Wydaje mi sie, ze lepszy bedzie 10w60. Do swojego na poczatku lalem Valvoline VR1 5w50, a teraz mam Liqui Moly GT1 10w60 i moge smialo powiedziec, ze Liqui Moly wygrywa. Moze to kwestia firmy, ale jesli nie, to 10w60 zdecydowanie bardziej sie nadaje do takiego silnika. Z tego co widze, twoj sluzy do tego samego co moj, czyli nie jazda na codzien, tylko dosyc wymagajaca przejazdzka co jakis czas
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Przy 10w60, po takiej przejazdzce nadal bylo cichutko pod maska, przy duzych obciazeniach cisnienie bylo bardzo dobre. A na 5w50 rzeczywiscie chodzil lepiej na zimnym silniku, ale jak juz sie go troche pomeczylo, to bylo slychac zawory i cisnienie bylo inne niz na 10w60
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)