Ford Probe Klub Polska

Hej,
Tak jak mówi Rx, dorabiaj. Ja do swojego musiałam dorobić już trzy kluczyki. Jak nie działał mi centralny rodzice wyginali je w chińskie osiem. Jeden złamali, na szczęście nie w zamku ani stacyjce. Grot od mazdy.
A mam takie głupie pytanie. Gdzie jest immo? Czy każdy Probe go ma?
Pzdr

Witam!
Koleżanki i koledzy mam następujący problem....Postanowiłem dla bajeru, wymienić tradycyjny kluczyk Probe, na "scyzoryk" al'a VW, lecz na aukcji trzeba wybrać grot kluczyka, który nas interesuje, no i właśnie tu zaczyna się problem, bo z całej dostępnej listy, nie mam zielonego pojęcia, który grot będzie odpowiedni do Probe z 93r??
Podaję link do listy grotów, jeśli możecie do pomóżcie POMOŻECIE??
http://moto.allegro.pl/item1001670268_g ... sylka.html

PS: Probe z 93r nie ma immo w kluczyku prawda??

Od Mazdy.
Wystarczy że weźmiesz swój kluczyk w łapę i porównasz na oko:)

Mówią, że na oko to chłop w szpitalu umarł
Myślisz, że tak nie probowałem, ale najwyraźniej słabo spostrzegawczy jestem, bo nie byłem pewien żadnego, a niechce później kombinować, bo źle wybiore, wiesz o co chodzi....wole zapytać fachowców

No tak,ale masz do wyboru:
Forda z grotem jak w Focusach itd. to wiadomo że odpada
Drugi Ford też odpada
Wersja USA też,bo nie ma z drugiej strony nacięć.
Inne Marki nie podejdą,to tylko Mazda

-- oryginalny post 2010-04-20 09:24 --

ja mam dorabiany i koleś zrobił mi od Toyoty.
Podaj im wysokość szerokość i długość swojego grotu, przecież możesz zmierzyć suwmiarką, wtedy bez problemu Ci dobiorą grot.

-- dodano 2010-04-20 09:25 --

Chizar pisze: Inne Marki nie podejdą,to tylko Mazda

Możesz być zaskoczony ale od Mazdy nie pasuje tak dobrze jak od Toyoty

Aż mnie zaskoczyłeś mar3inez. Z ciekawości wziąłem swój kluczyk i porównałem - wg. mnie tylko mazda. Żaden z grotów od Toyoty nie ma identycznego kształtu jak kluczyk probka. Z resztą probe to mazda

Witam,

Ja również dorabiałem i tylko od Mazdy podszedł.

Pozdrawiam!

jak ja dorabiałem, a dorabiałem 2 razy to każdym razem ślusarz dopasował jakiś kluczyk z Toyoty. Może nie miał wszystkich.

Szukam czegoś takiego http://allegro.pl/sterownik-ford-fiesta ... 41102.html tylko jest problem z imo:-/ czy muszę to dac do specjalisty? Przerabial ktoś coś takiego?

Ja również mialem bardzo niemiłą niespodziankę w postaci zlamanego kluczyka. Na szczęście bylo to tylko w zamku w drzwiach a nie w stacyjce jednak 40km od domu więc jakoś musialem sie dostać spowrotem. Cos mnie podkusiło i tu zaczyna sie cyrk pęsetą wyjąłem reszte kluczyka z zamka i żeby uruchomić włożyłem do stacyjki w dwóch częściach.... Odpalił ladnie jednak po 10 km zaświeciła sie kontrolka kluczyka i samochodu juz odpalić sie nie dalo jaka szkoda,ze bylo to o 2 w nocy w niedziele na środku ulicy morskiej w Gdyni...
Efekt? 250zl holownik bo zblokował sie układ kierowniczy od razu, 30 zl za parking strzeżony bo auto bylo przecież otwarte i 350 zl kluczyk 100zl za wyjecie bez rozbierania i uszkodzenia stacyjki plus 250 za kluczyk z immobilaizerem. I faktycznie, na nowym kluczyku jest oznaczenie 'MAZD'.
Od pól roku dziala bez zarzutu

Ale macie ceny w tej Gdyni.Masakra.U nas za 100zł dorabiaja z immo a za 20 zł bez.

spoko,Sopot i Gdansk jeszcze drozszy hehe ale za 170zl tez sie da dorobic.Dejw jakby co w castoramie na Grunwaldziej za starym media

Batigol67
Zauważ, ze byl to nagły wypadek, nie bylo mnie w domu, wszystko załatwiane na odległość i z dojazdem do klienta. Jakiś facet z Witomina mi sie tym zajmował...

no wiem wiem ale tak przyszlosciowo moze sie przydac.

Witam,Miałem przyjemność ze 3 lata temu dorabiać kluczyk do Probe dwukrotnie.Cena dorobienia takiego kluczyka z immobiliser'em to koszt około 150 złotych.Udało mi się wytargować raz 130 ,a drugim razem 120zł. Kluczyk tylko i wyłacznie od Mazdy. Pzdr.

Tylko pytanie czy zgubiłeś czy złamałeś, bo jak to drugi to nie było potrzeby dorabiać z immo tylko dorobić zwykły i przełożyć pestkę

Niektórzy wolą zapłacić i mieć po ludzku, niż robić kombinacje, których mogą nie być pewni...

Kret, to nie jest żadna kombinacja, tylko oszczędność człowieka który wie że tak można

tak romanek, uszczelki pod przepustnice tez nie trzeba dawac, mozna zapierdoIic silikonem i tez bedzie dzialac, nie?

Przekładanie działającej pestki to chyba co innego, niż druciarstwo silikonem. Jak lubisz mieć wszystko nowe, to silnika używanego nie kupuj, bo to kombinacja - lepiej kupić nowy

quarth pisze:tak romanek, uszczelki pod przepustnice tez nie trzeba dawac, mozna zapierdoIic silikonem i tez bedzie dzialac, nie?

Ja już Ci coś pisalem o tych twoich dennych komentarzach.....

ja tez ci pisalem ze twoje pisanie o moich komentarzach mam gleboko w dupie

Kocureq pisze:Przekładanie działającej pestki to chyba co innego, niż druciarstwo silikonem. Jak lubisz mieć wszystko nowe, to silnika używanego nie kupuj, bo to kombinacja - lepiej kupić nowy

jedno i drugie uprawia nadworny mechanik

I uprawia to całkiem nieźle - przekłada silniki, części i pestki w kluczykach i działają. Jego efektami pracy jeżdżę sam. Efektów Twojej pracy na oczy nie widziałem.

jezdzij na zdrowie. nie dla mnie zasrywanie zyligonem zeby nie cieklo