Ford Probe Klub Polska

Owszem a i mi osobiście się podoba żółty klosz

Z pozdrowieniami dla kolegów



Ale żeby nie było zbyt kolorowo to kupiłem żółte

No no Wieliczka no to do Tarnowa się szykuj na jakiś spot

Prima sort

Świetna robota

figaro96 pisze: 2021-11-23 19:28 trochę poczytałem( żeby nadrobić nieobecność) szacunek że podjąłeś sie samemu remontu silnika.

wielkie dzięki kolego miło że ktoś docenia

Dziękuję Panowie

07dolega pisze: 2021-11-19 23:40 Gratulacje

O dziękuję serdecznie

I rośnie nam nowy klubowicz

Bogdan9999 pisze: 2021-09-14 02:39 Skoro gwint był uszkodzony to tak jak zrobiłeś

I tyle w temacie przerobienie szpilek nie było mega łatwe - materiał twardy a i nie było za co łapać to była ostateczność

Bogdan9999 pisze: 2021-09-12 23:30 Ale kombinujesz z tymi szpilkami nie lepiej było wykręcić te odcięte ?

Wykręciłem je ale co z tego jak gwintu prawie nic nie zostało? Czytaj co napisane wyżej. Co byś zrobił?

Szpilki m10 przetoczyłem na fi8 chwytając delikatnie za krótszy gwint potem gwintowałem łapiąc za nakrętkę wkręconą w gwint m10 i jedna taka uwaga trzeba stoczyć też kołnierz a nie sam gwint (to co na zdjęciach musiałem poprawiać bo nie siadało turbo na kolektorze). Co do kolektora no to było ...

Próby wykręcenia na gorąco szpilek z kolektora nie powiodły się. Podjąłem próbę rozwiercenia szpilek i wykręcenia reszty wykrętakiem i udało się to tylko w połowie bo gwinty uległy uszkodzeniu. Postanowiłem zrobić gwinty m10
https://i.ibb.co/ByS4yFG/IMG-20210910-102331.jpg
https://i.ibb.co ...

Jako że po zmontowaniu wydechu po remoncie silnika pojawiło się sporo przedmuchów jak i urwanych szpilek, gwintów i śrub musiałem co nieco podziałać przy kolektorze nad i pod turbo. Kilka fotek z pierwszego elementu:
https://i.ibb.co/93pPgjT/IMG-20210909-110854.jpg
https://i.ibb.co/27vKBgd/IMG ...

co do tych podłużnic się nie wypowiem - nie jestem pewien czy probe i gd są kropla w kroplę identyko. na pewno ktoś tu się znajdzie co będzie wiedział na pewno. ja osobiście bym uważał na takie gotowe elementy biorąc pod uwagę że jest to element konstrukcyjny a nie jakiś błotnik nie ma pewności co ...

resztę podłogi doginałem ręcznie - pelikany ewentualnie szlifierka kątowa, imadło, młotek i kombinerki. Jeśli chciałbyś robić jakieś większe przetłoczenia np trapezowe czy półokrągłe no to (jeśli masz dostęp) polecam zastosować walcarkę czy koło angielskie (zakładasz rolki jakie ci odpowiadają i raz ...

Ja wycinałem podłużnice do swojego z ceownika. Zadanie spełnia. Jak potrzebujesz porady pisz na priv. Pozdro

marek08 pisze: 2021-07-31 10:02 Nie zrobi, bo czesc gratow jest juz u mnie

Oj

Miałem kiedyś podobnie. Wielki świerk podczas wichury ułamał się w połowie i wylądował jakieś pół metra od Probe - zawał murowany

Stary wszystko jest do zrobienia. Myślę że nie ma co sprzedawać. Wymienić skrzynię, spawarka w rękę i do roboty Sprzedasz i później będziesz Probe mijał na ulicy ze łzami w oczach a tak zrobisz i będziesz dumny z tego i będzie cię cieszył jeszcze bardziej

Uważaj bo potem na sprawach lubi rdzewieć. Fajnym sposobem na to jest uszczelniacz do połączeń spawanych. Jest to w formie silikonu - lepiej zabezpieczy spoinę niż środek do konserwacji

No w końcu ktoś kto nie boi się pobrudzić sobię rąk przy Probe. Powodzenia

Dzięki koledzy ;)

Tak jak i u większości tak i u mnie legendarne kolanko dolotu dokonało żywota :(
Po nie udanych próbach znalezienia zamiennika PnP jedynym wyjściem pozostało przerobienie dolotu.
Trochę luźnych pomiarów i skompletowałem części tj:
-Silikonowa redukcja 89/70mm
-Silikonowa redukcja ...

Dzięki panowie

Odpaliłem i chodzi elegancko