Znaleziono 1047 wyników
Re: Drzymek
Przyznaj się że to siostra
- 2009-07-19 22:20
- Forum: II gen (1993 - 1997)
- Temat: sworzeń wahacza
- Odpowiedzi: 37
- Odsłony: 30909
Re: sworzeń wahacza
To odczytaj twardość z oryginalnej śruby i kup nową o takiej samej wartościi Bez problemu dostaniesz śruby 8.8 czy nawet 10.8, chociaż obstawiam, że oryginalna jest właśnie 8.8cbr900 pisze: W Leroy Merlin dostałem identyczne (prawie ) z pewnością ich twardość nie jest odpowiednia
- 2009-07-13 09:50
- Forum: Galeria
- Temat: Bogdan9999
- Odpowiedzi: 688
- Odsłony: 178941
Re: Bogdan9999
Świetnie się prezentuje, tylne lampy na USA look i będzie kozak
- 2009-07-10 19:21
- Forum: I gen (1989 - 1992)
- Temat: łatanie dziury / rekonstrukcja podłogi
- Odpowiedzi: 55
- Odsłony: 45231
Re: rekonstrukcja podłogi
Wiesiu już się niestety nie pojawia u nas na forum A szkoda, śmiesznie było
Co do zdjęć to nie odbiegają one raczej od staniu 80% I gen jakie jeżdżą po Polskich drogach. Niestety blisko 20 letnie auto które miało mniejszą lub większą przeszłość wypadkową będzie w podobnym stanie.
Co do zdjęć to nie odbiegają one raczej od staniu 80% I gen jakie jeżdżą po Polskich drogach. Niestety blisko 20 letnie auto które miało mniejszą lub większą przeszłość wypadkową będzie w podobnym stanie.
- 2009-06-26 22:09
- Forum: 2.2 R4 Turbo
- Temat: Zgasł i nie odpala - brak iskry.
- Odpowiedzi: 101
- Odsłony: 71189
Re: Zgasł i nie odpala - brak iskry.
A po przekręceniu kluczyka kontrolka się w ogóle zapal? Może masz przepaloną żarówkę?
- 2009-06-26 18:58
- Forum: 2.2 R4 Turbo
- Temat: Zgasł i nie odpala - brak iskry.
- Odpowiedzi: 101
- Odsłony: 71189
Re: Zgasł i nie odpala - brak iskry.
Poszukaj trochę na forum, odczyt kodów w I gen jest już chyba najbardziej łopatologicznie napisany
- 2009-06-26 18:43
- Forum: 2.2 R4 Turbo
- Temat: Zgasł i nie odpala - brak iskry.
- Odpowiedzi: 101
- Odsłony: 71189
Re: Zgasł i nie odpala - brak iskry.
To "coś" z allegro sobie odpuść, wszelkie informacje jakie są Ci potrzebne do znalezienia awarii znajdziesz na forum za darmo
Czy masz iskrę na świecach? Czy iskra jest na wyjściu z cewki? Sprawdzaj po kolei drogę jaką pokonuje iskra( palec, kopułka,przewody,świeca).
Czy masz iskrę na świecach? Czy iskra jest na wyjściu z cewki? Sprawdzaj po kolei drogę jaką pokonuje iskra( palec, kopułka,przewody,świeca).
- 2009-06-24 20:33
- Forum: 2.2 R4 Turbo
- Temat: 200kkm na karku mojego probe. i 5W-30 czy 10w-40
- Odpowiedzi: 46
- Odsłony: 36593
Re: 200kkm na karku mojego probe. i 5W-30 czy 10w-40
Na wszystkie pytania odpowiedź znajdziesz na forum, poświęć parę minut na wyszukiwarkę.
Intercooler masz stojąc przed autem po prawej stronie zaraz za zderzakiem.
Intercooler masz stojąc przed autem po prawej stronie zaraz za zderzakiem.
- 2009-06-24 15:46
- Forum: 2.2 R4 Turbo
- Temat: 200kkm na karku mojego probe. i 5W-30 czy 10w-40
- Odpowiedzi: 46
- Odsłony: 36593
Re: 200kkm na karku mojego probe. i 5W-30 czy 10w-40
W pierwszych trzech przypadkach do wymiany uszczelki, nic trudnego ani strasznie kosztownego. Poczytaj jedynie a temat uszczelki pod pokrywę zaworów.
Jeżeli chodzi o węże dolotu to turbina może być już na wykończeniu przez co puszcza olej w dolot. Auto nie dymi na niebiesko z wydechu?
Jeżeli chodzi o węże dolotu to turbina może być już na wykończeniu przez co puszcza olej w dolot. Auto nie dymi na niebiesko z wydechu?
- 2009-06-24 14:45
- Forum: 2.2 R4 Turbo
- Temat: 200kkm na karku mojego probe. i 5W-30 czy 10w-40
- Odpowiedzi: 46
- Odsłony: 36593
Re: 200kkm na karku mojego probe. i 5W-30 czy 10w-40
10w to właśnie półsyntetyk.
Którędy olej cieknie? Na pewno jest to wina uszkodzenia/zużycia jakiegoś uszczelnienia, a nie gęstości oleju
Którędy olej cieknie? Na pewno jest to wina uszkodzenia/zużycia jakiegoś uszczelnienia, a nie gęstości oleju
- 2009-06-22 20:53
- Forum: 2.2 R4 Turbo
- Temat: Zgasł i nie odpala - brak iskry.
- Odpowiedzi: 101
- Odsłony: 71189
Re: Zgasł i nie odpala - brak iskry.
Sprawdzałeś iskrę bezpośrednio z cewki czy za aparatem zapłonowym?
- 2009-06-21 15:24
- Forum: 2.2 R4
- Temat: Jazda na koksie z przepływomierzem
- Odpowiedzi: 50
- Odsłony: 38495
Re: Jazda na koksie z przepływomierzem
Być może ma
Resztę opisałem w giełdzie.
Resztę opisałem w giełdzie.
- 2009-06-18 21:07
- Forum: I gen (1989 - 1992)
- Temat: Kod błędu 17
- Odpowiedzi: 63
- Odsłony: 49520
Re: Kod błędu 17
Chyba żartujesz
Sonda NGK kosztuje 75-80 zł
Sonda NGK kosztuje 75-80 zł
Re: Rozrząd
Zła kolejność
Koło na rozrządzie w pozycji "1", wał ustawiony na znaku. Zakładasz pasek na wał, później na koło rozrządu i napinasz Kontrolnie robisz dwa pełne obroty wałem, sprawdzasz czy znaki się pokrywają, jeżeli tak to odpalasz motor
Koło na rozrządzie w pozycji "1", wał ustawiony na znaku. Zakładasz pasek na wał, później na koło rozrządu i napinasz Kontrolnie robisz dwa pełne obroty wałem, sprawdzasz czy znaki się pokrywają, jeżeli tak to odpalasz motor
Re: Rozrząd
Chwila ,ale Ty chcesz zakładać koło na wałek rozrządu z już napiętym paskiem Przecież koło powinieneś mieć założone na wałku, zakładasz pasek na koła i napinasz a nie zakładasz koła razem z założonym już paskiem. Nie bez powodu w rozrządzie jest napinacz paska
- 2009-06-17 17:25
- Forum: II gen (1993 - 1997)
- Temat: Brak napiecia zero reakcji pomocy!!
- Odpowiedzi: 72
- Odsłony: 8845
Re: Brak napiecia zero reakcji pomocy!!
Skoro żarówkę podpiąłeś bezpośrednio pod akumlator to logiczne, że żarówka ciągle świeci- przecież dostaje napięcie bezpośrednio z klem aku :!: Pobór prądu sprawdź miernikiem- ustaw miernik za pomiar prądu, podepnij się pod akumlator i wtedy wyciągaj bezpieczniki parrzac kiedy wartość na mierniku zn...
- 2009-06-17 15:39
- Forum: 2.2 R4 Turbo
- Temat: Zgasł i nie odpala - brak iskry.
- Odpowiedzi: 101
- Odsłony: 71189
Re: Zgasł i nie odpala - brak iskry.
Być może kupiłeś moduł od innej wersji silnikowej(2.2 non turbo lub 3.0). Przerabiać raczej nie warto, myślę że na forum znajdziesz pasującą używkę za symboliczną kwotę. Załóż ogłoszenie w giełdzie( zgodnie z zasadami żebym nie musiał zaraz pociąć Ci ogłoszenia :wink: ) dla pewności daj fotkę szukan...
Re: CosmoDj
Kolor kwestia gustu, ale gratuluję konkretnego motoru pod maską.
-- dodano 2009-06-08 20:42 --
Felgi srebrno-czarne lepiej pasowały
-- dodano 2009-06-08 20:42 --
Felgi srebrno-czarne lepiej pasowały
- 2009-06-05 14:28
- Forum: 2.2 R4 Turbo
- Temat: remont silnika mojego probika
- Odpowiedzi: 86
- Odsłony: 54123
Re: Remont Silnika
Drzymek remontu głowicy nie robi się samemu, sam możesz wymienić co najwyżej uszczelniacze zaworowe i popychacze hydrauliczne. Zaworów już sam nie wymienisz bo trzeba je dotrzeć do gniazd- da się to zrobić w domowych warunkach ale jest to bardzo czasochłonne a 400 zł z częściami to naprawdę niedużo....
- 2009-06-04 20:22
- Forum: 2.2 R4 Turbo
- Temat: remont silnika mojego probika
- Odpowiedzi: 86
- Odsłony: 54123
Re: Remont Silnika
Panowie, jeżeli po odkręceniu korka wlewu i przyłożeniu dłoni odczuwam dość mocne podmuchy to znaczy że silnik jest do remontu? I co ewentualnie trzeba wymienić? (i ile to kosztuje?) Przydała by się generalka głowicy- głowicę od A do Z zrobią Ci w granicach 400zł, do tego dochodzi robocizna związan...
- 2009-05-23 13:44
- Forum: Galeria
- Temat: Bogdan9999
- Odpowiedzi: 688
- Odsłony: 178941
Re: Bogdan9999
Bogdan jesteś artysta
- 2009-05-22 22:40
- Forum: F.A.Q.
- Temat: alufelgi-renowacja,chrom,piaskowanie,malowanie,prostowanie,.
- Odpowiedzi: 239
- Odsłony: 98993
Re: Prostowanie/centrowanie felg
Felgi jak najbardziej się szpachluje :idea: Moje felgi które miałem w I gen były kupione w stanie agonalnym, lakieru praktycznie nie było, spore wżery na powierzchni felgi. Po lakierowaniu jeździłem na nich blisko rok i nigdzie szpachel nie odleciał. Może aktualny właściciel Lisowozu potwierdzi, że ...
- 2009-05-18 21:59
- Forum: 2.2 R4 Turbo
- Temat: Muli na niskich obrotach
- Odpowiedzi: 133
- Odsłony: 76538
Re: Muli na niskich obrotach
Tymoon odpuść już lepiej ten silnik i kup po prostu inny, szkoda już poniesionych kosztów ale brak kompresji wskazuje na padnięte pierścienie, więc w grę wchodzi jedynie generalka silnika co jest raczej nieopłacalne.
- 2009-05-11 14:59
- Forum: 2.2 R4
- Temat: Wyrzuca wode ze zbiorniczka wyrównawczego!
- Odpowiedzi: 60
- Odsłony: 43086
Re: Wyrzuca wode ze zbiorniczka wyrównawczego!
Skoro śruby były luźne to jest to ewidentna fuszerka mechanika
Nie bez powodu głowicę przykręca się w odpowiedniej kolejności w określoną siłą A skoro śruby były luźne to nie dziwi mnie wydmuchana uszczelka...
Nie bez powodu głowicę przykręca się w odpowiedniej kolejności w określoną siłą A skoro śruby były luźne to nie dziwi mnie wydmuchana uszczelka...
- 2009-05-10 16:26
- Forum: 2.2 R4
- Temat: Wyrzuca wode ze zbiorniczka wyrównawczego!
- Odpowiedzi: 60
- Odsłony: 43086
Re: Wyrzuca wode ze zbiorniczka wyrównawczego!
Na 99,9% tak.tymooon pisze: Znowu uszczelka puściła ?
Jeżeli głowica była planowana to albo blok jest krzywy albo po prostu mechanik spartolił robotę przy wymianie uszczelki.