Rozrząd

[raven]

ok ale nie sądze zeby sie to komus przydalo.
ale bardzo prosze
mieli na miejscu koszt: 168zł TRW dostałem rabat 15% chyba i zaplacilem 135 zł.
maja tez warsztat.

AUTO-COMPLEX *GAMBIT*
ANDRZEJ PYSZ
tel.: 0 604-520-462
78-400 Szczecinek, ul. Bukowa 3
NIP : 673-000-78-68
REGON : 330924533

WARSZTAT CZYNNY :
pon.-pt.: 7.00 - 15.00
sob.: 9.00 - 14.00
tel.: (0-10xx-94) 37-466-14

SKLEP CZYNNY :
pon.-pt.: 9.00 - 18.00
sob.: 9.00 - 14.00

tel.: (0-10xx-94) 37-418-86
tel./fax: (0-10xx-94) 37-432-06
e-mail : gambit@ko.onet.pl
gg 1062077

[Gość]

Pompa wody podlega gruntownemu sprawdzeniu i tyle.

[Bogdan9999]

Mam pytanie co się stanie jak w 2.2 turbo urwie pasek rozrządu ???????? Czytałem że w probe II 2.5 to jest silnik bezkolizyjny i jak się urwie to się nic nie dzieje !!!!!!!!! A jak to jest u nas ????????????????

[kicur]

delikatnie mowiac jest taki rozpier..... pod maska ze nawet najstarsi gorale takiego nie pamietaja....

[+MarCin+]

no jA teszh moze wymienie bo wlasnie kupilem probe a mam 165 tys przebiegu... tak dla spokojnosci

[Natan]

WITAM zainteresowanych pasek rozrządu który wyjąłem ze swojego PROBASA miał takie oznaczenia contitech to firma poza tym CT 77415K4690 simeringi szt 2 34x48x7 pozdrawiam


2.2 GT 89r full version USA

[młody]

witam i mam pytanko. jak mam wymienić pasek rozrządu i czy będę musiał wyjąć silnik, poza tym czy pasek klinowy łączący wał ze wspomaganiem i sprężarką mogę założyć tylko na wał i wspomaganie oczywiście krótszy..???

[Sh(.)(.)ters]

Raczej nie możesz pominąć sprężarki klimatyzacji. W wersjach bez klimy zastępuje ją odpowiednie mocowanie z roleczką. Wtedy pasek wspomagania jest nieco krótszy. Przypadkiem mam coś takiego, po montażu klimy łącznie z nowym paskiem.

http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=5710

[młody]

ile mnie to wszystko będzie kosztowało... kolego

[Gość]

Co do wymiany paska, to nie musisz wyciagac silnika. Sciagasz plastikowa oslone kola, pozniej plastikowa oslone rozrzadu (jest dwu czesciowa) poluzowujesz napinacz i sciagasz pasek (to tyle w telegraficznym skrocie); uwazaj tylko zebys drugi odpowiednio zalozyl, bo jak przeskoczy Ci chociaz o jeden zabek to... hmm nie sprawdzalem, ale tak dobrze juz chodzil napewno nie bedzie

[betar]

no i przydałoby się wymienić rolkę prowadzącą(rolkę napinacza możesz sobie podarować,jest bardzo wytrzymała).Koszt: pasek + rolka=ok. 200 zł.Jeśli nigdy nie wymieniałeś paska to lepiej ,bez solidnego przygotowania( choćby teoretycznego),sam się za to nie zabieraj! Jeśli chcesz wiedzieć więcej,użyj opcji "szukaj"

[mario6264]

Potrzebował bym informacji czy układ tłoki zawory w probe I gt jest kolizyjny czyli np przy zerwaniu paska rozrządu można się spodziewać drogiej naprawy czy raczej nic się nie stanie . Proszę o pomoc z góry dziekuję za pojęcie tematu. Mariusz

[Eborp]

tak
W probe I Gt Silnik jest kolizyjny wiec wymieniaj szybciutko pasek jesli jeszcze tego nie zrobileś po zakupie autka:)

[neo61]

Witam
Ja za to słyszałem ,że w probku I generacji układ ma jakieś zabezpieczenia , które w znacznym stopniu zmniejszą koszt naprawy w razie zerwania rozrządu!!Ale Pasek i tak bym od razu wymienił.Pozdrawiam szczęśliwych posiadaczy....

[Gacek Wrocław]

w tłokach są podebrania na zawory

[cevinek]

w tłokach są podebrania na zawory

Ale to w I czy w II ?

[Bogdan9999]

W jedynkach

[Maciucha]

W jedynkach

Tylko te tłoki nie były dedykowane do tego silnika. Dwa zawory może i wejdą w wyżłobienia, ale nie wiem co z trzecim. W silniku z turbiną z racji tego, że jest odprężony (ma mniejszy skok tłoka - krótszy korbowód) <- tak gdzieś czytałem, łatwiej o bezkolizyjność. W sumie to nie wiem jak jest z naszymi silnikami. Ja słyszałem, że są bezkolizyjne...

[Bogdan9999]

Tylko te tłoki nie były dedykowane do tego silnika. Dwa zawory może i wejdą w wyżłobienia, ale nie wiem co z trzecim. W silniku z turbiną z racji tego, że jest odprężony (ma mniejszy skok tłoka - krótszy korbowód) <- tak gdzieś czytałem, łatwiej o bezkolizyjność. W sumie to nie wiem jak jest z naszymi silnikami. Ja słyszałem, że są bezkolizyjne...

A pokażę ci jeszcze głowice naszych probków aby niebyło kłutni i sam wyciągnij wnioski.

[Gość]

Mazda podaje że te silniki są kolizyjne.
- 1987-93 2.2L 4-cyl
- 2001-03 2.0L 4-cyl DOHC
- 1988-95 3.0L V6 DOHC
- 1984-85 2.0L 4-cyl diesel
- 1983-87 2.0L 4-cyl SOHC"

Niestety 2,2 jest kolizyjny

[Bogdan9999]

Mazda podaje że te silniki są kolizyjne.
- 1987-93 2.2L 4-cyl
- 2001-03 2.0L 4-cyl DOHC
- 1988-95 3.0L V6 DOHC
- 1984-85 2.0L 4-cyl diesel
- 1983-87 2.0L 4-cyl SOHC"

Niestety 2,2 jest kolizyjny

Ok może i jest kolizyjny 2.2 l ale mazda podaje dane dotyczące silnika bez Turbo a przecież silniki z turbo są odprężone więc ja bym do końca temu nie ufał. Pozostaje pytanie czy silnik 2.2 Turbo jest kolizyjny ??

[młody]

koledzy jaki pasek mam kupić do 2.2l GL o jakim symbolu i firmy żeby było wszystko w pożądku i ile może kosztować ?
z góry dzięki za radę.
P.s i które rolki mam wymienić ???

[Sh(.)(.)ters]

Kup pasek Gates. Symbol postaram się podać za jakiś czas. W rozrządzie są 2 roleczki + uszczelniacze. Wymień komplet i masz spokój.

[młody]

dzięki

[Gość]

Ja tez teraz mam Gatesa, nie wymienilem simeringow i bardzo zalowalem, bo mi nowy pasek zachlapalo olejem i musialem wszystko jeszcze raz wymieniac (oprocze rolki i napinacza).