Układ hamulcowy w probe 2,5 v6
- Sam
- Posty: 471
- Rejestracja: 2004-05-27 22:04
- Samochód: Probe 96r, 2.0 16V
- Galeria: viewtopic.php?t=17752
- Lokalizacja: Sosnowiec
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6 93
Dobra mam problem natury wymiany przewodów mojego też dopadła ta straszna choroba jaką jest korozja przewodów. Położyłem miedz i mam pytanie gdzie należy wkręcić przewody chodzi mi o to który otwór w korektorze jest na prawe a który na lewe koło bo nie wiem czy dobrze je zakręciłem ;D pytam bo obawiam się że abs będzie źle działał jeśli je wsadziłem odwrotnie
Dziś Probe 2.0 16V 96r
Kiedyś Probe 2.2 GL 90r
Niech gra muzyka i gaz do dechy
Komu w drogę temu pedał w podłogę :]
Kiedyś Probe 2.2 GL 90r
Niech gra muzyka i gaz do dechy
Komu w drogę temu pedał w podłogę :]
- matix84
- Posty: 218
- Rejestracja: 2009-09-10 21:24
- Samochód: był Ford Probe II, 2,5 V6 '94 163KM
- Galeria: viewtopic.php?t=16857
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6 93
Tutaj masz ładnie rozrysowane (ostatni obrazek): http://ford-probe.net/index.php?option= ... &Itemid=42
z tym, że tam jest błąd. Powinno być:
6 - przewody hamulcowe z pompy
3 - przewód do zacisku - lewy tył
4 - przewód do zacisku - prawy tył
z tym, że tam jest błąd. Powinno być:
6 - przewody hamulcowe z pompy
3 - przewód do zacisku - lewy tył
4 - przewód do zacisku - prawy tył
Klima Systems - Chłodnictwo, Klimatyzacja, Wentylacja, Elektryka, Automatyka
www.klima-systems.pl
www.klima-systems.pl
- Sam
- Posty: 471
- Rejestracja: 2004-05-27 22:04
- Samochód: Probe 96r, 2.0 16V
- Galeria: viewtopic.php?t=17752
- Lokalizacja: Sosnowiec
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6 93
Dzięki matix84 zapomniałem sobie że na probe.net jest to ładnie rozrysowane
Dziś Probe 2.0 16V 96r
Kiedyś Probe 2.2 GL 90r
Niech gra muzyka i gaz do dechy
Komu w drogę temu pedał w podłogę :]
Kiedyś Probe 2.2 GL 90r
Niech gra muzyka i gaz do dechy
Komu w drogę temu pedał w podłogę :]
- Kocureq
- Klubowicz
- Posty: 10623
- Rejestracja: 2006-03-21 21:35
- Samochód: Patrol Y60 1991, Audi A4 2023
- Galeria: viewtopic.php?t=10333
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6 93
Gdzie można dostać przewody w stalowym oplocie do II z tarczami z tyłu? Potrzebuję tylny lewy przewód, a nie mogę nigdzie znaleźć mniej niż 4 w zestawie.
- Romas
- Klubowicz
- Posty: 5243
- Rejestracja: 2009-12-23 22:35
- Samochód: PROBE '94 2.5V6 GT MTX
- Galeria: viewtopic.php?t=19226
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6 93
Jeśli występują w KPL, to musisz podzwonic po firmach co robią takowe cudo na zamowienie
- Kocureq
- Klubowicz
- Posty: 10623
- Rejestracja: 2006-03-21 21:35
- Samochód: Patrol Y60 1991, Audi A4 2023
- Galeria: viewtopic.php?t=10333
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6 93
W skrócie - dupa. Producenci robią elementy typu wężyk i pierdyliard końcówek (a nie cały przewód hamulcowy), za to gotowych przewodów pojedynczo nie chcą sprzedawać Wymieniłem na zwykły bez oplotu. Przy okazji znalazłem przyczynę cieknięcia - zaczyna się na "K"
Btw - została mi taka metalowa zawleczka która siedziała na łączeniu przewodu metalowego z giętkim, nie chce wejść w nowy przewód hamulcowy. Ktoś kojarzy po co ona tam jest? Czytaj - czy można to olać, czy jednak spróbować ten przewód inaczej przymocować?
Btw - została mi taka metalowa zawleczka która siedziała na łączeniu przewodu metalowego z giętkim, nie chce wejść w nowy przewód hamulcowy. Ktoś kojarzy po co ona tam jest? Czytaj - czy można to olać, czy jednak spróbować ten przewód inaczej przymocować?
- wujeksex
- Posty: 1391
- Rejestracja: 2008-09-08 21:09
- Samochód: Probe II 93 2.0 BASE MTX USA
- Galeria: viewtopic.php?t=14440
- Lokalizacja: Żarowo, Stargard Szczeciński
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6 93
Ja bym to przymocował jakoś, bo tak, to się szybko gdzieś o coś przetrze lub urwie.Kocureq pisze:Btw - została mi taka metalowa zawleczka która siedziała na łączeniu przewodu metalowego z giętkim, nie chce wejść w nowy przewód hamulcowy. Ktoś kojarzy po co ona tam jest? Czytaj - czy można to olać, czy jednak spróbować ten przewód inaczej przymocować?
A nie na "O"Kocureq pisze:Przy okazji znalazłem przyczynę cieknięcia - zaczyna się na "K"
Był Probe II 93 2.0 BASE LPG ATX USA
Probe II 93 2.0 BASE MTX USA
Odważni nie żyją wiecznie - Ostrożni nie żyją wcale...
Na rozstaju dróg..... redukcja i but
Kobieta - istota stabilna emocjonalnie, niczym powierzchnia szklanki wody, trzymanej przez osobę z chorobą Parkinsona, któremu palą się spodnie podczas tańczenia Lambady
Lepiej być znanym pijakiem niż anonimowym alkoholikiem
Probe II 93 2.0 BASE MTX USA
Odważni nie żyją wiecznie - Ostrożni nie żyją wcale...
Na rozstaju dróg..... redukcja i but
Kobieta - istota stabilna emocjonalnie, niczym powierzchnia szklanki wody, trzymanej przez osobę z chorobą Parkinsona, któremu palą się spodnie podczas tańczenia Lambady
Lepiej być znanym pijakiem niż anonimowym alkoholikiem
- Kocureq
- Klubowicz
- Posty: 10623
- Rejestracja: 2006-03-21 21:35
- Samochód: Patrol Y60 1991, Audi A4 2023
- Galeria: viewtopic.php?t=10333
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6 93
No właśnie "jakoś" Spróbuję trytką.
Można tym ruszyć tylko przód/tył, bo góra/dół trzyma samo mocowanie.
Można tym ruszyć tylko przód/tył, bo góra/dół trzyma samo mocowanie.
Zaczyna się na "K", kończy na "I", w środku są jeszcze literki "A", "L" i "I"wujeksex pisze:A nie na "O"
- wujeksex
- Posty: 1391
- Rejestracja: 2008-09-08 21:09
- Samochód: Probe II 93 2.0 BASE MTX USA
- Galeria: viewtopic.php?t=14440
- Lokalizacja: Żarowo, Stargard Szczeciński
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6 93
No to chyba jednak powinno być "O", bo "K" służy do smarowania
"Trytytka" da radęKocureq pisze:No właśnie "jakoś" Spróbuję trytką.
Był Probe II 93 2.0 BASE LPG ATX USA
Probe II 93 2.0 BASE MTX USA
Odważni nie żyją wiecznie - Ostrożni nie żyją wcale...
Na rozstaju dróg..... redukcja i but
Kobieta - istota stabilna emocjonalnie, niczym powierzchnia szklanki wody, trzymanej przez osobę z chorobą Parkinsona, któremu palą się spodnie podczas tańczenia Lambady
Lepiej być znanym pijakiem niż anonimowym alkoholikiem
Probe II 93 2.0 BASE MTX USA
Odważni nie żyją wiecznie - Ostrożni nie żyją wcale...
Na rozstaju dróg..... redukcja i but
Kobieta - istota stabilna emocjonalnie, niczym powierzchnia szklanki wody, trzymanej przez osobę z chorobą Parkinsona, któremu palą się spodnie podczas tańczenia Lambady
Lepiej być znanym pijakiem niż anonimowym alkoholikiem
- Romas
- Klubowicz
- Posty: 5243
- Rejestracja: 2009-12-23 22:35
- Samochód: PROBE '94 2.5V6 GT MTX
- Galeria: viewtopic.php?t=19226
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6 93
Ja ostatnio w escorcie na 2 trytki złapałem bo mi gdzies zgineło zabezpieczenie a nie chciało mi sie szukać bo już 23 była
- Kocureq
- Klubowicz
- Posty: 10623
- Rejestracja: 2006-03-21 21:35
- Samochód: Patrol Y60 1991, Audi A4 2023
- Galeria: viewtopic.php?t=10333
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6 93
NA 2? burżuj
- S.H.A.R.K
- Posty: 954
- Rejestracja: 2006-05-06 16:43
- Samochód: PROBE GT-ZE AURORA
- Galeria: viewtopic.php?t=12737
- Lokalizacja: Lubelskie (Krasnystaw)
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6 93
Może ktoś potwierdzić czy przewody hamulcowe od 626 będą na 100% pasowały do probe ? Bo chcę sobie właśnie sprawić miedziane a znalazłem tylko do 626.
FORD PROBE GT-ZE / AURORA FLARE BLUE PEARL
- Romas
- Klubowicz
- Posty: 5243
- Rejestracja: 2009-12-23 22:35
- Samochód: PROBE '94 2.5V6 GT MTX
- Galeria: viewtopic.php?t=19226
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6 93
S.H.A.R.K. a nie lepiej z metra kupić, samemu je ułożyć i bedziesz wtedy na 100% pewien ze ci nie zabraknie 10cm
a na warsztatach mają maszynki do zarabiania koncówek
a na warsztatach mają maszynki do zarabiania koncówek
-
- Posty: 47
- Rejestracja: 2008-03-21 19:15
- Samochód: Blue SE`95 2,0 ; Legacy Turbo 92
- Lokalizacja: Gdynia
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6 93
Mam pytanko , na jakiej zasadzie działa ten regulator siły hamowania - tylnych hamulców? Przednie hamulce ok- równo hamują, ręczny ok - też równo, a tylne nożne hamulce na rolkach tez równo lecz słabiutko - 2 razy, na różnych stacjach diag. wynik taki sam. Więc podejrzewam regulator
Pozdr
Kowal-szeryf
Kowal-szeryf
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6 93
Im mocniej/szybciej wciskasz hamulec tym większa siła hamowania jest przydzielana na tylną oś-tak to dział pokrótce i do tego służy ten korektor/regulator siły hamowania.
Niestety ale padają te regulatory i zarówno w Probe jak i w Mazdach, bo kilka sztuk tego sprzedałem i kupujący właśnie mieli takie objawy jak piszesz.
Pzdr.
Niestety ale padają te regulatory i zarówno w Probe jak i w Mazdach, bo kilka sztuk tego sprzedałem i kupujący właśnie mieli takie objawy jak piszesz.
Pzdr.
- _/Damian\_
- Posty: 493
- Rejestracja: 2005-10-18 14:32
- Samochód: Ford PROBE II ECP, 1994 2,5V6 24V
- Lokalizacja: Jelenia Góra
- Kontakt:
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6 93
-- oryginalny post 2012-09-29 00:39 --
A czy ten korektor do Probe z motorem 2,5V6 jest taki sam jak w Mazdzie 626? I czy ktoś może kojarzy czy kupując taki zestaw przewodów hamulcowych
http://www.inter-rally.pl/product-pol-5 ... HK318.html
, będę w stanie zamknąć temat zakupu i kształtowania przewodów ze stali czy miedzi?
-- dodano 2012-10-18 23:17 --
Czy nikt naprawdę nie wie? Mam jeszcze jedno pytanie, tym razem nt. samych osłon tylnych tarcz hamulcowych, a mianowicie gdzie to ustrojstwo zdobyć? Oczywiście najlepiej nowe, moje obecne są już cieniutkie i giętkie jak kartka papieru ((
A czy ten korektor do Probe z motorem 2,5V6 jest taki sam jak w Mazdzie 626? I czy ktoś może kojarzy czy kupując taki zestaw przewodów hamulcowych
http://www.inter-rally.pl/product-pol-5 ... HK318.html
, będę w stanie zamknąć temat zakupu i kształtowania przewodów ze stali czy miedzi?
-- dodano 2012-10-18 23:17 --
Czy nikt naprawdę nie wie? Mam jeszcze jedno pytanie, tym razem nt. samych osłon tylnych tarcz hamulcowych, a mianowicie gdzie to ustrojstwo zdobyć? Oczywiście najlepiej nowe, moje obecne są już cieniutkie i giętkie jak kartka papieru ((
Nie Sprzedam
Gen II 94
V6 2,5L
Gen II 94
V6 2,5L
-
- Posty: 5
- Rejestracja: 2012-04-28 19:51
- Samochód: ford probe 2.5 96 rok
- Lokalizacja: hamburg
hamulce od mazdy
witam wszystkich czy ktos moze pomoc fachowa wiedza na temat przesczepu chamulcow od mazdy jakiej wielkosci najlepiej od jakiego modelu szukac itp dziekuje za pomoc licze ze ktos odpisze
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6
Mazda 6 pasuje.
- Stig
- Klubowicz
- Posty: 1136
- Rejestracja: 2012-01-27 13:41
- Samochód: Probe 2,5 v6 KLZE , Białe 2.2T
- Galeria: viewtopic.php?t=19937
- Lokalizacja: Będków .. Łódź
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6
Witajcie,jakis czas temu zeswapowałem hamulce z mazdy 6 mps, załozyłem zaciski , wszystko ok i wczoraj chciałem odpowietrzyć i mam teraz problem . Jak jest zgaszony i odpowietrzam to pedał jest twardy, jak odpale to pedał wpada w podłogę a hamulce łapią dopiero po trzykrotnym naciśnięciu na pedał.
Dodam że zmieniałem pompkę i nadal to samo. Odpowietrzałem je z bratem chyba 5 godzin i nic. Zaczynając od prawego tylnego koła, na skos, na przekręconym zapłonie, na odpalonym silniku i nic. Ma ktoś jakieś pomysły? Sprawa dosyć pilna
Dodam że zmieniałem pompkę i nadal to samo. Odpowietrzałem je z bratem chyba 5 godzin i nic. Zaczynając od prawego tylnego koła, na skos, na przekręconym zapłonie, na odpalonym silniku i nic. Ma ktoś jakieś pomysły? Sprawa dosyć pilna
- OLEY
- Klubowicz
- Posty: 12763
- Rejestracja: 2004-10-07 22:17
- Samochód: I Gen 3.0 V6 Vulcan '90
- Lokalizacja: Szczecin
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6
Co to znaczy "na skos"
Odpowietrza się zawsze od najdłuższego przewodu do najkrótszego.
Pamiętaj, że w aucie jest ABS.
Jeśli "wyplułeś" cały płyn hamulcowy, to musisz też odpowietrzyć pompę ABS-u.
A jeśli dobrze pamiętam, robi się to na włączonym zapłonie, ale pewności nie mam.
Odpowietrza się zawsze od najdłuższego przewodu do najkrótszego.
Pompkę hamulcową?Stig pisze:Dodam że zmieniałem pompkę i nadal to samo
Pamiętaj, że w aucie jest ABS.
Jeśli "wyplułeś" cały płyn hamulcowy, to musisz też odpowietrzyć pompę ABS-u.
A jeśli dobrze pamiętam, robi się to na włączonym zapłonie, ale pewności nie mam.
[o]Piękno nie zna ceny.[/o]
- Stig
- Klubowicz
- Posty: 1136
- Rejestracja: 2012-01-27 13:41
- Samochód: Probe 2,5 v6 KLZE , Białe 2.2T
- Galeria: viewtopic.php?t=19937
- Lokalizacja: Będków .. Łódź
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6
Na skos czyli zacząłem od prawego tylnego koła a potem lewe przednie, lewe tylne i prawe przednie.
Pompkę zmieniłem hamulcową ale było tak samo jak na starej więc znowu zakręciłem starą bo ona chodziła do końca na poprzednich hamulcach wiec teoretycznie jest pewniejsza.
Co do odpowietrzania na włączonym zapłonie to obiło mi sie coś o uszy i tak własnie robiłem ale odpowietrzałem zaciski a pompę Absu odpowietrza się jakoś swoją drogą ?
Już nie mam pomysłu, z odpowietrzników nie wychodzi powietrze, jak odpale samochód to mi wpada pedał, jak kilka razy machne to delikatnie robi sie twardszy ale jak odczekam kilka sekund i wcisne pedał to znowu wpada.. dodam też że jak pompuje pedałem i potem puszcze to podnosi się poziom płynu w zbiorniczku i mi go wywala.
Pompkę zmieniłem hamulcową ale było tak samo jak na starej więc znowu zakręciłem starą bo ona chodziła do końca na poprzednich hamulcach wiec teoretycznie jest pewniejsza.
Co do odpowietrzania na włączonym zapłonie to obiło mi sie coś o uszy i tak własnie robiłem ale odpowietrzałem zaciski a pompę Absu odpowietrza się jakoś swoją drogą ?
Już nie mam pomysłu, z odpowietrzników nie wychodzi powietrze, jak odpale samochód to mi wpada pedał, jak kilka razy machne to delikatnie robi sie twardszy ale jak odczekam kilka sekund i wcisne pedał to znowu wpada.. dodam też że jak pompuje pedałem i potem puszcze to podnosi się poziom płynu w zbiorniczku i mi go wywala.
- OLEY
- Klubowicz
- Posty: 12763
- Rejestracja: 2004-10-07 22:17
- Samochód: I Gen 3.0 V6 Vulcan '90
- Lokalizacja: Szczecin
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6
W ogóle na początek pytanie. Robisz to z czyjąś pomocą, czy sam?
Cholera, tylko nie wiem, czy powinno cofać płyn w stronę zbiorniczka.
Najpierw prawe tylne koło, potem lewe tylne, prawe przednie i na końcu lewe przednie.
Spróbuj tak i zobaczymy, jaki będzie efekt.
Na bank jest zapowietrzony układ. Powietrze, które ściskasz pompując, w momencie puszczenia pedału rozpręża się i cofa płyn.Stig pisze:dodam też że jak pompuje pedałem i potem puszcze to podnosi się poziom płynu w zbiorniczku i mi go wywala.
Cholera, tylko nie wiem, czy powinno cofać płyn w stronę zbiorniczka.
Kolejność jest (powinna) być taka:Stig pisze:Na skos czyli zacząłem od prawego tylnego koła a potem lewe przednie, lewe tylne i prawe przednie.
Najpierw prawe tylne koło, potem lewe tylne, prawe przednie i na końcu lewe przednie.
Spróbuj tak i zobaczymy, jaki będzie efekt.
[o]Piękno nie zna ceny.[/o]
- Stig
- Klubowicz
- Posty: 1136
- Rejestracja: 2012-01-27 13:41
- Samochód: Probe 2,5 v6 KLZE , Białe 2.2T
- Galeria: viewtopic.php?t=19937
- Lokalizacja: Będków .. Łódź
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6
Niestety, robiłem tak ja mówisz ale to nic nie pomogło.. nie mam już kompletnie pomysłu
- Romas
- Klubowicz
- Posty: 5243
- Rejestracja: 2009-12-23 22:35
- Samochód: PROBE '94 2.5V6 GT MTX
- Galeria: viewtopic.php?t=19226
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6
Stig. zrób Tak jak mówłem.
spuść jeszcze raz płyn ze wszystkich przewodów, nalej do zbiorniczka płyn, i odkręć we wszystkich kołach odpowietrzniki, pilnuj by płynu nie zabrakło, i systematycznie go dolewaj.
Gdy już zacznie "ciurkiem lecieć płyn z każdego odpowietrznika zakręć je, po czym zacznij odpowietrzać w kolejności jaką napisał Oley.
Tylko nie 2 dmuchnięcia i już, tylko trochę ci to zajmie, innego wyjścia nie widzę
spuść jeszcze raz płyn ze wszystkich przewodów, nalej do zbiorniczka płyn, i odkręć we wszystkich kołach odpowietrzniki, pilnuj by płynu nie zabrakło, i systematycznie go dolewaj.
Gdy już zacznie "ciurkiem lecieć płyn z każdego odpowietrznika zakręć je, po czym zacznij odpowietrzać w kolejności jaką napisał Oley.
Tylko nie 2 dmuchnięcia i już, tylko trochę ci to zajmie, innego wyjścia nie widzę
- Stig
- Klubowicz
- Posty: 1136
- Rejestracja: 2012-01-27 13:41
- Samochód: Probe 2,5 v6 KLZE , Białe 2.2T
- Galeria: viewtopic.php?t=19937
- Lokalizacja: Będków .. Łódź
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6
Opowietrzony! ... napisze co było, może komuś sie przyda Mianowicie była to taka głupia przyczyna że źle zakręciłem przednie zaciski, lewy na prawa strone a prawy na lewą ( bo nie mają oznaczenia L-R jak na tylnych ) i odpowietrzniki były za nisko, nie były skierowane w dół więc dlatego się wczesniej nie skapnąłem. Zakreciłem odwrotnie, 2 minuty odpowietrzania i hamuje aż milutko