Ford Probe Klub Polska

-- oryginalny post 27 sie 2012, o 17:33 --

Nawiewy sterowane elektrycznie założyłem. Przełożyłem też wiązkę. Oczywiście wszystko wyczyściłem przed założeniem tylko czy aby na pewno dobrze poskładałem... hmmm..
Teraz pytanie do tych co mają oryginalnie założone elektryczne sterowanie:
jak to działa na każdym przełączniku (mix i inne)
Jeśli chodzi o klapę na dmuchawie to ona moim zdaniem dobrze działa. Jeśli chodzi o tą środkową klapę, nad radiem, to ona działa w ten sposób, że praktycznie cały czas przepuszcza powietrze, mniej lub bardziej.
Sprawdzałem bez założonej deski i zauważyłem też, że jeden z silniczków nie działa, wydaje mi się, że to od klimy.
Stąd drugie pytanie, czy uruchamia się w momencie załączenia klimy na odpalonym silniku, przy napełnionej gazem
Po przełożeniu wiązki straciłem elektryczne szyby, a wyświetlacz od tripa (bo go od razu też założyłem) - mimo, że wygląda jak wylany to działa - cały czas się podświetla na max przy zgaszonym silniku. Po odpaleniu przygasa i wyświetla ICE i -30 stopni więc to wydaje się być prawidłowe, tylko czemu nie gaśnie po wyłączeniu silnika tylko podświetla na max-a
Nasuwa się pytanie czy to nie jest spowodowane różnicami w wiązce?

-- dodano 27 sie 2012, o 20:13 --

Sprawdzone, nie działające elektryczne sterowanie szybami jest związane z wiązką teraz czeka mnie przeszukiwanie schematów elektrycznych

micek pisze:Dla tych co by chcieli zakładać elektryczne sterowanie: oprócz nagrzewnicy z silniczkami, panelu sterowania i wiązki jest również inna dmuchawa. Z tego co zauważyłem, różni się tym:

Czy ktoś ma więcej informacji na temat tego elementu - bliższe zdjęcie aby pokazać co na nim pisze - dziękuje

Tam jest tranzystor zamocowany do radiatora.

Więcej danych o tranzystorze wiadomo nam?

też mnie czeka wyjęcie tego dziadostwa,bo po raz drugi mi się przepalił bezpiecznik termiczny

koledzy mili powiedzcie mi który to bezpiecznik jest odpowiedzialny za zasilanie dmuchawy?

Ech... tak to jest, jak się z naszej wyszukiwarki nie chce skorzystać (przynajmniej w odpowiedni sposób).

Pytasz, bo nie działa w ogóle, czy tylko na niektórych biegach?

Hehe to nie tak Z wyszukiwarki korzystam, jednak chciałbym sie upewnić czy dobrze myśle, aczkolwiek nie napisałem wcześniej bo chciałbym najpierw odpowiedz poznać - ucze sie dopiero tego super autka )

Dmuchawa podpięta pod panel nawiewu w ogóle nie działa, natomiast była wykonana modyfikacja która omijała całą intalacje (na krótko pod aku) i z tejże 'intalacji' owa dmuchawa działała. Zdemontowałem to i staram się dojść dlaczego oryginalna instalacja nie chce zachulać

Samo pokrętło z panelu wydaje sie być uszkodzone ale działa - nie czuć oporu podczas przełączania poszczególnych biegów, jednakże po sprawdzeniu miernikiem okazuje sie że przełącza

Poza tym mam problem z regulacją ciepło zimno gdyż suwak na panelu nie daje sie przesunąć do max skrajnego położenia w kierunku ciepłym.
Dodam że u kolegi [to samo autko, całe sterowanie nawiewami na początku - sprawne] kiedy zaczeliśmy rozbierac panel w celu podpatrzenia - coś się pokiełbasiło i jest dokładnie to samo co u mnie - suwak ciepło zimno nie chce dochodzić do krańca ciepłego, stawia opór na 3/4 długości.

Konkludując czeka mnie rozbiórka całej deski aby sie do tego dobrać, mam rację?
Pozdrawiam

FlyOn pisze:Hehe to nie tak Z wyszukiwarki korzystam

Skoro tak - powinieneś wyczytać, że należy przede wszystkim sprawdzić przekaźnik przy akumulatorze, znajdujący się tuż za lampą i rezystor dmuchawy.