Białe zegary do Probe

kesal · Post autor: **kesal** » 2004-12-14 22:04

Witam! Gdzie mogę znalezc wzór białych zegarów do Probe 93 rok?? Mozecie mi przesłać na kesal@poczta.fm ???? Z góry dziękuje za pomoc!!! Kesal

piotrek · Post autor: **piotrek** » 2004-12-14 22:30

Witam może byś tak podał więcej o modelu który posiadasz
a tak na marginesie to przerąbane wymienić ja próbowałem i zrezygnowałem

kesal · Post autor: **kesal** » 2004-12-14 22:53

Poszukuję białych zegarów do Probe 93 rok 2,2 GT - chciałem zmienic bo i tak musze rozebrac zegar bo cos mi paruje i nie wiem dlaczego?? Dzieki za wszelką pomoc i instrukcję jak to zmontować! Pozdro

Brychu · Post autor: **Brychu** » 2004-12-14 23:12

www.performanceprobe.pl --> zrób to sam --> białe tarcze zegarów

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-12-14 23:20

Brychu pisze:www.performanceprobe.pl --> zrób to sam --> białe tarcze zegarów

dodać www.2fast.pl i masz tarcze na performence jest wzór który wysylasz
do 2fast i masz tarcze w kolorze który ci się żywnie podoba.
Ale współczuje jak coś pomieszasz ze wskazówkami, są strasznie precyzyjne
i bardzo czułe więc łatwo można je zepsuć, a wykalibrować (czyżby słowo się
wywodzilo od jakiegoś samochodu

) jest naprawde trudno jeśli
jest to w ogóle wykonalne

kesal · Post autor: **kesal** » 2004-12-14 23:42

Dlaczego jak w Corelu 8 otwieram plik zapisany z www.performanceprobe.pl --> zrób to sam --> białe tarcze zegarów to mam puste pole bez zadnych zegarow??? Nic tam nie ma......

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-12-14 23:57

kesal pisze:Dlaczego jak w Corelu 8 otwieram plik zapisany z www.performanceprobe.pl --> zrób to sam --> białe tarcze zegarów to mam puste pole bez zadnych zegarow??? Nic tam nie ma......

Pewnie dlatego że masz pirata

neo61 · Post autor: **neo61** » 2004-12-15 01:58

Witam

Mówisz ,że masz 93' 2,2 GT????????
Z tego co wiem to nie było takiego??

Pozdrawiam
neo61

Brychu · Post autor: **Brychu** » 2004-12-15 07:33

Ad. 1 Możesz mieć puste pole ponieważ to plik Corela 9, a Ty go otwierasz we wcześniejszej wersji 8.

Ad.2 Probe 2.2 GT 1993 to na pewno po prostu 1 rejestracja w 1993 roku, a później jakiś urzędas podciągnał to pod datę produkcji. Nie czepiajta się.

A tak właściwie to jakieś dziwne te zegary.z performanceprobe

Edit: podesłałem Ci na maila przerobione zegary tak żeby w Corelu 8 się otwierały.

Post autor: **Qki G** » 2004-12-15 10:57

podobno na allegro sa wiec tam poszukaj

Bogdan9999 · Post autor: **Bogdan9999** » 2007-02-23 00:19

Witam odświeżam temat bo nie wiem jak wyciągnąć wskazówki z licznika jakieś sprawdzone metody ??

ADTOM · Post autor: **ADTOM** » 2007-02-23 08:54

Jak dla mnie jestes samobojca. Mozesz polamac wskazowki,albo pokrzywic oske, albo potem jak ci sie uda je wyciagnac to je nie wlozysz tak jak byc powinne i bedda ci inne parametry pokazywac.
Jest tu pare kolegow co to robilo to niech oni sie wypowiedza.

davidlive · Post autor: **davidlive** » 2007-02-23 10:18

Mam pytanie jak zdiąć wskazówki żeby ich nie uszkodzić , i czy te tarcze wartaja tej kasy http://moto.allegro.pl/item168149025_bi ... turbo.html POZDRO

Drzymek · Post autor: **Drzymek** » 2007-02-23 10:26

davidlive pisze:Mam pytanie jak zdiąć wskazówki żeby ich nie uszkodzić , i czy te tarcze wartaja tej kasy http://moto.allegro.pl/item168149025_bi ... turbo.html POZDRO

Dla mnie te zegary nie są jakieś piękne. Wyglądają jak drukowane w domu na komputerze...

Lepsze są Indiglo, może stanie się jakiś cud i projekt klubowy ruszy???

davidlive · Post autor: **davidlive** » 2007-02-23 10:32

To te nie są indilgo??? Myślałem że tak właśnie wyglądają ??? O jaki projekt chodzi ? Może bym sie tam przyłączył .

Robert · Post autor: **Robert** » 2007-02-23 13:36

Może sam użyłbyś wyszukiwarki i znalazł?

http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic ... 803#127803

sebamach · Post autor: **sebamach** » 2007-02-23 18:04

Czesc koledzy ja w swoim Probku wymienilem tarcze na takie jak sa na Alegro i niesa wcale zle no ale niema ich co porownywac do indiglo ale ja zaplacilem wiencej bo kupilem na Niemieckim Ebaju morzna terz spotkac indiglo ale troche kosztuja a przy wymianie tarcz musialem kupic drugie tacho bo pierwszym wyszly wszystkie sworznie i nie zlorzylem ich jurz.

Pie[ciach] taką robotę! Szczerze chciałem poprawić w powyższym błędy (jak cichcem robię) zważywszy, że autor z Berlina, ale się pogubiłem i poddałem. Gdyby były jakiekolwiek znaki przestankowe, to bym wyczyścił, ale tak to jednak tylko pokolorowałem.
Zapraszam jak zwykle do samodzielnego wyprostowania swoich postów przy pomocy .
Robert

Ford Probe Klub Polska