jeżeli nie masz pojęcia o tym i liczysz na "magiczny sposób" od forumowiczów to lepiej oddaj auto do elektryka.

[Romeo]

Może to głupie, ale jak przypalił się bezpiecznik, to może i kabel z aku do masy? Sprawdź czy Ci nie odpaliło nigdzie kabla co idzie z baterii do karoserii lub do układu (bo nie wiem jak to dokładnie w Probku wyglada)

[korsarz]

Witam ponownie,

spieszę z informacjami, spalił się jakiś przekaźnik płynący do liczników, zwarcie spowodowało totalne rozładowanie akumulatora. Koszt naprawy 300zł plus nowy akumulator 250zł

dziękuję za pomoc,

Pzdr

[KrecioPL]

No i się udało, a chciałeś go puścić w diabły