Silnik nie zapalił :( (już naprawione :) )

Yaneeck · Post autor: **Yaneeck** » 2004-10-03 16:00

Panowie!

PROBLEM

Dzis rano wsiadłem do probka, przekreciłem kluczyk i usłyszałem tylko PSTRYK... Reakcja (a raczej jej brak

) mniej więcej taka jak przy wyładowanym na maksa aku... Jednak akumulator jest nowiutki i dobry (wskaźnik naładowania na aku świeci na zielono, działają wszelkie urządzenia elektroniczne, centralny zamek, alarm itd.)

Macie jakiś pomysł co sprawdzić, co wymontować, co mnie czeka... ?

Piszcie - każda rada jest dla mnie cenna jako, że nie jestem fachowcem, a nie moge jechać do żadnego warsztatu z przyczyn obiektywnych - wyżej opisanych

Yaneeck · Post autor: **Yaneeck** » 2004-10-03 16:09

być może to ważne - jeżdziłem ostatnimi czasy na dość słabym aku, silnik zapalał za drugim bądź trzeciem razem, po kilkusekundowym kręceniu.

Na nowym - mocnym akumulatorze zapalił kilka razy bez problemu - po czym dziś "zastrajkował"...

Yaneeck · Post autor: **Yaneeck** » 2004-10-03 17:08

znajomy fachman po objawach przekazanych przez telefon wskazał na rozrusznik....

pytanie za 100 punktów - jak WYMONTOWAĆ to COŚ w probe II - bardzo prosze o łopatologię

piotrek · Post autor: **piotrek** » 2004-10-03 21:02

Z tym jest problem wymontowanie rozrusznika to 3 śruby z tym że najlepiej mieć kanał ale miałem coś podobnego i to nie był rozrusznik ale na puszce bezpieczników tej co jest w środku w kabinie miałem małe zwarcie pomogło walnięcie w puszke bezpieczników jeżeli nie to to znaczy że szczotki prawdopodobnie sie kończą. Ale to dotyczy 2,2 gt 89

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-10-04 08:50

Jak masz skrzynie manual to rozrusznik masz pod filtrem powietrza, zero problemu.

Yaneeck · Post autor: **Yaneeck** » 2004-10-04 08:53

Konrad - błagam - jesli znajdziesz chwilke wpisz mi kawałek instrukcji "demontaż rozrusznika dla opornych"

z góry dziekuję

PS. mam manual oczywiście

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-10-04 09:29

Cholera nigdy nie wyjmowalem w probku, a samochod ma kurde u lakiernika, ala o ile pamiętam, aby zdjac obudowe filter powietrza trzeba odkrecic trzy sruby, i dwie opaski, i potem to juz rozrusznik widać, oczywiście najpierw akumulator, zeby nie zrobic gdzies zwary. Moz

MiH · Post autor: **MiH** » 2004-10-04 13:47

Yeeneek!

odezwałbyś się kiedyś tutaj nie tylko jak masz problem.

poproś kogoś żeby cie popchnął i pojedź do warsztatu bo sam coś popsujesz.

Instrukcja uruchamiania na pych:
1. włącz stacyjkę na zapłon
2. wrzuć 2 bieg
3. wciśnij sprzęgło
4. daj znanć żeby kumple pchali
5. jak już będą zziajani puść szybko sprzęgło i kiedy poczujesz (prawie od razu) że silnik zaczyna łapać - dodaj gazu

Yaneeck · Post autor: **Yaneeck** » 2004-10-04 14:43

MiH pisze: poproś kogoś żeby cie popchnął i pojedź do warsztatu bo sam coś popsujesz.

nareszcie porada od kogoś kto zna moje umiejętności

ciesze sie MiHu że we mnie wierzysz

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-10-04 23:48

MiH pisze:Yeeneek! odezwałbyś się kiedyś tutaj nie tylko jak masz problem.

poproś kogoś żeby cie popchnął i pojedź do warsztatu bo sam coś popsujesz.

Instrukcja uruchamiania na pych:
1. włącz stacyjkę na zapłon
2. wrzuć 2 bieg
3. wciśnij sprzęgło
4. daj znanć żeby kumple pchali
5. jak już będą zziajani puść szybko sprzęgło i kiedy poczujesz (prawie od razu) że silnik zaczyna łapać - dodaj gazu

W jedynce to nie przejdzie bo do odpalenia sprzęgło jest potrzebne

MiH · Post autor: **MiH** » 2004-10-05 10:05

Oj ludzie ludzie! Nie tylko w jedynce ale i w dwójce też.
TYLE ŻE SPRZĘGŁO MUSI BYĆ WCIŚNIĘTE BY URUCHOMIĆ ROZRUSZNIK - NIE SILNIK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quaki · Post autor: **Quaki** » 2004-10-05 10:47

w dwojce nie kazdej ja moge krecic bez sprzegla
pozdrawiam
pozatym jak odpalasz na pych to przeciez wciskasz sprzeglo i w czym problem ?

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-10-05 10:54

Quaki pisze:w dwojce nie kazdej ja moge krecic bez sprzegla

fakt

MiH · Post autor: **MiH** » 2004-10-05 12:18

czyli masz odłączony/zwarty/uszkodzony* czujnik położenia pedału sprzęgła.

* niepotrzebne skereślić

Yaneeck · Post autor: **Yaneeck** » 2004-10-18 13:34

no i wszystko jasne - walnięty był rozrusznik...

"Nyga" naprawił, autko zapala od "strzału" - jestem leżejszy o 256zł ale szczęśliwy

Sh(.)(.)ters · Post autor: **Sh(.)(.)ters** » 2004-10-18 19:12

MiH pisze: Instrukcja uruchamiania na pych:
1. włącz stacyjkę na zapłon
2. wrzuć 2 bieg
3. wciśnij sprzęgło
4. daj znanć żeby kumple pchali
5. jak już będą zziajani puść szybko sprzęgło i kiedy poczujesz (prawie od razu) że silnik zaczyna łapać - dodaj gazu

Hehe - to jest łopatologiczna instrukcja

.

Pzdrv