MechanikCzasu

[Romas]

Ryfel pod nogi i będzie git

[Dziki Beduin]

Jak dla mnie to za ciężki ten kolor, biały dodał by elegancji i takiej lekkości

[wuka]

-- oryginalny post 2016-04-15 06:35 --

-- oryginalny post 2016-04-14 21:10 --

Końcówki wymieniłem ale udało mi się górę obciąć i zmieniałem wahacze więc Dolnego nie musiałem ciąć że wszystkiego została Mo tylko zmiana gum a i ostatnie moje zmiany dotyczące oświetlenia stóp z żółtego na niebieski. Oceńcie czy wam się podoba bo mi tak .
Żarówki Led niebieskie.

-- dodano 2016-04-14 21:58 --

Pasuje jak pięść do nosa. Nie rób z tego autka kolejnego odpustowego wozidła. Za chwilę pewnie wskoczą neony pod spód, naklejki pod lusterka i wielka ławka na tył. Nie rób tego.

-- dodano 2016-04-15 06:36 --

Ryfel pod nogi i będzie git

O właśnie o tym zapomniałem.

[MechanikCzasu]

-- oryginalny post 2016-04-15 09:04 --

Ogólnie nie mam zamiaru robić jakiegoś wiejskiego tuningu tylko tak dałem do wglądu jak będzie wyglądać ba niebieskich

-- dodano 2016-04-15 09:14 --

Czyli lepiej zmienić na białe?

[vitek]

zdecydowanie - białe

[MechanikCzasu]

-- oryginalny post 2016-04-15 11:43 --

Dziś leci zdjęcie z białymi Led

-- dodano 2016-04-15 11:58 --

Wgl jakiej firmy tłumik końcowy możecie polecić? Chciałbym żeby próbek chodził bardziej rasowo. Ale nie głośno może być delikatnie głośniej ale nie żeby ryczałt. Myślałem o magnaflow

-- dodano 2016-04-15 12:02 --

Czy jest to wcale nieopłacalne?

[DNF91]

Romas, ryfel idealnie by się wpasował!
A co do neonow to jestem na tak, ale pod warunkiem że mogą pracować jako strobo

Jak ma chodzić rasowo, to śrubokręt w rękę i kilka zgrabnych dziurek w tłumiku wystarczy

Panie mechaniku. Niebieskie Ledy, rasowe tłumiki i spojlery wielkości stołu bilardowego pasują do calibry, a nie do proba.
Pozdrawiam

[MechanikCzasu]

Rozumiem ledy już zmienione tłumik pospawany a lotka od GT

[DNF91]

Ledy białe, a jeszcze lepiej cieple białe, dywaniki welur dopasowane dokładnie tylko do proba będą się komponować idealnie.
Lotka z proba II gen. Z wersji GT tez dodaje charakteru i pasuje bardzo dobrze. Bez tego wygląda auto średnio.

[MechanikCzasu]

Wracając do mojej probówki to od tygodnia nic się nie popsuło ! a w najbliższym czasie ( po wypłacie ) planuje zmianę rozrządu bo jeszcze 2k kilometrów i będzie 300k przebiegu i musiałbym zmienić rozrząd ! więc cena 500zł zaskoczyła mnie delikatnie

[KrecioPL]

Wracając do mojej probówki to od tygodnia nic się nie popsuło ! a w najbliższym czasie ( po wypłacie ) planuje zmianę rozrządu bo jeszcze 2k kilometrów i będzie 300k przebiegu i musiałbym zmienić rozrząd ! więc cena 500zł zaskoczyła mnie delikatnie

A wiesz, że do tych 500zł należy doliczyć koszt pompy wody? Wypadałoby wymienić trochę więcej tych części od razu.

[Spider33]

Wracając do mojej probówki to od tygodnia nic się nie popsuło ! a w najbliższym czasie ( po wypłacie ) planuje zmianę rozrządu bo jeszcze 2k kilometrów i będzie 300k przebiegu i musiałbym zmienić rozrząd ! więc cena 500zł zaskoczyła mnie delikatnie

To ile ma km zrobione nie ma nic do rzeczy. Wazne jest to kiedy był wymieniany.

[MechanikCzasu]

Jak pyknie 300k to będzie miał 70k przebieg rozrządu niby tak jest na papierku ( mechanika ) który wcześniej się nim opiekował...

[DNF91]

Z kosztami sprawa wygląda tak, że na oryginałach mazdy full komplet, tzn pasek, rolki, napinacz, sprężynka, 3 uszczelki wałków, pompa wody, uszczelka pokrywy to ok 800zł + u mnie za wymianę całości 400zł

[KrecioPL]

Z kosztami sprawa wygląda tak, że na oryginałach mazdy full komplet, tzn pasek, rolki, napinacz, sprężynka, 3 uszczelki wałków, pompa wody, uszczelka pokrywy to ok 800zł + u mnie za wymianę całości 400zł

Tak jest - jak kupować, to wszystko raz a porządnie.
Ja bym dorzucił jeszcze uszczelniacz wału od strony rozrządu, oring aparatu zapłonowego i zaworek zwrotny pompy oleju.

[MechanikCzasu]

Tak właśnie chcę cały rozrząd zaworek pompy oleju uszczelniacze wszystkie do tego jeszcze nowy olej i mam takie sprzęgło czy będzie dobre.? http://www.iparts.pl/czesc/sprzeglo-kom ... 53043.html

[KrecioPL]

Twój link nie działa.
(już działa)

Poniżej wykaz części które potrzebujesz:
- rozrząd
- pompa wody
- uszczelka pokrywy zaworów
- uszczelniacze wałków rozrządu
- uszczelniacz wału od strony rozrządu
- oring aparatu zapłonowego
- zaworek zwrotny pompy oleju kpl.
- paski osprzętu



Jeśli masz wymieniać sprzęgło to jeszcze fajnie by było:
- uszczelniacz wału od strony skrzyni
- uszczelniacze półosi (L+P)

[duracell]

Łożysko oporowe i jeszcze jedno takie małe.

[Prezes5G19]

Twój link nie działa.

Poniżej wykaz części które potrzebujesz:
- rozrząd
- pompa wody
- uszczelka pokrywy zaworów
- uszczelniacze wałków rozrządu
- uszczelniacz wału od strony rozrządu
- oring aparatu zapłonowego
- zaworek zwrotny pompy oleju kpl.
- paski osprzętu



Jeśli masz wymieniać sprzęgło to jeszcze fajnie by było:
- uszczelniacz wału od strony skrzyni
- uszczelniacze półosi (L+P)

Napiszcie jeszcze chłopakowi żeby auto wymienił. Po co wymieniać uszczelniacz skoro nie cieknie ??? Jeśli coś jest dobre , ory i nie wykazuje zmęczenia to po co to rozgrzebywać??? Chłopak chce wymienić rozrząd a wy mu zara smarujecie listę 1000zł + . Jak już was posłucha to pewno kupi wszystkie części najtaniej i słabej jakości i później się dopiero zacznie że to cieknie , tamto piszczy itp. Mechanik czasu -przy wymianie rozrządu powinno się wymienić uszczelkę pokrywy zaworów , pompę wody no i oczywiście kmpl. rozrządu. Jeśli z pod żadnego elementu obrotowego nie wycieka olej to lepiej tego nie ruszać.

[wuka]

Dokładnie. Wymyśliłeś już jak odkręcisz śrubę na wale

[KrecioPL]

Twój link nie działa.

Poniżej wykaz części które potrzebujesz:
- rozrząd
- pompa wody
- uszczelka pokrywy zaworów
- uszczelniacze wałków rozrządu
- uszczelniacz wału od strony rozrządu
- oring aparatu zapłonowego
- zaworek zwrotny pompy oleju kpl.
- paski osprzętu



Jeśli masz wymieniać sprzęgło to jeszcze fajnie by było:
- uszczelniacz wału od strony skrzyni
- uszczelniacze półosi (L+P)

Napiszcie jeszcze chłopakowi żeby auto wymienił. Po co wymieniać uszczelniacz skoro nie cieknie ??? Jeśli coś jest dobre , ory i nie wykazuje zmęczenia to po co to rozgrzebywać??? Chłopak chce wymienić rozrząd a wy mu zara smarujecie listę 1000zł + . Jak już was posłucha to pewno kupi wszystkie części najtaniej i słabej jakości i później się dopiero zacznie że to cieknie , tamto piszczy itp. Mechanik czasu -przy wymianie rozrządu powinno się wymienić uszczelkę pokrywy zaworów , pompę wody no i oczywiście kmpl. rozrządu. Jeśli z pod żadnego elementu obrotowego nie wycieka olej to lepiej tego nie ruszać.

Panowie, Panowie - zmęczenie może być niewidoczne - ale swoje lata te części mają. Weźcie to pod uwagę.

Jeśli ktoś ma obiekcje, zalecam lekturę:
https://www.mazparts.pl/oferta-specjaln ... -82-0-fpfs
Na dole macie zalecenia co do wymiany.

I nie piszę tych rzeczy ot tak, co będzie jak chłopak złoży rozrząd, a mu zacznie ciec uszczelniacz wału od strony rozrządu? Znów ma wszystko do wymiany. A tak to raz, skutecznie i spokój.

[MechanikCzasu]

-- oryginalny post 2016-04-20 16:01 --

Raczej tu wam przyznam rację dlatego zbieram kasę żeby wszystko na raz wymienić więc i tak zamówienie będzie powyżej 1000zł ale to po wypłacie. A co do tego sprzęgła to będzie dobre?

-- dodano 2016-04-20 16:11 --

Dzisiejsza zabawa z podszybiem i wycieraczkami. Były strasznie pordzewiale i stare pióra a podszybie prawie białe a dziś wygląda tak!
Piaskowanie i malowanie wycieraczek i czernidlo do podszybia firmy K2 Bruno black

[KrecioPL]

Podszybie wyszło zacnie, wycieraczki też.

Szkoda tylko, że to czernidło nie utrzyma się długo. Jak by co, polecam pomalować sprayem (tak jak ja). 12,99 i zainteresowanym mogę przekazać na Zlocie.

[MechanikCzasu]

Właśnie zobaczę ile czasu najwyżej sprayem pomaluje

[DNF91]

Kecio, pisząc o 3 uszczelkach miałem na myśli dwa wałki + wał
Mechanik, świetnie wyszło