stacyjka

[młody]

witam wszystkich zainteresowanych moim problemikiem. potrzebuję schematu elektrycznego stacyjki bo ta mi sie już zużyła a nie opłaca mi się oddawać do regeneracji.

[Sqad]

no nie wiem, ilość postów nie jest zastraszająca. Zarejestrowałeś się nie dawno, tak jak ja i już prosisz o takie rzeczy. Nie sądzę żeby ktoś dał Ci to.

[enduro]

no nie wiem, ilość postów nie jest zastraszająca. Zarejestrowałeś się nie dawno, tak jak ja i już prosisz o takie rzeczy. Nie sądzę żeby ktoś dał Ci to.

Racja........mamy takie ciekawe miejsce gdzie można się przywitać http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=4336 a Ty tak od razu "potrzebuję"......

[Mr. Cynk]

witam wszystkich zainteresowanych moim problemikiem. potrzebuję schematu elektrycznego stacyjki bo ta mi sie już zużyła a nie opłaca mi się oddawać do regeneracji.

Dobra,


ja będę ten lepszy i pomogę ci....


Mam taką działającą stacyjkę razem z kluczykiem jeśli cię to interesuje.

Jeśli poprawi ci humor to uruchamiała silnik 2.2 GT pierwszej generacji oczywiście..

[kosmita]

Witam
Jak zostawie stacyjke w pozycji ACC (druga od lewej pozycja) czy jest pobierane jakies wieksze napiecie? Pytam bo mam pewne użądzonko w autku tylko pomylilem napiecia i działa własnie w pozycji ACC jak wylącze całkowicie i zablokuje kierownice to brak napiecia na tej lini, a niechciałbym aby mi sie akumulator rozładował.
Dzieki

[skorik]

Na pewno załączony jest jakiś przekaźnik. Jeden na pewno, być może więcej. W oryginalnym radio świecił się wyświetlacz - dodatkowe kilkadziesiąt miliamper.

[kosmita]

Juz zrobiłem i jest ok bałem sie ze może komp za dlugo bedzie pod napieciem ale wczersniej sprawdzłem to napiecie spada dosłownie o jakies 0,30 V na pozycju ACC

[Mr. Cynk]

na acc masz chyba aktywny prąd pod zapalniczką, radiem, nmie wiem czy przypadkiem nie ma pod wycieraczkami też fazy, to taka ryzykowna pozycja powiedziałbym.
lepiej jednak nie zostawiac kluczyka w tej pozycji na jakieś dłuższe okresy...

[Jaapko]

Ja kiedyś zostawiałem na ACC i się dziwiłem czemu mi po jakimś czasie akumulator się rozładowywał. Załącza się jeden z tych przekaźników które są pod maską na lewo od silnika wycieraczek.

[piotrek]

nie zostawiajcie w tej pozycji

EDIT ;
Jak nie pasiło to zmieniłem
chciałem uprzedzić tylko tych co niewiedzą o tym

[skorik]

nie zostawiajcie w tej pozycji

racja.

i tyle.

[Raafaaell]

Witam. Akurat potrzebuję takiego tematu. Bez kluczyka w stacyjce zaczęły mi działać szyby i radio. Czyli to co powinno na pierwszej pozycji. Akumulator wysysa do zera. Wyjmuję bezpiecznik ROOM to szyby przestają działać , a przecież on nie jest od szyb. W lewych drzwiach mam zmieloną linkę od szyby - z braku czasu narazie nic nie robiłem. Tam coś może się przetrzeć ? Kurde , nie wiem co robić z tym ...

[Robert]

Schematy elektryki I generacji znajdziesz na samiutkim końcu strefy zrzutu (październik 2002).

[wargawiesiek]

mi padła ostatnio stacyjka(całkiem się zablokowała) więc ją wyrzuciłem a zamiast niej zamontowałem włącznik a w zapalniczce włożyłem stacyjkę od widlaka. pozdro

[Dee Jay]

Wiesiu przestań bo ja kiedyś padnę

[wargawiesiek]

a czemu padniesz?

[Lisiu]

Padłeś Powstań Wstałeś Przeczytaj to jeszcze raz i padnij

[wargawiesiek]

........................

[Pelot]

wiesiu, osłabiasz nas wszystkich...ale brawa za oryginalność. Na pewno nikt nie posiada stacyjki od widlaka

[wargawiesiek]

a jak, chociaż nie odpali się go każdym kluczykiem od każdego probka. ale chociaż mam coś czego nikt nie ma

[Pelot]

tylko taką stacyjke od widlaka to dzieczko zepnie nie krótko

[wargawiesiek]

ale nie każdy ją wyciągnie żeby spiąć hehe

[Pelot]

plastik ktory okala popielniczke sam prawie wychodzi

[wargawiesiek]

może u ciebie. heh to dobrze że wszystkie ci tak nie odpadają, ja mam go przykręconego mocno. A oryginalną stacyjkę też każdy dzieciak na krótko połączy

[Pelot]

ręce opadają...