tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

[Romas]

Tylko pamiętaj że śruba może być też zapieczona w tulei wahacza i może być konieczna wymiana
Koszt jednego kompletnego wahacza to ok 70 zł więc nie wiele

[Scyzor]

Tu niewiele tam niewiele... jak byłem kawalerem to też szastałem kasą
Ale mówimy w tym momencie o 2 wahaczach an nie 6

[Romas]

Raczej o 4

[Scyzor]

Potrafisz pocieszyć... Nie myślałeś nad tym, żeby zostać księdzem

[Romas]

Oj tam wiadomo że jeden wahacz na stronę jest do zbieżności, ale tak naprawdę powinieneś wymienić 6, a jak tylko chcesz zbieżność ustawić na sztukę i będzie śruba zapieczona to 4 tuleje w tylnych wahaczach, a raczej nie zrobi Ci tego mechanik bo będzie potrzebował zapewne nowych śrub do zwrotnic,ale może uda mu się zbić tylne

[Scyzor]

Wiesz co
Pier%$$^ę Czekam na wiosnę

[Romas]

Hahahahaha

[duracell]

Jak to było......... igła?
Nie, nie - przepraszam !! - " Stan w sumie ideał."

[Scyzor]

A weź no duracell transparent "ZDRADZENI O ŚWICIE" i idź na miesięcznicę albo gdzieś a nie tu zgryźliwości smarujesz

[Scyzor]

Dla zainteresowanych: oznaczenie śruby GA2A-28-664
Cena w salonie Mazdy w Bydzi: 56 zł./kpl/stronę.
Czyli nie tak źle.

[Scyzor]

Cóż. Muszę to zrobić jednak czym prędzej.
Zmieniałem koła na letnie i prawa tylna opona zupełnie łysa na 80% szerokości. Środek. Szkoda letnich więc trzeba zrobić.
Swoją droga dziwne: koła te z oponami dostałem też od Mikiego. Były ok. Przejeździłem lato na letnich - ok.
Na tych zimówkach była robiona zbieżność... Przestawiło się coś w tym czasie czy ustawienie zbieżności tak poskutkowało (przy założeniu, że pochylenie jest nadal złe)

[Prezes5G19]

... Przestawiło się coś w tym czasie czy ustawienie zbieżności tak poskutkowało (przy założeniu, że pochylenie jest nadal złe)

Wyciągnij w końcu tą grubą teściową z bagażnika . Wszystko wróci do normy

[KrecioPL]

Scyzor, a powiedz mi, było to od strony zewnętrznej czy wewnętrznej?
Pamiętaj, że ustawienie tyłu to tylko kąt pochylenia koła - negatyw/pozytyw.
Jeśli okazałoby się, że koło jest jakby skręcone czyli nie równolegle względem budy, będzie też zjadać opony.

[Scyzor]

Zrobię fotkę. Raczej środek jak pisałem. Skręcone nie powinno być bo była ustawiana zbieżność. To by chyba wyszło wtedy

[KrecioPL]

Nie da się ustawić zbieżności z tyłu. Da się tylko kąty nachylenia koła.
Za prawidłową zbieżność tylnych kół odpowiadają elementy zawieszenia.

A może miałeś przepompowaną oponę i się wytarła środkiem?

[Romas]

Krecik, co ty za głupoty opowiadasz, spójrz sobie na budowe tylnego zawieszenia i pomyśl czy sie da czy się nie da

[Scyzor]

A może miałeś przepompowaną oponę i się wytarła środkiem?

Raczej nie.
Dzisiaj pstryknę fotkę a jutro wrzucę.

[Pitul27]

W Fordzie można ustawiać zbieżność, chodź nie raz się spotkałem z tym, że jakiś mechanik mówi że jednak się nie da a prawda taka że czasami naprawdę jest cieżko ruszyć te śruby.

[Pitul27]

W tym kołnierzu masz podkładkę mimośrodową, która umożliwia ruch w gore jak i w bok. Na stronę

[Scyzor]

To są te śruby o których pisałem? Nawet oznaczenie podałem. Zerknij parę postów wstecz.

[Pitul27]

To są te śruby o których pisałem? Nawet oznaczenie podałem. Zerknij parę postów wstecz.

Wiem, widziałem ale bardziej mi chodziło o przybliżenie zasady działania tych podkładek mimośrodowych niż samych śrub.

[Scyzor]

Będę to robił tak czy siak i wtedy się okaże, bo nawet latem na mokrym odczuwam to. Odczuwałem również przed zmianą na zimówki.
Letnie były i są ok...
Czy te śruby - biorąc pod uwagę, że na pewno są przyrdzewiałe/zapieczone mogły się same z siebie przestawić

[Pitul27]

Ale pisałeś, że była juz robiona zbieżność. Samo żeby się przekręciło to trochę słabo chyba że pomógł w tym ten co ustawiał tą zbieżność. Zobacz teraz czy ruszysz te śruby.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Scyzor]

Była była robiona. Ale tylko przód. Tyłu nie ruszali.

[Spider33]

To przy próbie odkręcenia jest bardzo duża szansa z śruby sie ukręca. Jeżeli brakuje Ci jeszcze plastikowych zaślepek w belce to juz w ogole...