Już dłuższy czas walczę z problemem różnicy wysokości przodu miedzy prawą a lewa stroną auta.
Zaraz po zakupie auta zauważyłem różnicę w wysokości z przodu auta.
Pierwsza myśl jaka mi przyszła do głowy to sprężyny wiec wymieniłem amory, odboje, mocowania no i sprężyny na vogtlandy -35.
Co ciekawe sprężyny założone na aucie były o różnej wysokości, długości tak jakby jedna była od wersji gt a druga o zwykłej.
Auto usiadło ale z jednej strony wchodziły 3 palce w nadkole z drugiej 4 wiec różnica była dość widoczna, pomyślałem że źle złożyłem
rozkładałem i składałem jeszcze dwa razy ale effect końcowy był zawsze taki sam wiec się poddałem.
Jakiś czas temu odkupiłem od Stiga zawieszanie gwintowane przód od golfa tył od astry, po założeniu i ustawieniu wysokości na tym samym poziomie problem wygląda następująco
z jednej strony wchodzi jeden palec z drugiej dwa
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Może poradzicie co mógłbym jeszcze sprawdzić lub jak wykluczyć np. dzwona z którejś strony, geometria i zbieżność kół ustawiona
Pozdrawiam