Ford Probe Klub Polska

śruba z tuleja już w mym posiadaniu wygląda całkiem sympatycznie wydaje się całkiem mocna i jest taka niema szans żeby cokolwiek się "SPSUŁO"

Jeśli już po przerwie technicznej to czekamy na następne odcinki

Urwałem tą dłuższą śrube mocującą tylną-dużą tuleje wahacza do podwozia. Rozwierciłem i usunąłem pozostałość śruby żeby przegwintować i dopasować inną ale sie okazało ze śrubę trzymała przyspawana nakrętka która przy wierceniu uszkodziła sie i odpadła(lata teraz luzem w srodku połużnicy). Miał ktoś taki problem? Jak teraz zamocować tuleje i wahacz?

Chodzi o długą śrube która przelotowo idzie przez rame pomocniczą i wkręca sie w podłożnicę.Druga- krótka śruba jest wkręcana w ramę i ona jest ok.
Jedyne co mi przychodzi do głowy to rozwiercić podłogę przy nogach pasażera i od góry dostać sie do środka podłuznicy żeby wyjac stara nakrętke i wstawic nową. Kwestia tylko żeby dobrze trafić i nie haratać za mocno podłogi.

-- oryginalny post 2014-09-19 09:39 --

To zrob od spodu przewiert na wylot i w tym miejscu gdzie wyjdzie rozetniecz podloge.

-- dodano 2014-09-19 09:40 --

To zrob od spodu przewiert na wylot i w tym miejscu gdzie wyjdzie rozetniecz podloge.

Patryk- pisze:-- oryginalny post 2014-09-19 09:39 --
To zrob od spodu przewiert na wylot i w tym miejscu gdzie wyjdzie rozetniecz podloge.
.

Od dołu raczej trudno bo górna część podłożnicy idzie w tym miejscu pod kątem 45 stopni i wiertło sie ślizga, pukając i stukając ustaliłem miejsce i od góry (czyli od kabiny) zrobiłem okienko przez które wstawiłem nowa nakrętke- z tym że jej nie przyspawałem tylko trzymając ją płaskim kluczem wkręciłem nową- grubszą śrubę od dołu.