Pawlacz

[Benet]

Co to się dzieje pod tą maską. Ale zaszalałeś

[mysz]

Kuźwa, jestem pod wrażeniem

[Benet]

No mnie najbardziej przypadł do gustu ten kolektor customowy. Da się? Da się. Tylko się obawiam że z tym garbem na masce głupio będzie wyglądać

[Maxxum]

Potwór się budzi. No, no

[infernoblade]

Wygląda naprawdę dobrze, ciekawe ile wypluje. Jestem pod wrażeniem.

[marek08]

Nie spodziewalem sie, ze ktos jeszcze cos bedzie robil z Dwojka, a tu bardzo mile zaskoczenie Profi robota, sam wszystko spawales? Co prawda z tym garbem w jednym miescu moze nieciekawie wygladac (nawet jesli bedzie wysokosci 1cm). Na twoim miejscu zrobilbym takie niskie wzniesienie od poczatku maski i pociagnal je do konca przez srodek (zeby praktycznie nie bylo zauwazalne). Najlepiej byloby porzezbic i polepic ta maske tak jak ma byc, a finalnie odlac cala z laminatu Ale to tylko moja sugestia. Wszystko wyglada bardzo ladnie. Komputer wybrales bardzo fajny (robi go znajomy z mojego miasta), sporo ogarnia ten SA jak na swoja cene. Powodzenia w pracach i z niecierpliwoscia czekam na efekt koncowy

[cuba27]

Kuźwa, jestem pod wrażeniem

x2
Pozamiatałeś

[LukaszProbe]

WOW:))

[sebatox]

Kozak !
Czekam z niecierpliwością na przejażdżkę
I jak dotychczas informuj mnie na bieżąco bo ciekawość aż zżera
Pozdro !

[wuka]

[Prezes5G19]

Łoooo skuweeesssseeeennnn.... No to zaszalałeś . Ciekaw jestem jaki wynik uzyskasz na hamowni . Powodzenia w dalszej pracy

[KrecioPL]

Projekt zacny, gratuluje zapału! Czekamy na dalsze info.

P.S Co z korbowodami?

[wuka]

Powiedz mi, masz kogoś kto Co dobrze zestroi silnik, ja przez jakiś czas szukałem i nie mogłem znaleźć nikogo kto by się podjął zestrojenia silnika z dołożonym kompresorem, może to być problem. Jak masz kogoś takiego to proszę o namiar.

Przy kompresorze korbowody powinny bez problemu wytrzymać, nie ma efektu jak w TURBO, że przyrost mocy pojawia się gwałtownie, tutaj wzrost mocy jest od samego początku.

[KrecioPL]

Wuka - nie porównuj korb z Fs-a do KL-a

Z tego co wiem, w KLu korby wytrzymują dmuchanie 0,5Bara, jednak nie wiem jak z żywotnością tego....

Pawlacz - myślę, że jest jeden błąd w tym przedsięwzięciu. Najpierw należało dojść w końcu do tego, co się dzieje z motorownią (był wykres z tego co pamiętam) i wtedy pchać kompresor.

Co do strojenia - zrobić stand-alone i nie ma problemów

[pawlacz]

Dzięki za wsparcie

Modyfikację wykonuje King-Soft z Starego Sącza, ja niestety nie mam zaplecza by to samemu robić
Kompresor pochodzi z silnika 3.0tfsi od Audi. On tam ma standardowo 300hp przy 0,8 bara, a wytrzymuje 500hp bez problemu. Ten kompresor jest chłodzony wodą i jest bardziej wydajny i nowocześniejszy od Eatonów z starszych mercedesów. Kompresor został pozbawiony jednego wodnego coolera ze względu na jego rozmiar - w oryginale jest o 1/3 jeszcze większy, nie byłoby miejsca by go upchać.

Odnośnie mojego starego problemu z silnikiem, myślę, że mógł to być albo zapchany katalizator, albo wina paska rozrządu, który dało się wgiąć palcem.

W planach miałem jeszcze wydłużenie piątego biegu, ale na to przyjdzie pora później.

[Lukasz]

Widzę że tu się ładna batalia na moce szykuje. 2.5 z kompresorem,2.0 turbo i projekty wdrażane w życie

[Patryk-]

Ten przyrost to dzięki 500+
Zapowiada się dobry zapierda lacz

[KrecioPL]

Ten przyrost to dzięki 500+
Zapowiada się dobry zapierda lacz

A mi marzy się obejrzeć te wszystkie ciekawe projekty na Zlocie w maju.

Pawlacz - informuj o postępach! 3mam kciuki

[Lukasz]

Ten przyrost to dzięki 500+

no przez rok to na stage 1 odłożysz

[Lukasz]

dajcie tylko jakieś ciekawe zajawki tych projektów na FB funpage żeby trochę żółtodziobów po ściągać

[Lukas007]

Bardzo ciekawy projekt. Będe z niecierpliwością czekał na wyniki

[pawlacz]

Ostatnio wyszło parę problemów, ale już mam nadzieję, że jesteśmy przy końcu.

-konieczne było dorobienie wieńca na kole pasowym by komputer prawidłowo rozpoznawał dane

-zmienienie aparatu zapłonowego na taki z volskwagena VR6, również komputer nie mógł się dogadać z starym



Samochód odpala, czeka go strojenie i podpięcie pozostałych kabelków. Na filmiku chodzi bez wystrojenia, więc nierówno

https://www.youtube.com/watch?v=iYfweETeHFM

-maska (garb) zrobiony, ale polakierowana zostanie dopiero wtedy gdy samochód będzie już jeździł, wtedy też powinna lepiej wyglądać; maska jest na zdięciach tylko przyłożona



















-wydech złożony (tutaj fotki jak jeszcze nie był złożony)











Inne zdięcia z dziś:











Trzeba wszystko uprzątnąć, popodłączać pozostałe kable i można stroić.

[Dawidjar]

Projekt konkretny A nie myślałeś żeby ten garb dopasować bardziej do linii auta ?

Trzymam kciuki i czekam na kreski z hamowni

[LukaszV8]

Projekt konkretny

Projekty różnego typu czy to grube czy konkretne to kończą zwykle w dziale ,,giełda'' dwa miesiące po zakupie auta...

A nie myślałeś żeby ten garb dopasować bardziej do linii auta ?

Może Giorgio Giugiaro by pomógł, albo Pinifarina...dajcież spokój...

Pawlacz gratulacje z modyfikacji. Jak to mówią cicha woda brzegi rwie. Daj znać jak już będziesz mógł dojechać na jakiś spocik to obejrzymy dzieło. Pzdr

[Benet]

Zamiast tego garba to trza było walnąć taki wlot jak to subaru impreza miała, ładnie pośrodku maski i będzie super Bo tak trochę ten garb jest nie pośrodku i wygląda to zabawnie dość.