Siłowniki teleskopy klapy tylnej Probe GT I gen 1992

[fazario]

Z uwagi na to, że nie ma na tym forum postu ściśle traktującego o siłownikach do jedyneczki gt - pozwoliłem sobie założyć taki post.
Macie jakieś pomysły na zamienniki do modelu GT ze spojlerem (oryginalnym - nie jakimś cudem technologii typu barek).
Póki co zanim kupię jakieś zamienniki zamierzam podgiąć do dołu siłowniki - jak to opisują niektórzy koledzy - zobaczymy czy coś z tego wyjdzie.
Byłem w sklepie z takimi siłownikami - nie znaleźli w ogóle takiego samochodu w bazie a więc nie bardzo potrafili mi pomóc - pomimo tego, że wykręcony siłownik zabrałem ze sobą do sklepu.

[kicker]

ja wygiąłem 2 lata temu i tak już pewnie zostanie, patent wyśmienity

[fazario]

faktycznie - też wygiąłem i chyba zapomnę o problemie. 80 zł do przodu. Klapa pięknie trzyma i nie opada, ładnie się blokuje. Jakby ktoś potrzebował namiaru na firmę która znalazła dla mnie zamienniki podsyłam to co mi odpisali po wymianie kilku maili:
Firma nazywa się http://www.autoczescikrosno.pl/
Oto co mi napisali:

Znalazłem 2 rodzaje.

1. Sprężyna 23455 - CENA 39,00ZŁ/SZT BRUTTO

Dł całkowita 580mm
Skok 230mm
Siła 600N

2. Sprężyna 23846 - CENA 37,00ZŁ/SZT BRUTTO

Dł całkowita 580mm
Skok 210mm
Siła 535N

Pozdrawiam

EUROAUTO-ZBYT

[molo]

Też mam podgięte trochę ciężej przy otwieraniu ale trzymają teraz jak ta lala

[Eli]

Czy ktoś założył jakieś zamienniki i mógłby coś konkretnego polecić?

[Wosek]

Ja mam tak silne, że muszę trzymać klapę bo by mi zawiasy powyrywało Za to przy zamykaniu darmowa siłownia!
Nie mniej jednak takiego już kupiłem więc wymieniał któryś z poprzednich właścicieli - Domek26 albo jeszcze wcześniej MakeLover, może któryś pamięta skąd brał

[Xandr]

Czy ktoś założył jakieś zamienniki i mógłby coś konkretnego polecić?

Tez potrzebuje pilnie pomocy bo mam dosyć dźwigania klapy.

[migol]

Jak je podgiąć?

[LukaszV8]

Podnosisz klapę do samej góry. Łapiesz ręką siłownik/teleskop za tą ,,grubszą'' część. Ciągniesz go z wyczuciem do siebie tak żeby jakoś drastycznie nie skrzywić. Sprawdzasz czy klapa zamyka się z lekkim oporem. Cieszysz się nie opadającą klaposzybą.

[migol]

Podnosisz klapę do samej góry. Łapiesz ręką siłownik/teleskop za tą ,,grubszą'' część. Ciągniesz go z wyczuciem do siebie tak żeby jakoś drastycznie nie skrzywić. Sprawdzasz czy klapa zamyka się z lekkim oporem. Cieszysz się nie opadającą klaposzybą.

wielkie dzięki

[Loganos69]

Kto mi powie jak je ściągnąć? To że odkręcić na dole dwie śruby to ok, ale z górnych gałek za cholere nie chce zejść. Tam też coś trzeba rozkręcić? Jak próbowałem na sile to się blacha zaczęła giąć.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[weteran]

Stalową blaszkę podważasz i samo schodzi

[Loganos69]

Coś na zasadzie simmeringu?

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[weteran]

Z tyłu główki teleskopu jest zabezpieczenie w kształcie c , podważasz go i ściągasz.

[Loganos69]

Dzięki za informację

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[karakan]

@Loganos69 wymieniałeś? Jeśli tak, to na jakie?

[Loganos69]

Wymieniłem, kupione od kolegi z forum, przerabianie końcówki - dospawywane, gdyż kupione były dłuższe.
Jak wrócę z trasy to zrobię zdjęcie i wrzucę tutaj.
Teraz trzymają świetnie - na mrozie sztywno stoi, a latem trzeba trzymać klapę przy otwieraniu, żeby nie wyrwało klapy - taką siłę mają, a i dobrze trzeba się zaprzeć, żeby zamknąć

Pytałem o wymianę, bo moje oryginalne nie miały blaszek do wyciągnięcia, aby zluzować "oczka" były pełne odlewy główek i trzeba było ciąć, żeby zdjąć.



Wysłane z mojego S60 przy użyciu Tapatalka

[Loganos69]

Trochę późno, ale są zdjęcia siłowników

Wysłane z mojego S60 przy użyciu Tapatalka

[07dolega]

Hej,

Zgłębiając się w temat sprężyn gazowych(siłowników) tylnej klapy do 1 gen nie znalazłem rozwiązania. Więc wziąłem sprawy w swoje ręce. I podziele się tym co ulepiłem.

Na początek siłownik pasuje od BMW F31 touring. Wymiarami pasuje idealnie jednak jest trochę mocniejszy. Oryginał ma 400N ten 550. i przy zamykaniu czuć że jest dość ciężko

Następnie należy rozwiercić zaklepany trzpień z mocowania i rozebrać dość delikatnie bo można wyrobić plastikowe tuleje

Później szfierka w ruch i lekko nacinamy ucho aby wyjąć plastikową tuleje

Następnie kupujemy parę gratów, zaczynając od mocowania

a teraz to co zajeło mi nawięcej czasu czyli jak to wszystko połączyć.... udało się znaleźć coś takiego jak nakrętki i śruby ERICSONA

Łączymy to wszystko ze sobą skręcamy- przy skręcaniu musiałem trochę przyciąć srubę ERICSONA żeby nie było luzów. i voilà powstaje taki Frankenstein

Gdyby ktoś był zainteresowany to mam taki kpl bez starych mocowań czyli sprężyny mocowanie oraz śruby. zamówiełem sobie na zapas i mogę odsprzedać